Обозначенные моторостроителями задачи будут включены в стратегию развития Пермского края 

АО "ОДК-Пермские моторы", 25 апреля 2016 года

На «Пермских моторах» состоялось совещание по вопросам подготовки кадров для промышленных предприятий Пермского края с участием депутатов комитета по экономическому развитию и налогам и комитета по социальной политике Законодательного собрания Пермского края, а также директоров по персоналу предприятий двигателестроительной площадки (АО «ОДК-ПМ», АО «Авиадвигатель», ПАО «Протон-ПМ», АО «Редуктор-ПМ») и директоров техникумов. 
    
Гости побывали в цехах предприятия, а также на специальном учебно-исследовательском участке, где учащиеся Пермского авиационного техникума им. Швецова и Пермского техникума промышленных и информационных технологий на практике осваивают все тонкости профессии. Этот учебный участок был создан для реализации федеральной программы «Рабочие кадры под ключ»: молодые люди не только учатся, но и адаптируются на производстве и в коллективе большого предприятия.  

На совещании были подняты самые актуальные вопросы, без решения которых  Пермский край окажется неконкурентоспособным через 40-50 лет.      

Сергей Попов, управляющий директор, председатель Пермского регионального отделения Союза машиностроителей России: 

- Пермский край сохранил основные компетенции высокотехнологичного производства, практически каждое предприятие здесь имеет свое ноу-хау. Но работа с новейшими технологиями требует подготовки современных высококвалифицированных кадров. И чем быстрее предприятия в сотрудничестве с исполнительной, законодательной властями, с министерством образования края будут готовить их уже сейчас, тем более сложные задачи мы сможем решать в дальнейшем. Для того, чтобы подготовить хорошего специалиста, нужно 9-10 лет. Это профориентационная работа в школе, учеба в колледже, университете, получение практических навыков на предприятии. Это очень длительный, кропотливый и тяжелый процесс.

Моторостроители обратились к законодателям с просьбой оказывать поддержку по ряду направлений. В частности, по созданию и развитию многофункциональных центров прикладных квалификаций для развития аэрокосмической отрасли, по обновлению материально-технической базы учреждений среднего профессионального образования, по созданию законодательных актов для предоставления отсрочки от прохождения службы в рядах вооруженных сил РФ выпускникам средних учебных заведений, трудоустроившимся на промышленные предприятия по профессии. Директор Пермского авиационного техникума им. Швецова А.Д. Дическул рассказал, что зданию учебного заведения уже 180 лет, и необходимо как можно скорее строить  новый лабораторный корпус.

Депутаты пообещали содействие по большей части вопросов уже в ближайшее время.  

Лилия Ширяева, заместитель председателя Законодательного собрания Пермского края: 

- На мой взгляд, все темы и проблемы, которые прозвучали на совещании, очень актуальны и своевременны, и надо найти способы для того, чтобы их решить. Обозначены те задачи, которые обязательно должны быть включены в стратегию развития Пермского края. Это повышение комфортности жизни, создание условий для привлечения в край молодежи – абитуриентов и специалистов необходимых нам профессий, повышение качества школьного образования и закрепление местной молодежи здесь – в Пермском крае. 

Думаю, что в ближайшее время Пермский край во взаимодействии и с федеральными властями, и с нашими активными промышленными предприятиями может сделать ряд шагов, которые позволят «перевернуть» ситуацию. В частности, в нашей компетенции уже сейчас -  ускорить строительство корпуса Пермского авиационного техникума им. А.Д. Швецова, рассмотреть вопрос повышения стипендий для учащихся средних специальных заведений.   

 Также я поддерживаю идею о том, что профессионалы из промышленности должны представлять соответствующие отрасли в Законодательном собрании Пермского края, это поможет нам решать проблемы эффективней.

АО «ОДК-Пермские моторы» – серийный производитель авиадвигателей, промышленных газотурбинных установок для электростанций и транспортировки газа. АО «ОДК-Пермские моторы» входит в состав АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» - 100-% специализированной дочерней компании ОАО «Объединенная промышленная корпорация «ОБОРОНПРОМ» по управлению двигателестроительными активами.

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам. Выручка холдинга в 2014 году составила 199,9 млрд. рублей.

Государственная корпорация Ростех - российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 – в гражданских отраслях промышленности, а также 22 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Вертолеты России, ВСМПО-АВИСМА и т.д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2013 году составила 1,04 трлн. рублей. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней превысили 138 млрд. рублей.


Сообщения компаний:

AZUR air в летнем сезоне продолжит полётную программу в Нячанг
Авиакомпания AZUR air

Санавиация Ростеха приняла участие в отработке полного цикла спасения туристов в горах Камчатки
Госкорпорация Ростех

Ростех представил многоцелевые беспилотники и эффективный комплекс обнаружения дронов на KazanForum 2026
Госкорпорация Ростех

Международный аэропорт Владивосток увеличил пассажиропоток на 13% за 4 месяца 2026 года
АО "Международный аэропорт Владивосток"

Красноярск станет четвертым городом России, откуда можно улететь в Гуанчжоу
Международный аэропорт Красноярск

Двигатель ПД-8 для самолета «Суперджет» прошел все сертификационные испытания
Госкорпорация Ростех

Аэрофлот открывает продажу билетов на новые рейсы из Красноярска в Гуанчжоу
ПАО "Аэрофлот"

Новое поколение авиаторов обучают работе с пассажирами в аэровокзале «Южно-Сахалинск»
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

Группа «Аэрофлот» объявляет операционные результаты за апрель 2026 года
ПАО "Аэрофлот"

Геоскан и «Оператор инфраструктуры БАС» протестировали управление беспилотником с использованием сети наземной связи
ГК "Геоскан"

Red Wings перевезла 50 тысяч пассажиров во Вьетнам за год
Авиакомпания Red Wings

Более 300 тысяч пассажиров перевез Аэроэкспресс с 30 апреля по 11 мая
ООО "Аэроэкспресс"

«Вертолеты России» представляют импортозамещенный вертолет «Ансат» на KazanForum 2026
Холдинг "Вертолеты России"

Эфиопские авиалинии увеличивают частоту рейсов из Домодедово
Московский аэропорт Домодедово

Ростех будет готовить экономистов по труду новой формации
Госкорпорация Ростех

В аэропорту Краснодара на строительстве нового перрона залили первые кубометры высокопрочного бетона
Международный аэропорт Красноярск

Аэровокзал «Южно-Сахалинск» встречает весенне-летний период на высоте и обновляет парк техники
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»

В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве

«СТАН» разработал поворотный стол на замену иностранным аналогам
Госкорпорация Ростех

Информационное сообщение
АО "Авиакомпания Смартавиа"