Авиаиндустрия достигла значительного успеха в сфере обработки багажа
SITA, 27 апреля 2016 года
Усилия авиационной отрасли, направленные на совершенствование технологий обработки багажа, привели к уменьшению случаев задержек, повреждений и потерь зарегистрированного багажа до рекордно низкого уровня. Согласно ежегодному отчету SITA Baggage Report 2016, количество неправильно обработанного багажа в 2015 году уменьшилось до 6,5 единиц на тысячу пассажиров, или на 10,5% по сравнению с 2014 годом.
Повышение качества обработки багажа на воздушном транспорте отмечается, несмотря на значительный рост объема пассажирских перевозок в мире. В прошлом году было перевезено более 3,5 млрд пассажиров, что на 85% больше, чем в 2003 году. И эта тенденция будет сохраняться и дальше. Рост числа пассажиров увеличивает нагрузку на инфраструктуру, ресурсы и багажные системы, что заставляет авиатранспортное сообщество планомерно вносить изменения в процедуры обработки багажа.
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) выступила с инициативой усиления контроля над перевозкой багажа. В соответствии с требованиями Резолюции IATA 753, которая вступает в силу в 2018 году, авиакомпаниям предстоит отслеживать каждую единицу багажа на протяжении всего маршрута перевозки.
Генеральный директор SITA Франческо Виоланте (Francesco Violante) сказал: «Задача по выполнению Резолюции IATA 753 в ближайшие три года будет находиться под постоянным контролем. Повышенное внимание к этой проблеме позволит стимулировать дальнейшее развитие технологий в сфере обработки багажа. Пассажиры же получат возможность отслеживать свой багаж по аналогии с обычным почтовым отправлением».
В отчете SITA также отмечаются положительные изменения в сфере внедрения и использования технологий самостоятельной сдачи багажа. В настоящее время около 40% авиакомпаний и аэропортов предоставляют пассажирам услугу самостоятельной печати багажных бирок с помощью киосков. Ожидается, что к 2018 году их доля превысит 75%. Кроме этого, в 2016 году каждый третий пассажир предпочтет воспользоваться технологией самостоятельной сдачи багажа – либо с помощью автоматизированных киосков либо через специально выделенные стойки с помощью сотрудника.
Авиатранспортным сообществом также ведется работа над совершенствованием технологий маркировки багажа. В прошлом году были разработаны персональные электронные багажные бирки, на которых информация о владельце и рейсе может обновляться пассажиром самостоятельно с помощью мобильного приложения на смартфоне. В настоящее время идет тестирование этой технологии, позволяющей сократить время на маркировку багажа в аэропорту. Одновременно несколько авиакомпаний тестируют другое, более дешевое решение – багажные бирки, которые можно самостоятельно распечатывать дома на принтере.
Виоланте добавил: «Статистика за 2015 год в сфере обработки и управления багажом является весьма обнадеживающей. Тем не менее потери авиаиндустрии из-за неправильно обработанного багажа продолжают оставаться значительными. В 2015 году они составили $2,3 млрд – всего на 3,75% меньше, чем в 2014 году. Очевидно, что совершенствование технологий обработки багажа, позволяющих улучшить качество обслуживания пассажиров и сократить расходы авиакомпаний и аэропортов, остается приоритетом для отрасли, и SITA продолжает работать над решением этой задачи».
Вот уже более 20 лет компания SITA является признанным лидером в области разработок технологий отслеживания багажа для авиатранспортной отрасли. Решения SITA в сфере управления обработкой багажа используют сегодня более 200 аэропортов и 500 авиакомпаний по всему миру. Инновационные IT-продукты помогают авиакомпаниям взаимодействовать с локальными системами обработки и управления багажом, гарантируя его надежную доставку в пункты назначения. Сведения о багаже обрабатываются с помощью технологии BagMessage, обеспечивающей обмен более 2,5 млрд сообщений между системами регистраций и автоматизированными багажными системами, а более 2800 аэропортов используют систему WorldTracer®, с помощью которой ежегодно находят миллионы единиц багажа по всему миру.
Полный отчет SITA Baggage Report 2016 можно скачать здесь.
*К неправильно обработанному багажу относится задержанный, поврежденный или похищенный багаж, зарегистрированный пассажиром.
Повышение качества обработки багажа на воздушном транспорте отмечается, несмотря на значительный рост объема пассажирских перевозок в мире. В прошлом году было перевезено более 3,5 млрд пассажиров, что на 85% больше, чем в 2003 году. И эта тенденция будет сохраняться и дальше. Рост числа пассажиров увеличивает нагрузку на инфраструктуру, ресурсы и багажные системы, что заставляет авиатранспортное сообщество планомерно вносить изменения в процедуры обработки багажа.
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) выступила с инициативой усиления контроля над перевозкой багажа. В соответствии с требованиями Резолюции IATA 753, которая вступает в силу в 2018 году, авиакомпаниям предстоит отслеживать каждую единицу багажа на протяжении всего маршрута перевозки.
