ЦАГИ – первая российская организация, вступившая в международную Ассоциацию дозвуковых аэродинамических испытаний
ФГУП "ЦАГИ", 15 июля 2016 года
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») избран действительным членом Ассоциации дозвуковых аэродинамических испытаний SATA (Subsonic Aerodynamic Testing Association).
Таким образом, ЦАГИ стал первой российской организацией, которая вступила в Ассоциацию, объединяющую ученых со всего мира.
Решение было принято по результатам голосования в рамках проведения 52-й ежегодной конференции SATA в Люцерне (Швейцария).
Членство в Ассоциации позволит отечественным специалистам участвовать в ежегодных конференциях SATA и получать достоверную информацию о состоянии и экспериментальных возможностях зарубежных дозвуковых аэродинамических труб, направлениях развития техники и методики экспериментальных исследований.
Заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский отметил: «Это знаковое событие для российской авиационной науки, ключевым звеном которого является Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского. SATA предоставляет возможности для продуктивного общения экспертов со всего мира, работающих с большими дозвуковыми аэродинамическими трубами, усиливая тем самым синергетический эффект. Уверен, вступление ЦАГИ в состав Ассоциации позволит расширить горизонты исследовательской и экспериментальной деятельности отечественных ученых».
ЦАГИ располагает широким арсеналом дозвуковых установок, в том числе блоком натурных аэродинамических труб, включающим крупнейшую в Европе дозвуковую аэродинамическую трубу и аэродинамическую трубу натурных силовых установок, в которой проводится значительный объем исследовательских работ широкой направленности.
Ассоциация SATA была создана в 1965 году с целью обеспечить предприятия, использующие большие дозвуковые аэродинамические трубы, площадкой для обмена идеями, методиками и опытом решения проблем, возникающих при их эксплуатации. В настоящее время в нее входит порядка 50 организаций и экспериментальных установок. В их числе – ONERA, DNW, NASA, CARDC, AEDC, QinetiQ, JAXA, Airbus, Boeing, Northrop Grumman, BMW, Audi, Volvo, Honda, Nissan, а также аэродинамические трубы университетов и отдельных исследовательских организаций.
Таким образом, ЦАГИ стал первой российской организацией, которая вступила в Ассоциацию, объединяющую ученых со всего мира.
Решение было принято по результатам голосования в рамках проведения 52-й ежегодной конференции SATA в Люцерне (Швейцария).
Членство в Ассоциации позволит отечественным специалистам участвовать в ежегодных конференциях SATA и получать достоверную информацию о состоянии и экспериментальных возможностях зарубежных дозвуковых аэродинамических труб, направлениях развития техники и методики экспериментальных исследований.
Заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский отметил: «Это знаковое событие для российской авиационной науки, ключевым звеном которого является Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского. SATA предоставляет возможности для продуктивного общения экспертов со всего мира, работающих с большими дозвуковыми аэродинамическими трубами, усиливая тем самым синергетический эффект. Уверен, вступление ЦАГИ в состав Ассоциации позволит расширить горизонты исследовательской и экспериментальной деятельности отечественных ученых».
ЦАГИ располагает широким арсеналом дозвуковых установок, в том числе блоком натурных аэродинамических труб, включающим крупнейшую в Европе дозвуковую аэродинамическую трубу и аэродинамическую трубу натурных силовых установок, в которой проводится значительный объем исследовательских работ широкой направленности.
Ассоциация SATA была создана в 1965 году с целью обеспечить предприятия, использующие большие дозвуковые аэродинамические трубы, площадкой для обмена идеями, методиками и опытом решения проблем, возникающих при их эксплуатации. В настоящее время в нее входит порядка 50 организаций и экспериментальных установок. В их числе – ONERA, DNW, NASA, CARDC, AEDC, QinetiQ, JAXA, Airbus, Boeing, Northrop Grumman, BMW, Audi, Volvo, Honda, Nissan, а также аэродинамические трубы университетов и отдельных исследовательских организаций.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») в основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ — крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.
Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е.Жуковского» нацелен на обеспечение реализации полномочий Российской Федерации по управлению отраслевой наукой и технологиями в области авиапромышленного комплекса, в том числе участие в формировании государственной научно-технической политики. Центр занимается организацией и выполнением научно-исследовательских работ, разработкой новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренным внедрением в производство научных разработок и использованием научных достижений в области авиастроения в интересах развития экономики России. Помимо ЦАГИ в состав НИЦ включены Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова, Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем, Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем.
Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е.Жуковского» нацелен на обеспечение реализации полномочий Российской Федерации по управлению отраслевой наукой и технологиями в области авиапромышленного комплекса, в том числе участие в формировании государственной научно-технической политики. Центр занимается организацией и выполнением научно-исследовательских работ, разработкой новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренным внедрением в производство научных разработок и использованием научных достижений в области авиастроения в интересах развития экономики России. Помимо ЦАГИ в состав НИЦ включены Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова, Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем, Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем.
АО "Ред Вингс"
АО "ОДК"
Авиакомпания Shohin Airlines
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
Международный аэропорт Владивосток увеличил пассажиропоток по итогам десяти месяцев 2026 года на 10%
АО "Международный аэропорт Владивосток"
Госкорпорация Ростех
Авиакомпания AZUR air
ПАО "Аэрофлот"
ПАО "Аэрофлот"
АО "ОДК"
АО "ОДК"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
АО "Международный аэропорт Владивосток"
ООО "Аэроэкспресс"
Госкорпорация Ростех
АО "Авиакомпания "НордСтар"
ПАО "Аэрофлот"
АО "ОДК"
Авиакомпания Emirates
АО "Международный аэропорт Иркутск"
|
|
|
||
|
|