Airbus Defence and Space завершает работу над вторым оптическим спутником в рамках программы Copernicus
Airbus Defence and Space, 21 июня 2016 года
Sentinel-2B – второй оптический спутник данного типа производства Airbus Defence and Space, обеспечивающий «цветное зрение» для европейской программы наблюдения Земли Сopernicus, являющейся совместным проектом Европейской Комиссии и Европейского космического агентства (ЕКА).
В ближайшие месяцы спутник пройдет серию испытаний в научно-исследовательском центре передовых технологий ESTEC, г. Нордвейк (Нидерланды), по итогам которых будет принято решение о его готовности к полету.
Миссия спутника Sentinel-2, спроектированного и построенного консорциумом, включающим порядка 60 компаний во главе с концерном Airbus Defence and Space, – обеспечить расположение на одной орбите двух идентичных спутников под углом 180° друг к другу для оптимального покрытия и передачи данных. Проходя на уровне экватора, спутники обеспечат передачу изображений всей земной поверхности: суши, крупных островов, внутренних водоёмов и прибрежных вод с обновлением каждые пять дней. Спутник Sentinel-2A был запущен на орбиту 23 июня 2015 года, а его «близнец», Sentinel-2B, выйдет на орбиту в начале следующего года.
Спутники Sentinel-2 обеспечивают передачу оптических изображений из видимого ближнего инфракрасного диапазона в коротковолновой инфракрасный диапазон электромагнитного спектра, используя в общей сложности 13 спектральных каналов с пространственным разрешением 10, 20 или 60 метров и полосой захвата в 290 км. Sentinel-2 предназначен для контроля землепользования и управления земельными ресурсами, контроля заиления почв, наблюдения за лесами и посевами. Он также может использоваться для наблюдения за такими природными катаклизмами, как наводнения, лесные пожары, оползни, эрозия почв, с целью обеспечения поддержки наземной гуманитарной помощи.
Спутники Sentinel -1 и Sentinel -2 снабжены терминалом лазерной связи компании Tesat-Spacecom. Система лазерной связи Space Data Highway реализуется в рамках государственно-частного партнерства между Европейским космическим агентством (ЕКА) и Airbus Defence and Space.
В ближайшие месяцы спутник пройдет серию испытаний в научно-исследовательском центре передовых технологий ESTEC, г. Нордвейк (Нидерланды), по итогам которых будет принято решение о его готовности к полету.
Миссия спутника Sentinel-2, спроектированного и построенного консорциумом, включающим порядка 60 компаний во главе с концерном Airbus Defence and Space, – обеспечить расположение на одной орбите двух идентичных спутников под углом 180° друг к другу для оптимального покрытия и передачи данных. Проходя на уровне экватора, спутники обеспечат передачу изображений всей земной поверхности: суши, крупных островов, внутренних водоёмов и прибрежных вод с обновлением каждые пять дней. Спутник Sentinel-2A был запущен на орбиту 23 июня 2015 года, а его «близнец», Sentinel-2B, выйдет на орбиту в начале следующего года.
Спутники Sentinel-2 обеспечивают передачу оптических изображений из видимого ближнего инфракрасного диапазона в коротковолновой инфракрасный диапазон электромагнитного спектра, используя в общей сложности 13 спектральных каналов с пространственным разрешением 10, 20 или 60 метров и полосой захвата в 290 км. Sentinel-2 предназначен для контроля землепользования и управления земельными ресурсами, контроля заиления почв, наблюдения за лесами и посевами. Он также может использоваться для наблюдения за такими природными катаклизмами, как наводнения, лесные пожары, оползни, эрозия почв, с целью обеспечения поддержки наземной гуманитарной помощи.
Спутники Sentinel -1 и Sentinel -2 снабжены терминалом лазерной связи компании Tesat-Spacecom. Система лазерной связи Space Data Highway реализуется в рамках государственно-частного партнерства между Европейским космическим агентством (ЕКА) и Airbus Defence and Space.
Airbus Defence and Space, подразделение концерна AirbusGroup, является лидером среди европейских оборонных и космических предприятий и второй по величине во всем мире. Ее деятельность включает в себя космос, военно-воздушные и другие, связанные с космосом, системы и услуги. Штат компании насчитывает более 38 000 человек, а годовая прибыль в 2015 году составила более 13 млрд. евро.
Газпромнефть-Аэро
Аэрофлот
Уральские авиалинии
S7
Геоскан
Аэропорт Красноярск
АО «Хабаровский аэропорт»
Ростех
АО УК "Аэропорты Регионов"
Международный аэропорт Шереметьево
Аэровокзал «Южно-Сахалинск»
Аэроэкспресс
ГТЛК
Ростех
ЮТэйр
Газпромнефть-Аэро
Вертолеты России
Аэропорт «Гагарин»
ОДК
Аэропорт Владивосток
|
|
|
||
|
|