"Волга-Днепр" и Chapman Freeborn обеспечили перелеты «солнечного» самолета Solar Impulse 2

Авиакомпания «Волга-Днепр» выполнила серию рейсов для исторического кругосветного полета швейцарского воздушного судна на солнечных батареях Solar Impulse 2, обеспечив доставку оборудования для организации путешествия по всему маршруту следования. Партнером «Волга-Днепр» выступила международная логистическая компания Chapman Freeborn.

«Волга-Днепр» и Chapman Freeborn обеспечивали выполнение чартерных грузовых и пассажирских рейсов на протяжении всего маршрута следования «солнечного» самолета, в ходе которых доставляли в пункты назначения запасные части, мобильный ангар, а также техническую группу проекта Solar Impulse 2 (Si2). Рекордное кругосветное путешествие началось в марте 2015 года и успешно завершилось в конце июля 2016. После 23-дневного (в общей сложности) полета самолет Si2 приземлился в Абу-Даби, преодолев за 17 перелетов расстояние 43041 км.

Авиакомпания «Волга-Днепр» выполняла рейсы на модернизированном воздушном судне Ил-76ТД-90ВД, соответствующем современным и перспективным требованиям ИКАО по шумам и эмиссии и не имеющем ограничений на полеты по всему миру. Масса транспортируемого для проекта оборудования составляла более 25 тонн, при этом Ил-76ТД-90ВД должен был находиться в постоянной готовности, чтобы по первому требованию заказчика доставить груз в нужную точку земного шара.

Директор по развитию бизнеса грузовых перевозок в компании Chapman Freeborn Пьер ван дер Штихель сказал: «Большая честь оказывать специализированную поддержку проекту Si2, чьи участники осуществили это кругосветное путешествие. Перед всеми новаторами стоит задача создать то, чего не было раньше, поэтому мы очень гордимся тем, что приняли активное участие в этом проекте. При его реализации мы применили весь наш опыт на рынке чартерных услуг. Необходимо было учитывать изменчивое расписание рейсов Si2, разрабатывать дополнительные решения для рейсов в Азии, Северной Америке, Европе и Северной Африке. Мы бы хотели поблагодарить Авиакомпанию «Волга-Днепр» за профессионализм и обеспечение безопасной и своевременной транспортировки грузов». 

Директор по продажам в регионе представительства «Волга-Днепр» в Великобритании Георгий Соколов добавил: «Группа компаний «Волга-Днепр» решительно настроена на повышение экологичности своего воздушного парка и постоянно следит за инновациями в авиации, а потому нам было особенно приятно сыграть такую важную роль в историческом достижении команды Solar Impulse 2. Проект потребовал от нас высокой гибкости и оперативности, ведь мы всегда должны были оставаться «на связи», готовыми к организации и выполнению рейсов в короткие сроки. Участие модернизированного Ил-76ТД-90ВД также помогло повысить экологичность всего проекта за счет меньшего количества выбросов. В авиационной отрасли мы непрерывно оцениваем новые технологии, которые могут позволить летать более эффективно и безопасно для экологии. Если говорить об авиации будущего, в настоящий момент самолет Solar Impulse 2 является здесь наилучшим примером». 

Solar Impulse 2 – самолет на солнечных батареях, способный летать без топлива и вредных выбросов. Размах крыла самолета – 72 метра (больше, чем у «Боинг 747»), вес всего 2,3 тонны. 17248 солнечных батарей встроены в крылья и вырабатывают электроэнергию, используемую для питания четырех электродвигателей. В течение дня происходит подзарядка батарей, а потому самолет способен летать и ночью, т.е. теоретически неограниченное количество времени. Кругосветное путешествие Solar Impulse 2 включило 17 перелетов, самый длительный из которых – 8924 км между Нагоей (Япония) и Гавайями (США) – занял почти 118 часов. Это рекордное расстояние для беспересадочного полета электрического воздушного судна, а также рекорд по длительности одиночного управления самолетом.