Строительство нового терминала международного аэропорта Анапы выполнено на 35%
ОАО "Базэл Аэро", 15 апреля 2016 года
Компания «Базэл Аэро», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», сообщает о ходе строительства нового терминала Международного аэропорта Анапа в день его 42-летия.
15 апреля Международному аэропорту Анапа исполняется 42 года. К этой дате выполнено 35% работ по строительству нового терминала. Завершено устройство котлована, в финальной стадии находится создание фундаментов, активно продолжается бетонирование колонн. Здание начинает расти и приобретать очертания промышленного сооружения. На строительстве терминала трудятся более сотни рабочих и механизаторов, два десятка единиц техники, включая два башенных крана.
Одновременно, выполняются работы по устройству внешних инженерных сетей, в частности, проведено несколько сотен метров теплотрассы, вблизи здания смонтированы водоканал и бытовая канализация, активно форсируются работы по монтажу сетей в зоне привокзальной площади, чтобы завершить эти работы до начала высокого сезона в Анапе.
Напомним, что 1 марта 2016 года в Международном аэропорту Анапа состоялась торжественная церемония закладки камня в строительство нового терминала. Площадь нового аэровокзального комплекса составит 11 800 кв. м, пропускная способность - 600 пассажиров в час. Завершение проекта запланировано на 4-й квартал текущего года. Сумма инвестиций компании «Базэл Аэро» в проект составляет более 1,4 млрд рублей.
Сегодня аэропорт способен обслужить 21 взлетно-посадочную операцию в час. Площадь действующего терминала аэропорта Анапы в настоящее время составляет 5000 кв.м, пропускная способность - 400 пассажиров в час.
Леонид Сергеев, генеральный директор «Базэл Аэро»: "Международный аэропорт Анапа готовится к курортному сезону и увеличению пассажиропотока. Поэтому на сегодняшний день наши главные цели – не только активное строительство аэровокзала, но и создание максимально-комфортных условий для пассажиров. Процесс строительства терминала не повлияет на качество обслуживания.
15 апреля Международному аэропорту Анапа исполняется 42 года. К этой дате выполнено 35% работ по строительству нового терминала. Завершено устройство котлована, в финальной стадии находится создание фундаментов, активно продолжается бетонирование колонн. Здание начинает расти и приобретать очертания промышленного сооружения. На строительстве терминала трудятся более сотни рабочих и механизаторов, два десятка единиц техники, включая два башенных крана.
Одновременно, выполняются работы по устройству внешних инженерных сетей, в частности, проведено несколько сотен метров теплотрассы, вблизи здания смонтированы водоканал и бытовая канализация, активно форсируются работы по монтажу сетей в зоне привокзальной площади, чтобы завершить эти работы до начала высокого сезона в Анапе.
Напомним, что 1 марта 2016 года в Международном аэропорту Анапа состоялась торжественная церемония закладки камня в строительство нового терминала. Площадь нового аэровокзального комплекса составит 11 800 кв. м, пропускная способность - 600 пассажиров в час. Завершение проекта запланировано на 4-й квартал текущего года. Сумма инвестиций компании «Базэл Аэро» в проект составляет более 1,4 млрд рублей.
Сегодня аэропорт способен обслужить 21 взлетно-посадочную операцию в час. Площадь действующего терминала аэропорта Анапы в настоящее время составляет 5000 кв.м, пропускная способность - 400 пассажиров в час.
Леонид Сергеев, генеральный директор «Базэл Аэро»: "Международный аэропорт Анапа готовится к курортному сезону и увеличению пассажиропотока. Поэтому на сегодняшний день наши главные цели – не только активное строительство аэровокзала, но и создание максимально-комфортных условий для пассажиров. Процесс строительства терминала не повлияет на качество обслуживания.
О Международном аэропорте Анапа
Международный аэропорт Анапа является аэропортом крупнейшего детского курорта на юге России, где турпоток достигает 4 млн человек в год. В результате реконструкции взлетно-посадочной полосы в 2012 году может принимать воздушные суда иностранного производства - такие как Airbus A-319 и Boeing-737. В настоящее время обслуживает рейсы более 20 авиакомпаний по 40 направлениям. Аэропорт является воздушной гаванью для агломерации, включающей города Новороссийск, Темрюк, Тамань и Крымск. Статус международного получил в 1993 году. В 2015 году Международный аэропорт Анапа обслужил более 1,18 млн пассажиров, что на 17% больше, чем в 2014 году. Выручка ОАО «Аэропорт Анапа» по РСБУ в 2015 году по сравнению с 2014 годом выросла на 18% - до 697,7 млн рублей. Аэропортом получена чистая прибыль в сумме 213,5 млн рублей. По итогам 2015 года признан лучшим региональным аэропортом страны с пассажиропотоком до 2 млн человек на 2-й национальной премии «Воздушные ворота России». В 2015 году удостоен звания лучшего регионального аэропорта России с пассажиропотоком до 2 млн человек в год.
