СВВТ в русле обновлений
ТКП, 20 июля 2016 года
6 июля 2016 года московский отель «Аэростар» по традиции принял участников совместного заседания Комитета перевозчиков и Комитета агентств НСАВ. Перевозчики прислали 23 представителя, а аккредитованные агентства - 24 представителя.
Началось заседание с ротационных изменений в составе Комитета перевозчиков: кандидатура Коммерческого директора ГП Красноярского края «КрасАвиа» (ЭК) М.В. Дидохи была единодушно утверждена в составе членов Комитета НСАВ.
Среди важных тем, поднятых Вице-президентом ТКП – Директором Центра взаиморасчетов Е.М. Разумовой, была стандартная политика возврата (Refund Application – RA) для регламентации правил вынужденного возврата в том случае, если перевозчик не опубликовал собственную RA-политику. После обсуждения участники заседания утвердили вариант стандартной RA-политики, не требующей представления документов, подтверждающих вынужденный возврат, если правилами авиакомпании это не предусмотрено. При этом перевозчик может опубликовать свою RA-политику, расширив ее необходимым положением. Е.М. Разумова сообщила, что в сентябре текущего года начнется опытная эксплуатация этого продукта с участием аккредитованных агентств и авиакомпаний-участников СВВТ.
На рассмотрение НСАВ были предложены тексты Дополнительного соглашения к Стандартному договору ТКП – Перевозчик и Дополнения № 10 к Стандартному договору ТКП – Агентство. Эти изменения отражают нововведения в терминологии НСАВ, включая новую аббревиатуру для стока ТКП, закрепленную в международном стандарте IATA, переименование системы интерактивного взаимодействия СВВТ, обновление Положения об аккредитации агентств и т.д.
На заседании были представлены утвержденные Председателем НСАВ Рейтинги перевозчиков и агентств за период с 01.07.2015 по 30.06.2016. С 4 по 7 октября 2016 года в Сочи пройдет VII Конференция СВВТ, и перевозчики и агентства, занявшие в Рейтингах первые 30 позиций, должны предложить своих делегатов для участия в этой конференции.
Вице-президент ТКП – Директор по развитию В.П. Могилин рассказал о процедуре аттестации в СВВТ Платежного провайдера, подчеркнув, в частности, что на фоне расширения спектра электронных инструментов для оплаты перевозок и услуг пропорционально возрастает уровень связанных с ними кибер-угроз. ТКП, как исполнительный орган СВВТ, не остается в стороне от этого процесса и принимает меры для обеспечения стабильности рынка продаж авиаперевозок. Для этого специалисты ТКП разрабатывают комплексные технологии и решения для поддержки бизнес-процессов и борьбы с мошенничеством. Участники заседания с интересом выслушали информацию В.П. Могилина; для реализации данной инициативы НСАВ принял решение одобрить ввод в СВВТ регламента аттестации Платежного провайдера.
Старший Вице-президент ТКП А.Б. Гредескул представил результаты анкетирования, проведенного среди аккредитованных агентств с целью более точного определения стоящих перед СВВТ задач. Результатам анкетирования ранее был посвящен специальный вебинар, в котором приняли участие представители ТКП и аккредитованных в СВВТ агентств.
Заместитель Директора по развитию – Начальник Технологического отдела ТКП А.В. Голенкина проинформировала об участии ТКП в работе Совместного Билетного Комитета А4А/IATA и его решениях по вопросу исключения бумажных перевозочных документов (Paper Out). А.В. Голенкина, в частности, рассказала, что представители ТКП предложили Билетному комитету сохранить за ТКП принадлежавшие ей коды форм 611, 613, 617 и 619, изменив при этом аббревиатуру на СВВТ (ATSS). Предложенная ТКП аббревиатура закреплена в новой редакции Приложения «А» к Практической рекомендации IATA 1720а, вступившей в силу с 1 июня 2016 года. Кроме того, в рамках перехода на безбумажные технологии и в соответствии с предложением ТКП, с июня 2017 года коды форм 611, 613, 617 должны быть переведены в статус OPET, а код формы 619 - в статус OPEMD. В связи с этим НСАВ поручил ТКП обновить нормативно-технологическую документацию СВВТ, изменив наименование стока на СВВТ (ATSS).
Председатель НСАВ – Президент ТКП А.А. Русс подчеркнул, что новое наименование стока наряду с рядом других поправок будет отражено в новой редакции ключевого документа, регламентирующего деятельность СВВТ - «Положения о Системе взаиморасчетов на воздушном транспорте», которая будет представлена на рассмотрение участников VII Конференции СВВТ в октябре. Для внесения в «Положение» необходимых дополнений и изменений из числа членов Комитетов перевозчиков и агентств НСАВ, а также экспертов ТКП сформирована специальная Рабочая группа.
По итогам проведенного заседания члены Комитета перевозчиков и Комитета агентств отметили высокий уровень информативности и организации мероприятия.