Генеральный директор SITA Франческо Виоланте (Francesco Violante) сказал: «Задача по выполнению Резолюции IATA 753 в ближайшие три года будет находиться под постоянным контролем. Повышенное внимание к этой проблеме позволит стимулировать дальнейшее развитие технологий в сфере обработки багажа. Пассажиры же получат возможность отслеживать свой багаж по аналогии с обычным почтовым отправлением».
В отчете SITA также отмечаются положительные изменения в сфере внедрения и использования технологий самостоятельной сдачи багажа. В настоящее время около 40% авиакомпаний и аэропортов предоставляют пассажирам услугу самостоятельной печати багажных бирок с помощью киосков. Ожидается, что к 2018 году их доля превысит 75%. Кроме этого, в 2016 году каждый третий пассажир предпочтет воспользоваться технологией самостоятельной сдачи багажа – либо с помощью автоматизированных киосков либо через специально выделенные стойки с помощью сотрудника.
Авиатранспортным сообществом также ведется работа над совершенствованием технологий маркировки багажа. В прошлом году были разработаны персональные электронные багажные бирки, на которых информация о владельце и рейсе может обновляться пассажиром самостоятельно с помощью мобильного приложения на смартфоне. В настоящее время идет тестирование этой технологии, позволяющей сократить время на маркировку багажа в аэропорту. Одновременно несколько авиакомпаний тестируют другое, более дешевое решение – багажные бирки, которые можно самостоятельно распечатывать дома на принтере.
Виоланте добавил: «Статистика за 2015 год в сфере обработки и управления багажом является весьма обнадеживающей. Тем не менее потери авиаиндустрии из-за неправильно обработанного багажа продолжают оставаться значительными. В 2015 году они составили $2,3 млрд – всего на 3,75% меньше, чем в 2014 году. Очевидно, что совершенствование технологий обработки багажа, позволяющих улучшить качество обслуживания пассажиров и сократить расходы авиакомпаний и аэропортов, остается приоритетом для отрасли, и SITA продолжает работать над решением этой задачи».
Вот уже более 20 лет компания SITA является признанным лидером в области разработок технологий отслеживания багажа для авиатранспортной отрасли. Решения SITA в сфере управления обработкой багажа используют сегодня более 200 аэропортов и 500 авиакомпаний по всему миру. Инновационные IT-продукты помогают авиакомпаниям взаимодействовать с локальными системами обработки и управления багажом, гарантируя его надежную доставку в пункты назначения. Сведения о багаже обрабатываются с помощью технологии BagMessage, обеспечивающей обмен более 2,5 млрд сообщений между системами регистраций и автоматизированными багажными системами, а более 2800 аэропортов используют систему WorldTracer®, с помощью которой ежегодно находят миллионы единиц багажа по всему миру.
Полный отчет SITA Baggage Report 2016 можно скачать здесь.
*К неправильно обработанному багажу относится задержанный, поврежденный или похищенный багаж, зарегистрированный пассажиром.
О компании SITA
Международная компания SITA – мировой лидер в области информационных и телекоммуникационных систем для авиатранспортной отрасли. SITA предоставляет комплексные решения для обслуживания авиакомпаний, аэропортов, глобальных дистрибутивных систем и государственных структур, обеспечивая доступ к самой обширной в мире телекоммуникационной сети.
Область профессиональной компетенции компании охватывает все аспекты авиационной деятельности – от собственных глобальных систем связи до разнообразных решений в сфере обслуживания пассажиров, обработки багажа, полетных операций, бортового сервиса, пограничного контроля и систем связи с наземными службами. SITA присутствует в 1000 аэропортов по всему миру, благодаря чему компания предоставляет уникальный пакет услуг для 430 членов SITA и 2800 клиентов в более чем 200 странах. Консолидированная выручка компании в 2014 году составила $1,7 млрд.
В число дочерних и совместных предприятий SITA входят компания SITA OnAir, CHAMP Cargosystems и Aviareto.
Международная компания SITA – мировой лидер в области информационных и телекоммуникационных систем для авиатранспортной отрасли. SITA предоставляет комплексные решения для обслуживания авиакомпаний, аэропортов, глобальных дистрибутивных систем и государственных структур, обеспечивая доступ к самой обширной в мире телекоммуникационной сети.
Область профессиональной компетенции компании охватывает все аспекты авиационной деятельности – от собственных глобальных систем связи до разнообразных решений в сфере обслуживания пассажиров, обработки багажа, полетных операций, бортового сервиса, пограничного контроля и систем связи с наземными службами. SITA присутствует в 1000 аэропортов по всему миру, благодаря чему компания предоставляет уникальный пакет услуг для 430 членов SITA и 2800 клиентов в более чем 200 странах. Консолидированная выручка компании в 2014 году составила $1,7 млрд.
В число дочерних и совместных предприятий SITA входят компания SITA OnAir, CHAMP Cargosystems и Aviareto.
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Аэропорт Астрахань"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Группа компаний "Аэроклуб"
ПАО "ОАК"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ООО "Аэромакс"
Международный аэропорт Сургут
АО "Авиакомпания "Россия"
Московский аэропорт Домодедово
ПАО "Аэрофлот"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Международный аэропорт Красноярск
Московский аэропорт Домодедово
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"