Центр проектирования "Технодинамики" рассказал о результатах двух лет работы

Холдинг "Технодинамика", 22 июня 2016 года

Центр проектирования холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех отмечает второй день рождения. Сегодня здесь работает более 500 конструкторов, которые ведут более 200 проектов. Первые разработки центра проектирования уже проходят испытания и подтверждают свой рыночный потенциал как для России, так и для зарубежных заказчиков. 

Два года назад 2 июня холдинг «Технодинамика» (на тот момент «Авиационное оборудование»), входящий в Госкорпорацию Ростех, торжественно открыл в Москве первый в России специализированный инженерный центр по распределенному проектированию систем для ВС. Его уникальность состоит в том, что он является первым российским инженерным центром, который позволяет централизованно управлять региональными конструкторскими бюро, находящимися на площадках головных предприятий холдинга, в режиме удаленного доступа. Центр возглавил опытный руководитель и конструктор Виктор Юрьевич Николенко. 

«Для того чтобы попасть на новые типы воздушных судов, будь то перспективный российский самолет МС-21 или суда таких иностранных производителей как Boeing, нам необходимо стать системным интегратором и создавать законченные авиационные системы, -  сформулировал основные цели Центра проектирования на тот момент генеральный директор холдинга Максим Кузюк. – Запуск единой информационной платформы и внедрение новейших методов проектирования в наших центрах в Самаре, Уфе, Санкт-Петербурге, Кирове, объединяющих наши разработки под единым управлением московского центра, позволят перейти от прежней устаревшей системы последовательной разработки отдельных агрегатов к модели параллельного инжиниринга, когда над проектом одновременно ведут работу многопрофильные группы специалистов».

Сегодня в Центре проектирования работает около 500 конструкторов в пяти городах России, а к 2017 г планируется расширить филиальную сеть и довести численность до 600 человек. Объем финансирования центра до 2020 года составит 30 млрд. руб., включая собственные источники финансирования холдинга. Конструкторы центра ведут свыше 200 проектов, первые из которых уже воплощены «в железе». 

В числе результатов Центра проектирования - первая на российском рынке авариестойкая топливная система для вертолетов, унифицированная система пожарной защиты, стартер-генератор для вертолетов, проекты вспомогательных силовых установок, системы шасси для самолетов и вертолетов, исполнительные механизмы воздушных судов. При этом, в Центре проектирования работают и на перспективу, развивая концепцию «более электрического самолета»: ключевая разработка – система передвижения воздушного судна с электроприводом колеса - была представлена на авиасалоне МАКС в 2015 году. 

«Уже сегодня нам удалось сократить сроки разработки новых изделий и стоимость опытно-конструкторских работ на 15%, и мы намерены продолжить снижение этих показателей, - рассказывает глава «Технодинамики» Максим Кузюк. – Такая цель достигается за счет параллельного проектирования. Мы смогли объединить в одну сеть потенциал разрозненных конструкторских бюро, выстроить систему работы с распределением компетенций: так, например, основные разработки по шасси ведутся в Самаре, но при участии специалистов с других площадок, что позволяет не только достигнуть синергии в разработке, но и развивать сотрудников разнопланово». 

Директор Центра проектирования Виктор Николенко отмечает, что коллектив Центра проектирования ставит перед собой еще более амбициозную задачу: в течение трех лет каждый год удваивать производительность работы конструкторов. «Большая компания может концентрировать компетенции на разных направлениях, использовать принципы системной инженерии, единый регламент работы, координируя действия и реализуя принцип одного окна, вести перекрестное обучение сотрудников, эффективно управлять знаниями и сохранять преемственность в коллективе», говорит он, добавляя, что центр реализует систему постоянного развития инженеров, которая включает регулярные курсы, наставничество на проектах, расширение квалификации специалистов. 

