В Европе предпочитают приобретать авиабилеты онлайн, а регистрацию проходить на стойке в аэропорту

SITA, 23 июня 2016 года

Пассажиры европейских авиакомпаний с удовольствием используют современные технологии на всех этапах путешествия, и в этом они схожи с авиапассажирами в других частях света. В рамках исследования 2016 Passenger IT Trends Survey  компания SITA выявила некоторые отличительные особенности в поведении пассажиров в Европе. 

SITA провела опрос среди пассажиров Франции, Германии, Италии, Испании и России, на долю которых суммарно приходится почти 60% европейского пассажиропотока. Опрос показал, что положительные впечатления от полета получают 85% пассажиров, что соответствует общемировой статистике. Билеты через Интернет приобретают 80% пассажиров, что значительно больше, чем где-либо еще в мире. Но при этом в Европе все еще предпочитают регистрироваться на рейсы с помощью сотрудников авиакомпаний.

Совершенно очевидно, что всем очень нравятся возможности самостоятельного выбора параметров своего путешествия и их контроля, которые они получают благодаря таким технологическим решениям, как киоски самообслуживания, веб-сайты, мобильные приложения. При этом пассажиры используют современные технологии по-разному. В Европе чаще, чем где-либо в мире, предпочитают заниматься организацией путешествия через веб-сайты авиакомпаний. Именно так пассажиры приобретают авиабилеты (80%), регистрируются на рейсы (35%) и оформляют посадочные талоны (31%). В целом, в мире так же поступают 75%, 31% и 11% пассажиров соответственно.

Возможно, выбор в пользу онлайн-услуг связан с тем, что в европейских странах наиболее распространенным типом путешественника является так называемый «Любитель планирования» (Careful Planner) – 36% пассажиров в Европе относятся к этому типу против 34% в среднем в мире. Это один из четырех основных типов путешественников, классифицированных компанией SITA путем анализа поведения пассажиров. «Любители планирования» не хотят испытывать негативные эмоции во время полета, поэтому они все стараются планировать заранее. Такие люди склонны перепроверять свои шаги на каждом этапе подготовки и во время путешествия, а также предпочитают иметь при себе распечатанные проездные документы.

По данным опроса, 92% пассажиров нравится проводить время в аэропорту в ожидании вылета. Они просматривают газеты (85%), читают книги (82%), слушают музыку (80%), совершают покупки (80%), посещают кафе и рестораны (79%). При этом низкое качество услуг в ресторанах, развлекательных центрах и магазинах пассажиры считают еще более худшим вариантом, чем полное их отсутствие.

Наиболее неприятными этапами путешествия являются предполетный и паспортный контроль, а также процесс получения багажа. И именно на этих этапах меньше всего предлагается возможностей для самообслуживания. Чаще всего негативные эмоции у пассажиров возникают при прохождении процедур безопасности – примерно у каждого третьего. 

Президент SITA в Европе Дэйв Беккер (Dave Bakker) сказал: «В Европе 85% пассажиров получают положительные впечатления от авиапутешествий, что говорит о высоком уровне сервиса авиакомпаний и аэропортов. Для европейской авиаиндустрии, как и для мировой, сейчас есть возможность трансформировать процедуры в зонах досмотра пассажиров, пограничного контроля и получения багажа и тем самым повысить комфорт пассажиров там, где в настоящее время внедрено наименьшее количество технологий самообслуживания».

В ходе исследования пассажиров спрашивали, какие электронные устройства они обычно берут с собой в дорогу.  Планшеты в Европе оказались популярнее чем, в целом, в мире – их берут с собой 46% опрошенных европейских пассажиров. Кроме того, у 83% пассажиров есть смартфоны, а 9% путешествуют с «умными» часами SmartWatch. Эти данные наглядно указывают авиакомпаниям и аэропортам на необходимость предоставления услуг с использованием различных каналов.

