Строительство нового терминала международного аэропорта Анапы выполнено на 35%
ОАО "Базэл Аэро", 15 апреля 2016 года
Компания «Базэл Аэро», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», сообщает о ходе строительства нового терминала Международного аэропорта Анапа в день его 42-летия.
15 апреля Международному аэропорту Анапа исполняется 42 года. К этой дате выполнено 35% работ по строительству нового терминала. Завершено устройство котлована, в финальной стадии находится создание фундаментов, активно продолжается бетонирование колонн. Здание начинает расти и приобретать очертания промышленного сооружения. На строительстве терминала трудятся более сотни рабочих и механизаторов, два десятка единиц техники, включая два башенных крана.
Одновременно, выполняются работы по устройству внешних инженерных сетей, в частности, проведено несколько сотен метров теплотрассы, вблизи здания смонтированы водоканал и бытовая канализация, активно форсируются работы по монтажу сетей в зоне привокзальной площади, чтобы завершить эти работы до начала высокого сезона в Анапе.
Напомним, что 1 марта 2016 года в Международном аэропорту Анапа состоялась торжественная церемония закладки камня в строительство нового терминала. Площадь нового аэровокзального комплекса составит 11 800 кв. м, пропускная способность - 600 пассажиров в час. Завершение проекта запланировано на 4-й квартал текущего года. Сумма инвестиций компании «Базэл Аэро» в проект составляет более 1,4 млрд рублей.
Сегодня аэропорт способен обслужить 21 взлетно-посадочную операцию в час. Площадь действующего терминала аэропорта Анапы в настоящее время составляет 5000 кв.м, пропускная способность - 400 пассажиров в час.
Леонид Сергеев, генеральный директор «Базэл Аэро»: "Международный аэропорт Анапа готовится к курортному сезону и увеличению пассажиропотока. Поэтому на сегодняшний день наши главные цели – не только активное строительство аэровокзала, но и создание максимально-комфортных условий для пассажиров. Процесс строительства терминала не повлияет на качество обслуживания.
15 апреля Международному аэропорту Анапа исполняется 42 года. К этой дате выполнено 35% работ по строительству нового терминала. Завершено устройство котлована, в финальной стадии находится создание фундаментов, активно продолжается бетонирование колонн. Здание начинает расти и приобретать очертания промышленного сооружения. На строительстве терминала трудятся более сотни рабочих и механизаторов, два десятка единиц техники, включая два башенных крана.
Одновременно, выполняются работы по устройству внешних инженерных сетей, в частности, проведено несколько сотен метров теплотрассы, вблизи здания смонтированы водоканал и бытовая канализация, активно форсируются работы по монтажу сетей в зоне привокзальной площади, чтобы завершить эти работы до начала высокого сезона в Анапе.
Напомним, что 1 марта 2016 года в Международном аэропорту Анапа состоялась торжественная церемония закладки камня в строительство нового терминала. Площадь нового аэровокзального комплекса составит 11 800 кв. м, пропускная способность - 600 пассажиров в час. Завершение проекта запланировано на 4-й квартал текущего года. Сумма инвестиций компании «Базэл Аэро» в проект составляет более 1,4 млрд рублей.
Сегодня аэропорт способен обслужить 21 взлетно-посадочную операцию в час. Площадь действующего терминала аэропорта Анапы в настоящее время составляет 5000 кв.м, пропускная способность - 400 пассажиров в час.
Леонид Сергеев, генеральный директор «Базэл Аэро»: "Международный аэропорт Анапа готовится к курортному сезону и увеличению пассажиропотока. Поэтому на сегодняшний день наши главные цели – не только активное строительство аэровокзала, но и создание максимально-комфортных условий для пассажиров. Процесс строительства терминала не повлияет на качество обслуживания.
О Международном аэропорте Анапа
Международный аэропорт Анапа является аэропортом крупнейшего детского курорта на юге России, где турпоток достигает 4 млн человек в год. В результате реконструкции взлетно-посадочной полосы в 2012 году может принимать воздушные суда иностранного производства - такие как Airbus A-319 и Boeing-737. В настоящее время обслуживает рейсы более 20 авиакомпаний по 40 направлениям. Аэропорт является воздушной гаванью для агломерации, включающей города Новороссийск, Темрюк, Тамань и Крымск. Статус международного получил в 1993 году. В 2015 году Международный аэропорт Анапа обслужил более 1,18 млн пассажиров, что на 17% больше, чем в 2014 году. Выручка ОАО «Аэропорт Анапа» по РСБУ в 2015 году по сравнению с 2014 годом выросла на 18% - до 697,7 млн рублей. Аэропортом получена чистая прибыль в сумме 213,5 млн рублей. По итогам 2015 года признан лучшим региональным аэропортом страны с пассажиропотоком до 2 млн человек на 2-й национальной премии «Воздушные ворота России». В 2015 году удостоен звания лучшего регионального аэропорта России с пассажиропотоком до 2 млн человек в год.
