Dassault Systеmes и Airbus Group начинают сотрудничество в сфере аддитивного производства

Dassault Systеmes, 15 июня 2016 года

Компания Dassault Systèmes (Euronext Paris: #13065, DSY.PA), разработавшая платформу 3DEXPERIENCE и являющаяся мировым лидером в области решений для 3D-проектирования, создания цифровых 3D-макетов и управления жизненным циклом изделий (PLM), сегодня объявила о том, что после тщательного анализа и двухлетнего тестирования доступных решений холдинг Airbus Group расширяет сферу применения платформы Dassault Systèmes 3DEXPERIENCE на своих предприятиях и намерен использовать её в своих программах аддитивного производства, где эта платформа позволит интегрировать процессы проектирования, моделирования и производства. 

Холдинг Airbus Group намерен использовать приложения Dassault Systèmes, предназначенные для совместного проектирования и моделирования процессов, в качестве составной части отраслевого решения “Co-Design to Target”, для создания аддитивными методами инструментальной оснастки, прототипирования и изготовления деталей для проведения лётных испытаний и для промышленной эксплуатации этих деталей в коммерческих летательных аппаратах. Благодаря внедрению платформы 3DEXPERIENCE холдинг Airbus Group сможет добиться цифровой целостности и преемственности своих процессов, а также оптимизировать работу над концептуальными проектами за счет виртуальной валидации и контроля каждого этапа аддитивного производственного процесса. Используя приложения Dassault Systèmes и опираясь на свои ведущие позиции и инженерно-технический опыт в области аддитивных технологий, Airbus Group сможет получить в своё распоряжение больше различных возможностей для проектирования и производства, что удовлетворит потребности холдинга в технологиях для изготовления аддитивными методами инструментальной оснастки и запчастей. 

Технологии аддитивного производства, также известные как 3D-печать, являются альтернативой для таких технологических производственных процессов как фрезерование, плавка, литьё и точная объёмная штамповка. Аддитивные технологии уже используются в аэрокосмической отрасли для работы над творческими дизайн-проектами и для целей прототивирования, при этом сегодня эти технологии постепенно начинают применяться и в массовом производстве. В отраслевом решении “Co-Design to Target” приложения для аддитивного производства обеспечивают высокую гибкость при проектировании, производстве и испытаниях деталей. Всё это позволяет снизить количество отходов и сократить издержки, связанные с производством сложных деталей летательных аппаратов, не в ущерб прочности и другим эксплуатационным качествам. 

"В многочисленных проектах, реализуемых в Airbus, всё чаще используются технологии аддитивного производства – для изготовления прототипов, а также для выпуска непосредственно деталей, что в ряде случаев позволяет снизить вес и стоимость деталей, но при этом с полным соблюдением технологических стандартов, требований к производительности, безопасности и стоимости, – говорит Роберт Нардини (Robert Nardini), старший вице-президент по проектированию летательных аппаратов в Airbus. – Компания Airbus уже давно использует приложения Dassault Systèmes для моделирования процессов с целью ускорения структурного анализа и проведения виртуальных испытаний летательных аппаратов, а теперь у нас появилась возможность внедрить новый способ проектирования деталей за счёт использования метода моделирования (simulation-based design), для еще более полного удовлетворения потребностей авиационной отрасли". 

"Аддитивное производство открывает множество новых возможностей в самых различных сферах, например, позволяя реализовать удалённое производство для целей технического обслуживания и поддержки, или быстрое прототипирование для воплощения новых идей и их проверки на практике, и, что важнее всего, новые технологии позволяют разрабатывать и создавать такие конструкции, которые было невозможно изготовить ранее, – говорит Доминик Флорак (Dominique Florack), старший исполнительный вице-президент Dassault Systèmes по исследованиям и разработкам. – Используя этот подход, Airbus Group сможет воспользоваться преимуществами нового поколения инструментов для автоматизации процессов, представленного в рамках платформы 3DEXPERIENCE, для проектирования различных деталей, не важно, будут они печататься на 3D принтере или изготавливаться по иной технологии. Всё это приведёт к новой волне трансформации в аэрокосмической отрасли. В платформе 3DEXPERIENCE представлены комплексные инструменты, позволяющие работать со всеми аспектами проектирования при аддитивном производстве деталей, в том числе с аспектами материаловедения, функциональными спецификациями, а также реализованы возможности проектирования с использованием прежнего опыта, средства оптимизации процессов 3D печати, инструменты для производства и сертификации продукции". 