11-е ежегодное исследование среди авиапассажиров SITA/ATW Passenger IT Trends Survey было проведено среди 9 тысяч пассажиров в 19 странах Северной и Южной Америки, Азии, Европы, Ближнего Востока и Африки, на которые приходится почти три четверти от общего мирового пассажиропотока.

* Узнать свой тип путешественника можно на странице travelerprofile.sita.aero.

*Полный отчет 2016 SITA/ATW Passenger IT Trends Survey, в том числе сведения о шкале оценки эмоций и эффекте привыкания к новым технологиям, можно посмотреть здесь, а European fact sheet здесь.

Международная компания SITA – мировой лидер в области информационных и телекоммуникационных систем для авиатранспортной отрасли. SITA предоставляет комплексные решения для обслуживания авиакомпаний, аэропортов, глобальных дистрибутивных систем и государственных структур, обеспечивая доступ к самой обширной в мире телекоммуникационной сети.

Область профессиональной компетенции компании охватывает все аспекты авиационной деятельности – от собственных глобальных систем связи до разнообразных решений в сфере обслуживания пассажиров, обработки багажа, полетных операций, бортового сервиса, пограничного контроля и систем связи с наземными службами. SITA присутствует в 1000 аэропортов по всему миру, благодаря чему компания предоставляет уникальный пакет услуг для 430 членов SITA и 2800 клиентов в более чем 200 странах. Консолидированная выручка компании в 2015 году составила $1,7 млрд.

В число дочерних и совместных предприятий SITA входят компания SITA OnAir, CHAMP Cargosystems и Aviareto.


Сообщения компаний:

Три разработки и шесть побед: маёвцы отличились на всероссийском слёте инженерных команд в области БАС
Московский авиационный институт

Команда «ОКБ «Аэрокосмические системы» стала победителем конкурса «Авиастроитель года»
АО «ОКБ «Аэрокосмические системы»

Ростех объединился с ведущими вузами страны для создания прорывных технологий
Госкорпорация Ростех

ОДК-Сатурн начали готовить наставников для целевиков образовательных треков Ростеха
АО "ОДК"

ГТЛК демонстрирует уверенный рост за 9 месяцев 2025 года
АО "ГТЛК"

ИТ-компания аэропорта Шереметьево «Код открытия» и «Новапорт Холдинг» обеспечат развитие цифровой среды аэропортов России
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

В «Аэроэкспрессе» появился 12-часовой доступ к популярному онлайн-кинотеатру
ООО "Аэроэкспресс"

Технологии есть – дело за малым: в МАИ обсудили экосистему гибридной авиации будущего
Московский авиационный институт

В МАИ подвели итоги конкурса «Молодёжь и будущее авиации и космонавтики»
Московский авиационный институт

«Приоритет-2030»: 135 университетов представили на площадке МАИ свои программы развития
Московский авиационный институт

«Ямал» представил первый Airbus A320 в новой ливрее авиакомпании
АО «АТК «Ямал»

В аэропорту Жуковский открылось новое кафе «Небо бар и сэндвичи»
Международный аэропорт Жуковский

Заместитель гендиректора по управлению персоналом «Шереметьево Хэндлинг» рассказала о привлекательности компании для молодежи
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

ЦАГИ удостоен наград Союза авиапроизводителей в пяти номинациях
ФАУ "ЦАГИ"

Состоялся первый рейс Southwind Airlines по маршруту Москва (Жуковский)?—?Стамбул
Международный аэропорт Жуковский

Red Wings увеличивает количество рейсов в Узбекистан
АО "Ред Вингс"

«Росэл» создал новый геркон для китайского рынка
Холдинг "Росэлектроника"

«РТ-Техприемка» и ТрансТелеКом объединяют усилия в области инновационных технологических решений
«РТ-Техприемка»

ОАК передала Минобороны России партию многофункциональных истребителей Су-30СМ2
Госкорпорация Ростех

Расписание рейса Москва – Братск – Москва изменится с 30 ноября
Аэропорт Братск