Проект Airbus Perlan II отправится в Аргентину, чтобы начать полеты планера на границе с космосом
Airbus Group, 20 июля 2016 года
Стратосферный планер Perlan II отправлен из США в Аргентину на борту контейнерного судна; ожидается, что он будет доставлен в аргентинский город Эль Калафате в середине августа. Этот этап знаменует собой переход от успешной шестимесячной программы летных испытаний в Миндене, штат Невада, США, к осуществлению полетов в аргентинской Патагонии, где атмосферные условия позволят специалистам начать проведение высотных космических и климатических исследований.
«Цели летных испытаний в США достигнуты, и теперь мы готовы отправиться в Аргентину, где рассчитываем получить необходимые знания о нашей атмосфере. В ходе исследовательских полетов мы надеемся установить новый мировой рекорд высоты для планеров, – сказал Эд Уорнок (Ed Warnock), CEO проекта Perlan. – Мы очень благодарны нашим волонтерам, спонсорам, друзьям, а также поставщикам продукции и услуг, которые помогли нам достичь этой важной вехи».
Герметичный планер Perlan II предназначен для полета с использованием восходящих потоков, называемых «подветренными волнами», которые проникают в стратосферу в некоторых районах Северного и Южного полюсов. Ежегодно, в течение короткого периода времени в августе и сентябре, погода в Андах неподалеку от Эль Калафате способствует возникновению подветренных волн.
Perlan II предназначен для полетов с использованием подветренных волн на высоте до 27,4 тыс. метров (90 000 футов) и позволяет экипажу находиться в кабине без скафандров. Хотя программа исследований этим летом, скорее всего, будет проходить на более низких высотах, пилоты проекта по-прежнему могут побить мировой рекорд высоты в 15,4 тыс. метров (50 671 футов), установленный в 2006 году экипажем негерметичного планера Perlan I – Стивом Фоссетом (Steve Fossett) и основателем проекта Perlan Эйнаром Эневольдсеном (Einar Enevoldson).
«Неординарность проекта Perlan состоит в том, чтобы парить на высотах, где даже самолет с двигателями не может поддерживать горизонтальный полет, и нашей задачей было превратить идею в летающий самолет, способный достичь поставленной цели, – сказал Аллан МакАртор (Allan McArtor), генеральный директор концерна Airbus Group, Inc. – Мы гордимся, что на этой неделе увидим начало нового этапа пути для этого уникального планера».
Ввиду отсутствия двигателя, загрязняющего воздух, планер Perlan II обладает уникальной возможностью сбора высококачественных данных для метеорологических карт и информации об общем состоянии атмосферы, что позволяет по-новому взглянуть на проблему климатических изменений. Самолет позволит реализовать эксперименты по исследованию земной поверхности, проводимые учеными во всем мире, а также школьными и университетскими сообществами. Полеты в верхних слоях атмосферы позволят Airbus получить ценные данные о полетах на больших высотах.
«Цели летных испытаний в США достигнуты, и теперь мы готовы отправиться в Аргентину, где рассчитываем получить необходимые знания о нашей атмосфере. В ходе исследовательских полетов мы надеемся установить новый мировой рекорд высоты для планеров, – сказал Эд Уорнок (Ed Warnock), CEO проекта Perlan. – Мы очень благодарны нашим волонтерам, спонсорам, друзьям, а также поставщикам продукции и услуг, которые помогли нам достичь этой важной вехи».
Герметичный планер Perlan II предназначен для полета с использованием восходящих потоков, называемых «подветренными волнами», которые проникают в стратосферу в некоторых районах Северного и Южного полюсов. Ежегодно, в течение короткого периода времени в августе и сентябре, погода в Андах неподалеку от Эль Калафате способствует возникновению подветренных волн.
Perlan II предназначен для полетов с использованием подветренных волн на высоте до 27,4 тыс. метров (90 000 футов) и позволяет экипажу находиться в кабине без скафандров. Хотя программа исследований этим летом, скорее всего, будет проходить на более низких высотах, пилоты проекта по-прежнему могут побить мировой рекорд высоты в 15,4 тыс. метров (50 671 футов), установленный в 2006 году экипажем негерметичного планера Perlan I – Стивом Фоссетом (Steve Fossett) и основателем проекта Perlan Эйнаром Эневольдсеном (Einar Enevoldson).
