ЦАГИ – первая российская организация, вступившая в международную Ассоциацию дозвуковых аэродинамических испытаний
ФГУП "ЦАГИ", 15 июля 2016 года
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») избран действительным членом Ассоциации дозвуковых аэродинамических испытаний SATA (Subsonic Aerodynamic Testing Association).
Таким образом, ЦАГИ стал первой российской организацией, которая вступила в Ассоциацию, объединяющую ученых со всего мира.
Решение было принято по результатам голосования в рамках проведения 52-й ежегодной конференции SATA в Люцерне (Швейцария).
Членство в Ассоциации позволит отечественным специалистам участвовать в ежегодных конференциях SATA и получать достоверную информацию о состоянии и экспериментальных возможностях зарубежных дозвуковых аэродинамических труб, направлениях развития техники и методики экспериментальных исследований.
Заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский отметил: «Это знаковое событие для российской авиационной науки, ключевым звеном которого является Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского. SATA предоставляет возможности для продуктивного общения экспертов со всего мира, работающих с большими дозвуковыми аэродинамическими трубами, усиливая тем самым синергетический эффект. Уверен, вступление ЦАГИ в состав Ассоциации позволит расширить горизонты исследовательской и экспериментальной деятельности отечественных ученых».
ЦАГИ располагает широким арсеналом дозвуковых установок, в том числе блоком натурных аэродинамических труб, включающим крупнейшую в Европе дозвуковую аэродинамическую трубу и аэродинамическую трубу натурных силовых установок, в которой проводится значительный объем исследовательских работ широкой направленности.
Ассоциация SATA была создана в 1965 году с целью обеспечить предприятия, использующие большие дозвуковые аэродинамические трубы, площадкой для обмена идеями, методиками и опытом решения проблем, возникающих при их эксплуатации. В настоящее время в нее входит порядка 50 организаций и экспериментальных установок. В их числе – ONERA, DNW, NASA, CARDC, AEDC, QinetiQ, JAXA, Airbus, Boeing, Northrop Grumman, BMW, Audi, Volvo, Honda, Nissan, а также аэродинамические трубы университетов и отдельных исследовательских организаций.
Таким образом, ЦАГИ стал первой российской организацией, которая вступила в Ассоциацию, объединяющую ученых со всего мира.
Решение было принято по результатам голосования в рамках проведения 52-й ежегодной конференции SATA в Люцерне (Швейцария).
Членство в Ассоциации позволит отечественным специалистам участвовать в ежегодных конференциях SATA и получать достоверную информацию о состоянии и экспериментальных возможностях зарубежных дозвуковых аэродинамических труб, направлениях развития техники и методики экспериментальных исследований.
Заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский отметил: «Это знаковое событие для российской авиационной науки, ключевым звеном которого является Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского. SATA предоставляет возможности для продуктивного общения экспертов со всего мира, работающих с большими дозвуковыми аэродинамическими трубами, усиливая тем самым синергетический эффект. Уверен, вступление ЦАГИ в состав Ассоциации позволит расширить горизонты исследовательской и экспериментальной деятельности отечественных ученых».
ЦАГИ располагает широким арсеналом дозвуковых установок, в том числе блоком натурных аэродинамических труб, включающим крупнейшую в Европе дозвуковую аэродинамическую трубу и аэродинамическую трубу натурных силовых установок, в которой проводится значительный объем исследовательских работ широкой направленности.
Ассоциация SATA была создана в 1965 году с целью обеспечить предприятия, использующие большие дозвуковые аэродинамические трубы, площадкой для обмена идеями, методиками и опытом решения проблем, возникающих при их эксплуатации. В настоящее время в нее входит порядка 50 организаций и экспериментальных установок. В их числе – ONERA, DNW, NASA, CARDC, AEDC, QinetiQ, JAXA, Airbus, Boeing, Northrop Grumman, BMW, Audi, Volvo, Honda, Nissan, а также аэродинамические трубы университетов и отдельных исследовательских организаций.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») в основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ — крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.
Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е.Жуковского» нацелен на обеспечение реализации полномочий Российской Федерации по управлению отраслевой наукой и технологиями в области авиапромышленного комплекса, в том числе участие в формировании государственной научно-технической политики. Центр занимается организацией и выполнением научно-исследовательских работ, разработкой новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренным внедрением в производство научных разработок и использованием научных достижений в области авиастроения в интересах развития экономики России. Помимо ЦАГИ в состав НИЦ включены Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова, Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем, Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем.
Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е.Жуковского» нацелен на обеспечение реализации полномочий Российской Федерации по управлению отраслевой наукой и технологиями в области авиапромышленного комплекса, в том числе участие в формировании государственной научно-технической политики. Центр занимается организацией и выполнением научно-исследовательских работ, разработкой новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренным внедрением в производство научных разработок и использованием научных достижений в области авиастроения в интересах развития экономики России. Помимо ЦАГИ в состав НИЦ включены Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова, Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем, Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем.
АО "ГТЛК"
ПАО "Аэрофлот"
Авиакомпания AZUR air
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Навигатор"
ФАУ ЦАГИ
АО "ОДК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "ГТЛК"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Somon Air
ФАУ ЦАГИ
ФАУ "Главгосэкспертиза России"
ООО "Аэромакс"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут
|
|
|
||
|
|