Началось заседание с ротационных изменений в составе Комитета перевозчиков: кандидатура Коммерческого директора ГП Красноярского края «КрасАвиа» (ЭК) М.В. Дидохи была единодушно утверждена в составе членов Комитета НСАВ.
Среди важных тем, поднятых Вице-президентом ТКП – Директором Центра взаиморасчетов Е.М. Разумовой, была стандартная политика возврата (Refund Application – RA) для регламентации правил вынужденного возврата в том случае, если перевозчик не опубликовал собственную RA-политику. После обсуждения участники заседания утвердили вариант стандартной RA-политики, не требующей представления документов, подтверждающих вынужденный возврат, если правилами авиакомпании это не предусмотрено. При этом перевозчик может опубликовать свою RA-политику, расширив ее необходимым положением. Е.М. Разумова сообщила, что в сентябре текущего года начнется опытная эксплуатация этого продукта с участием аккредитованных агентств и авиакомпаний-участников СВВТ.
На рассмотрение НСАВ были предложены тексты Дополнительного соглашения к Стандартному договору ТКП – Перевозчик и Дополнения № 10 к Стандартному договору ТКП – Агентство. Эти изменения отражают нововведения в терминологии НСАВ, включая новую аббревиатуру для стока ТКП, закрепленную в международном стандарте IATA, переименование системы интерактивного взаимодействия СВВТ, обновление Положения об аккредитации агентств и т.д.
На заседании были представлены утвержденные Председателем НСАВ Рейтинги перевозчиков и агентств за период с 01.07.2015 по 30.06.2016. С 4 по 7 октября 2016 года в Сочи пройдет VII Конференция СВВТ, и перевозчики и агентства, занявшие в Рейтингах первые 30 позиций, должны предложить своих делегатов для участия в этой конференции.
Вице-президент ТКП – Директор по развитию В.П. Могилин рассказал о процедуре аттестации в СВВТ Платежного провайдера, подчеркнув, в частности, что на фоне расширения спектра электронных инструментов для оплаты перевозок и услуг пропорционально возрастает уровень связанных с ними кибер-угроз. ТКП, как исполнительный орган СВВТ, не остается в стороне от этого процесса и принимает меры для обеспечения стабильности рынка продаж авиаперевозок. Для этого специалисты ТКП разрабатывают комплексные технологии и решения для поддержки бизнес-процессов и борьбы с мошенничеством. Участники заседания с интересом выслушали информацию В.П. Могилина; для реализации данной инициативы НСАВ принял решение одобрить ввод в СВВТ регламента аттестации Платежного провайдера.
Старший Вице-президент ТКП А.Б. Гредескул представил результаты анкетирования, проведенного среди аккредитованных агентств с целью более точного определения стоящих перед СВВТ задач. Результатам анкетирования ранее был посвящен специальный вебинар, в котором приняли участие представители ТКП и аккредитованных в СВВТ агентств.
Заместитель Директора по развитию – Начальник Технологического отдела ТКП А.В. Голенкина проинформировала об участии ТКП в работе Совместного Билетного Комитета А4А/IATA и его решениях по вопросу исключения бумажных перевозочных документов (Paper Out). А.В. Голенкина, в частности, рассказала, что представители ТКП предложили Билетному комитету сохранить за ТКП принадлежавшие ей коды форм 611, 613, 617 и 619, изменив при этом аббревиатуру на СВВТ (ATSS). Предложенная ТКП аббревиатура закреплена в новой редакции Приложения «А» к Практической рекомендации IATA 1720а, вступившей в силу с 1 июня 2016 года. Кроме того, в рамках перехода на безбумажные технологии и в соответствии с предложением ТКП, с июня 2017 года коды форм 611, 613, 617 должны быть переведены в статус OPET, а код формы 619 - в статус OPEMD. В связи с этим НСАВ поручил ТКП обновить нормативно-технологическую документацию СВВТ, изменив наименование стока на СВВТ (ATSS).
Председатель НСАВ – Президент ТКП А.А. Русс подчеркнул, что новое наименование стока наряду с рядом других поправок будет отражено в новой редакции ключевого документа, регламентирующего деятельность СВВТ - «Положения о Системе взаиморасчетов на воздушном транспорте», которая будет представлена на рассмотрение участников VII Конференции СВВТ в октябре. Для внесения в «Положение» необходимых дополнений и изменений из числа членов Комитетов перевозчиков и агентств НСАВ, а также экспертов ТКП сформирована специальная Рабочая группа.
По итогам проведенного заседания члены Комитета перевозчиков и Комитета агентств отметили высокий уровень информативности и организации мероприятия.
ПАО "Аэрофлот"
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"
АО "ОДК"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Газпромнефть-Аэро"
Холдинг "Росэлектроника"
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Хабаровский аэропорт"
ПАО "Аэрофлот"
АО "ГТЛК"
ОАО «НПП «Темп» им. Ф.Короткова»
ООО "Тендеры и закупки"
ГК "Геоскан"
АО "Газпромнефть-Аэро"
ФАУ "ЦАГИ"