О компании «Базэл Аэро»
«Базэл Аэро» основано в 2007 году, управляет аэропортовыми активами «Базового Элемента». С июня 2012 года – совместное предприятие «Базового Элемента», Сбербанка России и Changi Airports International (стопроцентное дочернее предприятие Changi Airport Group). В настоящее время в компанию входят аэропорты в Краснодаре, Сочи, Геленджике и Анапе. Пассажиропоток по итогам 2015 года - более 8,6 млн человек (на 12% больше, чем в 2014 году). Аэропорты обслуживают более 5% общего пассажиропотока и около 3,5% общего грузопотока России. Стратегия развития «Базэл Аэро» включает в себя повышение операционной эффективности активов и расширение бизнеса.
О группе «Базовый Элемент»
«Базовый Элемент» – одна из крупнейших динамично развивающихся промышленных групп в России. Группу формируют компании, которые контролируются или входят в сферу бизнес-интересов Олега Дерипаска. Структуры группы участвуют в управлении активами или непосредственно являются владельцами значительных долей в уставных капиталах компаний, работающих во многих секторах экономики: энергетическом, машиностроительном, финансовом, строительном, аэропортовом, сельскохозяйственном и других. Свыше 200 000 человек работают более чем на 100 предприятиях «Базового Элемента» в России, странах СНГ, Африке, Австралии, Азии, Европе и Латинской Америке. Многие из компаний играют ключевую роль в экономике и своих сегментах рынка, в том числе, En+ Group, «Группа ГАЗ», «Базэл Аэро», «Главстрой Девелопмент» и другие.
Международный аэропорт Анапа является аэропортом крупнейшего детского курорта на юге России, где турпоток достигает 4 млн человек в год. В результате реконструкции взлетно-посадочной полосы в 2012 году может принимать воздушные суда иностранного производства - такие как Airbus A-319 и Boeing-737. В настоящее время обслуживает рейсы более 20 авиакомпаний по 40 направлениям. Аэропорт является воздушной гаванью для агломерации, включающей города Новороссийск, Темрюк, Тамань и Крымск. Статус международного получил в 1993 году. В 2015 году Международный аэропорт Анапа обслужил более 1,18 млн пассажиров, что на 17% больше, чем в 2014 году. Выручка ОАО «Аэропорт Анапа» по РСБУ в 2015 году по сравнению с 2014 годом выросла на 18% - до 697,7 млн рублей. Аэропортом получена чистая прибыль в сумме 213,5 млн рублей. По итогам 2015 года признан лучшим региональным аэропортом страны с пассажиропотоком до 2 млн человек на 2-й национальной премии «Воздушные ворота России». В 2015 году удостоен звания лучшего регионального аэропорта России с пассажиропотоком до 2 млн человек в год.
О компании «Базэл Аэро»
«Базэл Аэро» основано в 2007 году, управляет аэропортовыми активами «Базового Элемента». С июня 2012 года – совместное предприятие «Базового Элемента», Сбербанка России и Changi Airports International (стопроцентное дочернее предприятие Changi Airport Group). В настоящее время в компанию входят аэропорты в Краснодаре, Сочи, Геленджике и Анапе. Пассажиропоток по итогам 2015 года - более 8,6 млн человек (на 12% больше, чем в 2014 году). Аэропорты обслуживают более 5% общего пассажиропотока и около 3,5% общего грузопотока России. Стратегия развития «Базэл Аэро» включает в себя повышение операционной эффективности активов и расширение бизнеса.
О группе «Базовый Элемент»
«Базовый Элемент» – одна из крупнейших динамично развивающихся промышленных групп в России. Группу формируют компании, которые контролируются или входят в сферу бизнес-интересов Олега Дерипаска. Структуры группы участвуют в управлении активами или непосредственно являются владельцами значительных долей в уставных капиталах компаний, работающих во многих секторах экономики: энергетическом, машиностроительном, финансовом, строительном, аэропортовом, сельскохозяйственном и других. Свыше 200 000 человек работают более чем на 100 предприятиях «Базового Элемента» в России, странах СНГ, Африке, Австралии, Азии, Европе и Латинской Америке. Многие из компаний играют ключевую роль в экономике и своих сегментах рынка, в том числе, En+ Group, «Группа ГАЗ», «Базэл Аэро», «Главстрой Девелопмент» и другие.
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Казань"
ПАО "Аэрофлот"
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"
АО "ОДК"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Газпромнефть-Аэро"
Холдинг "Росэлектроника"
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Хабаровский аэропорт"
ПАО "Аэрофлот"
АО "ГТЛК"
ОАО «НПП «Темп» им. Ф.Короткова»
ООО "Тендеры и закупки"
ГК "Геоскан"