Современные информационные технологии и соответствие международным стандартам на российским предприятиях дают молодым специалистам высокие компетенции, позволяют решать серьезные задачи уже на ранних этапах работы и делают как проекты, так и сотрудников конкурентоспособными не только на российском, но и на мировом уровне. «Большой объем проектов в области импортозамещения только способствует развитию сотрудников, - отмечает Виктор Николенко. – Проекты относятся к нескольким направлениям работ холдинга, разнится и их сложность. Это хорошая школа для нашей молодежи, учеба в условиях реальной работы с «живыми» изделиями, все это подталкивает инженеров к постоянному развитию». Он добавляет, что успешный опыт «Технодинамики» по создания Центра проектирования для России в известной степени уникален, и холдинг готов делиться им с коллегами из Ростеха и другими российскими партнерами, оказывая консультативную поддержку.

Холдинг «Технодинамика» специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании систем и агрегатов воздушных судов. Кроме того, холдинг производит детали и агрегаты для таких отраслей промышленности как нефтяная и газовая, автомобилестроение, транспорт, энергетика. «Технодинамика» включает в себя 35 предприятий, расположенных по всей стране – в Москве, Московской области, Уфе, Самаре, Екатеринбурге, Архангельской области и других регионах России. Холдинг входит в состав Госкорпорации «Ростех».

Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входят 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 – в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, «Вертолеты России», ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2014 г. составила 964,5 млрд рублей. Общая сумма налоговых отчислений составила 147,8 млрд руб.


Сообщения компаний:

В МАИ открыт набор на первую в России программу БВО по подготовке инженеров для проектирования беспилотных систем
МАИ

ОДК-Кузнецов впервые провел Семейный день на площадке опытного производства
ОДК

В Иркутском аэропорту начнётся апробация новых правил пересечения государственной границы для иностранных граждан
АО «Международный Аэропорт Иркутск»

Коллектив Авиастара награжден Орденом Почета
ПАО "ОАК"

Эмирейтс покажет Чемпионат мира FIFA 26 в прямом эфире на рейсах по всему миру
Авиакомпания Emirates

Ростех успешно испытал устойчивый к РЭБ квадрокоптер «Сибирячок-5»
Госкорпорация Ростех

Национальный аэроклуб России имени Чкалова представил работу специалистов Авиационно-учебного центра беспилотной авиации на 30-й международной встрече воздухоплавателей в Великих Луках
Национальный аэроклуб России имени Чкалова

Аэродром Борки продолжит работу в штатном режиме
Национальный аэроклуб России имени Чкалова

Сотрудники ОДК стали героями всероссийской акции «Портрет Героя»
АО "ОДК"

К службе готовы: четвероногие сотрудники аэровокзала «Южно-Сахалинск» успешно прошли аттестацию
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Аэрофлот успешно прошел ресертификационный аудит интегрированной системы управления
ПАО "Аэрофлот"

В Якутии испытают БПЛА с применением системы искусственного интеллекта для мониторинга лесных пожаров
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве

Студенты МАИ создают «летающий пикап» для дронов
Московский авиационный институт

В аэропорту Краснодар к выполнению рейсов в Ташкент приступил новый иностранный перевозчик
Международный аэропорт Краснодар

«Сирена-Трэвел» и авиакомпания «Северный Ветер»: технологическая инфраструктура для растущего авиасообщения с КНДР готова
Компания «Сирена»

Ростех представил в Минске способный уклоняться от атак перехватчиков дрон Supercam S180
Госкорпорация Ростех

Первых мультиквалифицированных слесарей-сборщиков авиадвигателей подготовили в ОДК-УМПО
АО "ОДК"

Ростех запустил серийное производство ключевых элементов для космических систем связи
Госкорпорация Ростех

Новый современный минимаркет открылся в аэропорту Владивосток
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Самолет авиакомпании Smartavia, выполнявший рейс 5Н164 Сочи — Архангельск, благополучно совершил посадку в аэропорту Сочи.
АО "Авиакомпания Смартавиа"