Airbus Defence and Space завершает работу над вторым оптическим спутником в рамках программы Copernicus
Airbus Defence and Space, 21 июня 2016 года
Sentinel-2B – второй оптический спутник данного типа производства Airbus Defence and Space, обеспечивающий «цветное зрение» для европейской программы наблюдения Земли Сopernicus, являющейся совместным проектом Европейской Комиссии и Европейского космического агентства (ЕКА).
В ближайшие месяцы спутник пройдет серию испытаний в научно-исследовательском центре передовых технологий ESTEC, г. Нордвейк (Нидерланды), по итогам которых будет принято решение о его готовности к полету.
Миссия спутника Sentinel-2, спроектированного и построенного консорциумом, включающим порядка 60 компаний во главе с концерном Airbus Defence and Space, – обеспечить расположение на одной орбите двух идентичных спутников под углом 180° друг к другу для оптимального покрытия и передачи данных. Проходя на уровне экватора, спутники обеспечат передачу изображений всей земной поверхности: суши, крупных островов, внутренних водоёмов и прибрежных вод с обновлением каждые пять дней. Спутник Sentinel-2A был запущен на орбиту 23 июня 2015 года, а его «близнец», Sentinel-2B, выйдет на орбиту в начале следующего года.
Спутники Sentinel-2 обеспечивают передачу оптических изображений из видимого ближнего инфракрасного диапазона в коротковолновой инфракрасный диапазон электромагнитного спектра, используя в общей сложности 13 спектральных каналов с пространственным разрешением 10, 20 или 60 метров и полосой захвата в 290 км. Sentinel-2 предназначен для контроля землепользования и управления земельными ресурсами, контроля заиления почв, наблюдения за лесами и посевами. Он также может использоваться для наблюдения за такими природными катаклизмами, как наводнения, лесные пожары, оползни, эрозия почв, с целью обеспечения поддержки наземной гуманитарной помощи.
Спутники Sentinel -1 и Sentinel -2 снабжены терминалом лазерной связи компании Tesat-Spacecom. Система лазерной связи Space Data Highway реализуется в рамках государственно-частного партнерства между Европейским космическим агентством (ЕКА) и Airbus Defence and Space.
В ближайшие месяцы спутник пройдет серию испытаний в научно-исследовательском центре передовых технологий ESTEC, г. Нордвейк (Нидерланды), по итогам которых будет принято решение о его готовности к полету.
Миссия спутника Sentinel-2, спроектированного и построенного консорциумом, включающим порядка 60 компаний во главе с концерном Airbus Defence and Space, – обеспечить расположение на одной орбите двух идентичных спутников под углом 180° друг к другу для оптимального покрытия и передачи данных. Проходя на уровне экватора, спутники обеспечат передачу изображений всей земной поверхности: суши, крупных островов, внутренних водоёмов и прибрежных вод с обновлением каждые пять дней. Спутник Sentinel-2A был запущен на орбиту 23 июня 2015 года, а его «близнец», Sentinel-2B, выйдет на орбиту в начале следующего года.
Спутники Sentinel-2 обеспечивают передачу оптических изображений из видимого ближнего инфракрасного диапазона в коротковолновой инфракрасный диапазон электромагнитного спектра, используя в общей сложности 13 спектральных каналов с пространственным разрешением 10, 20 или 60 метров и полосой захвата в 290 км. Sentinel-2 предназначен для контроля землепользования и управления земельными ресурсами, контроля заиления почв, наблюдения за лесами и посевами. Он также может использоваться для наблюдения за такими природными катаклизмами, как наводнения, лесные пожары, оползни, эрозия почв, с целью обеспечения поддержки наземной гуманитарной помощи.
Спутники Sentinel -1 и Sentinel -2 снабжены терминалом лазерной связи компании Tesat-Spacecom. Система лазерной связи Space Data Highway реализуется в рамках государственно-частного партнерства между Европейским космическим агентством (ЕКА) и Airbus Defence and Space.
Airbus Defence and Space, подразделение концерна AirbusGroup, является лидером среди европейских оборонных и космических предприятий и второй по величине во всем мире. Ее деятельность включает в себя космос, военно-воздушные и другие, связанные с космосом, системы и услуги. Штат компании насчитывает более 38 000 человек, а годовая прибыль в 2015 году составила более 13 млрд. евро.
АО "Международный аэропорт "Казань"
ПАО "Аэрофлот"
АО "ОДК"
ПАО "Аэрофлот"
ООО "Аэроэкспресс"
АО "ОДК"
АО "ГТЛК"
Московский авиационный институт
Авиакомпания AZUR air
АО «РИВЦ-Пулково»
ООО "Аэроэкспресс"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
Госкорпорация Ростех
АО "Газпромнефть-Аэро"
Международный аэропорт Краснодар
Госкорпорация Ростех
АО "ОРС" | JSC "ORS"
Авиакомпания Red Wings
Международный аэропорт Красноярск
АО ПК "Азимут"
|
|
|
||
|
|