"Зеленый аэропорт": Домодедово переходит на экологически адаптированную спецтехнику
Московский аэропорт "Домодедово", 3 августа 2016 года
В Московском аэропорту Домодедово реализуется комплекс мер по переходу на использование наземного оборудования и специальной техники на электрической тяге. Треть эксплуатируемых самоходных пассажирских трапов оснащены аккумуляторными батареями повышенной производительности, что исключает выбросы вредных веществ в атмосферный воздух и снижает загрязнение почв тяжелыми металлами.
Заботясь об окружающей среде, воздушная гавань планирует и дальше проводить программу расширения парка «зеленой» техники.
Обновление парка спецтехники - обязательное условие для обслуживания воздушных судов, экипажей и пассажиров в соответствии с российскими и международными стандартами. За 10 лет компания вложила в транспортные средства специального назначения порядка 3 млрд. руб. С 2005 г. сумма частных инвестиций Московского аэропорта Домодедово в развитие технологических мощностей превысила 10 млрд руб.
Парк спецтранспорта аэропорта Домодедово насчитывает более 200 единиц различных машин и сформирован с учетом задачи качественного наземного обслуживания воздушных судов (ВС) в период пиковых нагрузок. Так, парк топливозаправочной техники позволяет производить заправку кондиционным авиатопливом до 500 ВС в сутки.
Ряд технологических решений, ставших стандартными для аэропортов Московского авиаузла (МАУ), впервые были внедрены в Домодедово. Например, телескопические трапы. Всего аэропорт располагает 25 телетрапами, включая мосты с двумя телетрапами, предназначенными для обслуживания воздушных судов большой вместимости (типа Вoeing 747, Вoeing 767, Вoeing 777, Airbus 330, Airbus 340 и др.).
Заботясь об окружающей среде, воздушная гавань планирует и дальше проводить программу расширения парка «зеленой» техники.
Обновление парка спецтехники - обязательное условие для обслуживания воздушных судов, экипажей и пассажиров в соответствии с российскими и международными стандартами. За 10 лет компания вложила в транспортные средства специального назначения порядка 3 млрд. руб. С 2005 г. сумма частных инвестиций Московского аэропорта Домодедово в развитие технологических мощностей превысила 10 млрд руб.
Парк спецтранспорта аэропорта Домодедово насчитывает более 200 единиц различных машин и сформирован с учетом задачи качественного наземного обслуживания воздушных судов (ВС) в период пиковых нагрузок. Так, парк топливозаправочной техники позволяет производить заправку кондиционным авиатопливом до 500 ВС в сутки.
Ряд технологических решений, ставших стандартными для аэропортов Московского авиаузла (МАУ), впервые были внедрены в Домодедово. Например, телескопические трапы. Всего аэропорт располагает 25 телетрапами, включая мосты с двумя телетрапами, предназначенными для обслуживания воздушных судов большой вместимости (типа Вoeing 747, Вoeing 767, Вoeing 777, Airbus 330, Airbus 340 и др.).
Московский аэропорт Домодедово — одна из крупнейших воздушных гаваней России, в 2015 году аэропорт обслужил 30,5 млн человек. Является лучшим аэропортом России и СНГ по версии Skytrax. Домодедово выбран для полетов в Москву членами ведущих мировых авиационных альянсов – Star Alliance и oneworld.
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Аэропорт Астрахань"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Группа компаний "Аэроклуб"
ПАО "ОАК"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ООО "Аэромакс"
Международный аэропорт Сургут
АО "Авиакомпания "Россия"
Московский аэропорт Домодедово
ПАО "Аэрофлот"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Международный аэропорт Красноярск
Московский аэропорт Домодедово
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"