О компании «Базэл Аэро»
«Базэл Аэро» основано в 2007 году, управляет аэропортовыми активами «Базового Элемента». С июня 2012 года – совместное предприятие «Базового Элемента», Сбербанка России и Changi Airports International (стопроцентное дочернее предприятие Changi Airport Group). В настоящее время в компанию входят аэропорты в Краснодаре, Сочи, Геленджике и Анапе. Пассажиропоток по итогам 2015 года - более 8,6 млн человек (на 12% больше, чем в 2014 году). Аэропорты обслуживают более 5% общего пассажиропотока и около 3,5% общего грузопотока России. Стратегия развития «Базэл Аэро» включает в себя повышение операционной эффективности активов и расширение бизнеса.
О группе «Базовый Элемент»
«Базовый Элемент» – одна из крупнейших динамично развивающихся промышленных групп в России. Группу формируют компании, которые контролируются или входят в сферу бизнес-интересов Олега Дерипаска. Структуры группы участвуют в управлении активами или непосредственно являются владельцами значительных долей в уставных капиталах компаний, работающих во многих секторах экономики: энергетическом, машиностроительном, финансовом, строительном, аэропортовом, сельскохозяйственном и других. Свыше 200 000 человек работают более чем на 100 предприятиях «Базового Элемента» в России, странах СНГ, Африке, Австралии, Азии, Европе и Латинской Америке. Многие из компаний играют ключевую роль в экономике и своих сегментах рынка, в том числе, En+ Group, «Группа ГАЗ», «Базэл Аэро», «Главстрой Девелопмент» и другие.
Международный аэропорт Анапа является аэропортом крупнейшего детского курорта на юге России, где турпоток достигает 4 млн человек в год. В результате реконструкции взлетно-посадочной полосы в 2012 году может принимать воздушные суда иностранного производства - такие как Airbus A-319 и Boeing-737. В настоящее время обслуживает рейсы более 20 авиакомпаний по 40 направлениям. Аэропорт является воздушной гаванью для агломерации, включающей города Новороссийск, Темрюк, Тамань и Крымск. Статус международного получил в 1993 году. В 2015 году Международный аэропорт Анапа обслужил более 1,18 млн пассажиров, что на 17% больше, чем в 2014 году. Выручка ОАО «Аэропорт Анапа» по РСБУ в 2015 году по сравнению с 2014 годом выросла на 18% - до 697,7 млн рублей. Аэропортом получена чистая прибыль в сумме 213,5 млн рублей. По итогам 2015 года признан лучшим региональным аэропортом страны с пассажиропотоком до 2 млн человек на 2-й национальной премии «Воздушные ворота России». В 2015 году удостоен звания лучшего регионального аэропорта России с пассажиропотоком до 2 млн человек в год.
О компании «Базэл Аэро»
«Базэл Аэро» основано в 2007 году, управляет аэропортовыми активами «Базового Элемента». С июня 2012 года – совместное предприятие «Базового Элемента», Сбербанка России и Changi Airports International (стопроцентное дочернее предприятие Changi Airport Group). В настоящее время в компанию входят аэропорты в Краснодаре, Сочи, Геленджике и Анапе. Пассажиропоток по итогам 2015 года - более 8,6 млн человек (на 12% больше, чем в 2014 году). Аэропорты обслуживают более 5% общего пассажиропотока и около 3,5% общего грузопотока России. Стратегия развития «Базэл Аэро» включает в себя повышение операционной эффективности активов и расширение бизнеса.
О группе «Базовый Элемент»
«Базовый Элемент» – одна из крупнейших динамично развивающихся промышленных групп в России. Группу формируют компании, которые контролируются или входят в сферу бизнес-интересов Олега Дерипаска. Структуры группы участвуют в управлении активами или непосредственно являются владельцами значительных долей в уставных капиталах компаний, работающих во многих секторах экономики: энергетическом, машиностроительном, финансовом, строительном, аэропортовом, сельскохозяйственном и других. Свыше 200 000 человек работают более чем на 100 предприятиях «Базового Элемента» в России, странах СНГ, Африке, Австралии, Азии, Европе и Латинской Америке. Многие из компаний играют ключевую роль в экономике и своих сегментах рынка, в том числе, En+ Group, «Группа ГАЗ», «Базэл Аэро», «Главстрой Девелопмент» и другие.
ООО "Аэроэкспресс"
АО "Ред Вингс"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Московский аэропорт Домодедово
АО "КрасАвиа"
«Технодинамика» увеличила квоты по целевым программам для студентов на 2026 год более чем в пять раз
Госкорпорация Ростех
ПАО "Аэрофлот"
АО "Ред Вингс"
ООО "Аэроэкспресс"
ООО "Аэроэкспресс"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
ПАО "Аэрофлот"
ООО "Аэроэкспресс"
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве
ПАО "Аэрофлот"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО "Ред Вингс"
АО УК "Аэропорты Регионов"
|
|
|
||
|
|