«Неординарность проекта Perlan состоит в том, чтобы парить на высотах, где даже самолет с двигателями не может поддерживать горизонтальный полет, и нашей задачей было превратить идею в летающий самолет, способный достичь поставленной цели, – сказал Аллан МакАртор (Allan McArtor), генеральный директор концерна Airbus Group, Inc. – Мы гордимся, что на этой неделе увидим начало нового этапа пути для этого уникального планера».
Ввиду отсутствия двигателя, загрязняющего воздух, планер Perlan II обладает уникальной возможностью сбора высококачественных данных для метеорологических карт и информации об общем состоянии атмосферы, что позволяет по-новому взглянуть на проблему климатических изменений. Самолет позволит реализовать эксперименты по исследованию земной поверхности, проводимые учеными во всем мире, а также школьными и университетскими сообществами. Полеты в верхних слоях атмосферы позволят Airbus получить ценные данные о полетах на больших высотах.
Airbus Group
Airbus Group – мировой лидер в аэрокосмической и оборонной отрасли, а также в предоставлении сопутствующих услуг. В 2015 году выручка Группы, включающей подразделения Airbus, Airbus Defence and Space и Airbus Helicopters, составила ?64.5 миллиардов. По состоянию на конец 2015 года в Группе работало около 136 600 сотрудников.
Проект Airbus Perlan II
Проект Airbus Perlan II представляет собой полеты на планере без двигателя к границам космического пространства, на высотах, где ни одним другим крылатым летательным аппаратом не осуществляются управляемые полеты. Они позволяют сделать массу новых открытий, связанных с полетами на больших высотах, проследить изменение климата и исследовать космос. Труд ученых на протяжении десятилетий, масса исследований и внедрений разного рода технических инноваций, а также неустанная работа международной команды авиаторов и ученых, которые добровольно предоставляют свое время и знания для некоммерческого проекта Perlan, являются символами этого исторического начинания. Проект осуществляется при поддержке Airbus Group и таких спонсоров, как Weather Extreme Ltd., United Technologies и BRS Aerospace.
Airbus Group – мировой лидер в аэрокосмической и оборонной отрасли, а также в предоставлении сопутствующих услуг. В 2015 году выручка Группы, включающей подразделения Airbus, Airbus Defence and Space и Airbus Helicopters, составила ?64.5 миллиардов. По состоянию на конец 2015 года в Группе работало около 136 600 сотрудников.
Проект Airbus Perlan II
Проект Airbus Perlan II представляет собой полеты на планере без двигателя к границам космического пространства, на высотах, где ни одним другим крылатым летательным аппаратом не осуществляются управляемые полеты. Они позволяют сделать массу новых открытий, связанных с полетами на больших высотах, проследить изменение климата и исследовать космос. Труд ученых на протяжении десятилетий, масса исследований и внедрений разного рода технических инноваций, а также неустанная работа международной команды авиаторов и ученых, которые добровольно предоставляют свое время и знания для некоммерческого проекта Perlan, являются символами этого исторического начинания. Проект осуществляется при поддержке Airbus Group и таких спонсоров, как Weather Extreme Ltd., United Technologies и BRS Aerospace.
Госкорпорация Ростех
АО "ГТЛК"
АО «УК Азимут»
Авиакомпания AZUR air
АО "РТ-Техприемка"
Холдинг «Росэл»
Холдинг «Росэл»
АО "Международный аэропорт Владивосток"
Международный аэропорт Красноярск
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО "Ред Вингс"
ПАО "Аэрофлот"
АО "Ред Вингс"
АО "РТ-Техприемка"
АО "ОДК"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
АО "Газпромнефть-Аэро"
ПАО «ОДК-Кузнецов»
ООО "Аэроэкспресс"
ООО "Аэроэкспресс"



