ЦАГИ и ИОНХ РАН впервые в России разрабатывают индикаторное полимерное покрытие для авиационных конструкций

ФГУП "Центральный аэрогидродинамический институт" (ЦАГИ), 22 августа 2016 года

В рамках программы совместных фундаментальных исследований по авиационно-космическим технологиям ФГУП «ЦАГИ» и институтов РАН создается специальное ударочувствительное полимерное покрытие для авиационных конструкций. В этом проекте объединили свои усилия специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») и Института общей и неорганической химии имени Н.С. Курнакова РАН (ИОНХ РАН).

Разработка предназначена для обнаружения малозаметных повреждений на авиационных конструкциях из композиционных материалов глубиной до 0,5–1 мм. Такие дефекты могут появляться на воздушных судах в процессе его эксплуатации, включая транспортировку, аэродромную стоянку, техническое обслуживание. Возможные причины их возникновения – ошибки персонала во время ремонта, удары града, камней, частиц бетона, вылетающих из-под колес шасси на взлете и посадке. При этом высоконагруженные агрегаты авиационных конструкций из композитов имеют области с труднообнаруживаемыми повреждениями. Поэтому задача создания ударочувствительных полимерных покрытий для диагностики состояния воздушного судна и выявления подобных опасных мест весьма актуальна.

Предполагается, что разрабатываемые индикаторные полимерные покрытия наряду с другими средствами позволят осуществлять оперативно визуальный контроль воздушного судна без использования сложного оборудования и привлечения высококвалифицированного персонала. Такой способ значительно упрощает получение достоверных данных о состоянии конструкции и облегчает техническую поддержку летной годности конструкции планера.

Завершить исследования планируется в следующем году, после того как разработка пройдет испытания на агрегате натурного воздушного судна.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ — крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.

Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е.Жуковского» нацелен на обеспечение реализации полномочий Российской Федерации по управлению отраслевой наукой и технологиями в области авиапромышленного комплекса, в том числе участие в формировании государственной научно-технической политики. Центр занимается организацией и выполнением научно-исследовательских работ, разработкой новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренным внедрением в производство научных разработок и использованием научных достижений в области авиастроения в интересах развития экономики России. Помимо ЦАГИ в состав НИЦ включены Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова, Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем, Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем.


Сообщения компаний:

Международный аэропорт Хабаровск встретил Благодатный огонь
АО "Хабаровский аэропорт"

Аэрофлот выполнит благотворительный рейс из Москвы в Сочи
ПАО "Аэрофлот"

ГТЛК поставит 3 вертолета авиакомпаниям «Витязь-Аэро» и «Геликс Аэро» по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
АО "ГТЛК"

Научно-производственное предприятие «Темп» им. Ф.Короткова» повысит производительность труда в 1,5 раза.
ОАО «НПП «Темп» им. Ф.Короткова»

В Челябинске отремонтируют асфальтобетонные покрытия аэродрома
ООО "Тендеры и закупки"

Геоскан и Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России будут сотрудничать в обучении беспилотным технологиям
ГК "Геоскан"

«Газпромнефть-Аэро» знакомит школьников Мурманска с авиационными профессиями
АО "Газпромнефть-Аэро"

В ЦАГИ создан комплекс технологий неразрушающего контроля композиционных материалов
ФАУ "ЦАГИ"

Эмирейтс представила крупнейший стенд на международной туристической выставке АТМ 2024
Авиакомпания Emirates

Более трех тысяч человек посетили предприятия «Вертолетов России» во время «Недели без турникетов»
Холдинг "Вертолеты России"

«Перекресток» на рейсах «России»
АО "Авиакомпания "Россия"

Аэропорт Новый Уренгой вновь примет участие в «Ночи музеев»
АО УК "Аэропорты Регионов"

«РТ-Техприемка» наградила победителей «Студенческой научной весны»
АО "РТ-Техприемка"

Utair расширяет программу полетов за рубеж
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Летние рейсы «России» из аэропорта Красноярск в Южно-Сахалинск
Международный аэропорт Красноярск

Благодатный огонь на борту «России»
АО "Авиакомпания "Россия"

Впервые прямые рейсы в Республику Бурятия из Республики Татарстан – на крыльях авиакомпании Nordwind из аэропорта «Казань»
АО "Международный аэропорт "Казань"

Делегация МГТУ ГА приняла участие в памятных мероприятиях, посвящённых Дню Победы
МГТУ ГА

ГТЛК успешно разместила выпуск 5-летних облигаций серии 001P-21 на 11 млрд рублей с кредитным рейтингом АА-(RU)
АО "ГТЛК"

Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
ПАО "Аэрофлот"