Компания Dassault Systèmes воплощает принцип 3DEXPERIENCE, обеспечивая отдельных людей и компании виртуальной средой для создания устойчивых инноваций. Ведущие решения компании помогают изменить подход к разработке, производству изделий и сервису. Приложения для взаимодействия от Dassault Systèmes способствуют поиску социальных инноваций, позволяя виртуальному миру улучшать мир реальный. Обеспечивая поддержку свыше 210 тыс. заказчиков, Dassault Systèmes работает более чем в 140 странах мира, с компаниями любого размера и из всех отраслей промышленности.

3DEXPERIENCE, логотип Compass и логотип 3DS, CATIA, SOLIDWORKS, ENOVIA, DELMIA, SIMULIA, GEOVIA, EXALEAD, 3DVIA, BIOVIA, NETVIBES и 3DEXCITE являются зарегистрированными товарными знаками Dassault Systèmes или её дочерних компаний на территории США и/или других стран.


Сообщения компаний:

Аэрофлот открыл стойку для многодетных семей в аэропорту Пулково
ПАО "Аэрофлот"

Импортозамещение «Суперджета» без «технического шока»
Госкорпорация Ростех

О двигателях ОДК расскажут в новом сезоне мультсериала «Не может быть! или приключения Забавы»
АО "ОДК"

Филиппины, Таиланд и Вьетнам: какие направления для путешествий предлагает аэропорт Иркутска этой зимой?
АО "Международный аэропорт Иркутск"

Пилоты нашей НССА отработали двойное спасение с воды на Камчатке
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания «РусЛайн» увеличивает частоту рейсов из Ярославля в Санкт-Петербург
АО АК "РусЛайн"

В МАИ прошла встреча представителей Ростеха с первокурсниками программы «Проектирование беспилотных авиационных систем»
Московский авиационный институт

Авиационный учебный центр Геоскана сертифицирован для подготовки международных специалистов в сфере авиации
ГК "Геоскан"

Utair выполнил первый рейс в Шарм-Эль-Шейх из Тюмени
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

AZUR air возобновила полёты на Шри-Ланку
Авиакомпания AZUR air

«Вертолеты России» поставили МЧС России новый вертолет Ми-8МТВ-1
Холдинг "Вертолеты России"

Red Wings открыла программу полетов в Израиль на летний сезон 2027 года
АО "Ред Вингс"

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» вошёл в национальный топ удобных аэропортов для путешествий с детьми
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Международный аэропорт Хабаровск возглавил топ лучших аэропортов России для путешествий с детьми в своей категории
АО "Хабаровский аэропорт"

Поезда и экспресс-автобусы Аэроэкспресса будут курсировать по стандартному расписанию в День народного единства
ООО "Аэроэкспресс"

Лучшие российские аэропорты для путешествий с детьми: итоги масштабного исследования Аэрофлота, Общественной палаты РФ и Общественного совета при Минтрансе РФ
ПАО "Аэрофлот"

В МАИ создали плазменный двигатель с почти неограниченным ресурсом
Московский авиационный институт

Аэрофлот объявляет финансовые результаты по РСБУ за 3 квартал и 9 месяцев 2026 года
ПАО "Аэрофлот"

ОДК наградила лучших молодых ученых и будущих инженеров
АО "ОДК"

Аэроэкспресс снизил цену билетов в аэропорты на 30% по субботам и воскресеньям
ООО "Аэроэкспресс"