Юрий Михайлов проверил гетерогенное стекло «РТ-Химкомпозит» на прочность
Холдинг "РТ-Химкомпозит", 25 августа 2016 года
25 августа в Холдинге «РТ-Химкомпозит» (входит в Госкорпорацию «Ростех») состоялось выездное заседание коллегии Военно-промышленной комиссии РФ, в рамках которого заместителя председателя комиссии Юрия Михайлова познакомили с производством крупногабаритных деталей из углепластика и предложили испытать на прочность гетерогенное изделие из стекла для вертолета Ка-62 – удар молотком стекло выдержало.
«Новый тип остекления для современных летательных аппаратов, основой которого является монолитный поликарбонат, является уникальным продуктом «РТ-Химкомпозит». Его ударная вязкость более чем в 100 раз превышает ударную вязкость обычного силикатного стекла и почти в 10 раз – ударную вязкость органического стекла. Сейчас вертолет Ка-62 летает с этим остеклением, оно в два раза легче обычного и в 200 раз прочнее», - отметил генеральный директор «РТ-Химкомпозит» Кирилл Шубский.
Главным вопросом выездного заседания Совета по технической химии и новым материалам Военно-промышленной комиссии Российской Федерации стало обсуждение создания перспективной авиационной техники. Участникам делового мероприятия представилась возможность посетить автоматизированное производство ОНПП «Технология» им.А.Г.Ромашина» крупногабаритных деталей хвостового оперения перспективного отечественного авиалайнера МС-21.
«Новый тип остекления для современных летательных аппаратов, основой которого является монолитный поликарбонат, является уникальным продуктом «РТ-Химкомпозит». Его ударная вязкость более чем в 100 раз превышает ударную вязкость обычного силикатного стекла и почти в 10 раз – ударную вязкость органического стекла. Сейчас вертолет Ка-62 летает с этим остеклением, оно в два раза легче обычного и в 200 раз прочнее», - отметил генеральный директор «РТ-Химкомпозит» Кирилл Шубский.
Главным вопросом выездного заседания Совета по технической химии и новым материалам Военно-промышленной комиссии Российской Федерации стало обсуждение создания перспективной авиационной техники. Участникам делового мероприятия представилась возможность посетить автоматизированное производство ОНПП «Технология» им.А.Г.Ромашина» крупногабаритных деталей хвостового оперения перспективного отечественного авиалайнера МС-21.

АО "Авиакомпания "Сибирь"

Госкорпорация Ростех

АО "Авиакомпания "Сибирь"

ПАО "Аэрофлот"

АО "Международный аэропорт "Внуково"

Аэропорт Жуковский

АО "Международный аэропорт Владивосток"

АО "КрасАвиа"

АО "Авиакомпания "Аврора"

АО "ГТЛК"

ПАО "Аэрофлот"

АО "Авиакомпания "Сибирь"

ОАО АК "Уральские авиалинии"

АО "Хабаровский аэропорт"

ООО "Аэроэкспресс"

Авиакомпания Somon Air

АО "ГТЛК"

Аэропорт Братск

Авиакомпания "Волга-Днепр"

АО "Авиакомпания "НордСтар"
