"Гидромаш" завершил комплекс испытаний стоек шасси МС-21 к первому вылету
ОАО "Гидромаш", 2 июня 2016 года
Нижегородское ОАО «Гидромаш» - официальный поставщик комплексной системы шасси самолета МС-21 - завершило комплекс испытаний стоек шасси МС-21 к первому вылету.
Комплексная система шасси МС-21, спроектированная и изготовленная на нижегородском предприятии, рассчитана на 30 тысяч взлетов-посадок в течение 30 лет. В процессе производства стоек шасси нашли применение высокопрочные стали и титановые сплавы, что позволило достичь выдающихся весовых показателей: самолет взлетной массой 70 тонн оборудован шасси весом 1,55 тонны, что составляет всего 2,2% от максимального взлетного веса машины.
Большое внимание при разработке стоек шасси уделялось их надежности. В частности, система уборки-выпуска шасси имеет трехкратное резервирование: выпуск шасси может производиться от двух независимых гидросистем самолета, а в случае их отказа - автономно под собственным весом. Система разворота колес имеет четырехкратное резервирование. Стойки шасси имеют полуторакратный запас по статической прочности, что соответствует 2,5 запаса прочности от реальных нагрузок в эксплуатации.
Комплексная система шасси МС-21, спроектированная и изготовленная на нижегородском предприятии, рассчитана на 30 тысяч взлетов-посадок в течение 30 лет. В процессе производства стоек шасси нашли применение высокопрочные стали и титановые сплавы, что позволило достичь выдающихся весовых показателей: самолет взлетной массой 70 тонн оборудован шасси весом 1,55 тонны, что составляет всего 2,2% от максимального взлетного веса машины.
Большое внимание при разработке стоек шасси уделялось их надежности. В частности, система уборки-выпуска шасси имеет трехкратное резервирование: выпуск шасси может производиться от двух независимых гидросистем самолета, а в случае их отказа - автономно под собственным весом. Система разворота колес имеет четырехкратное резервирование. Стойки шасси имеют полуторакратный запас по статической прочности, что соответствует 2,5 запаса прочности от реальных нагрузок в эксплуатации.
АО "ОДК"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Московский авиационный институт
АО "ОДК-СТАР"
ООО "Аэроэкспресс"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Сирена-Трэвел"
Авиакомпания AZUR air
Госкорпорация Ростех
АО "Авиакомпания Смартавиа"
ООО "Аэроэкспресс"
Авиакомпания Emirates
ПАО "Аэрофлот"
АО "Российские космические системы"
Госкорпорация Ростех
Госкорпорация Ростех
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
АО "Международный аэропорт "Казань"
Госкорпорация Ростех
АО "Авиакомпания "Аврора"



