Новая бортовая радиоэлектроника «ОПК» не даст сбить самолеты и ракеты с курса
АО "Объединенная приборостроительная корпорация", 15 апреля 2016 года
«Объединенная приборостроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) представила на выставке «Новая электроника — 2016» новое поколение бортовой радиоэлектроники, используемой в авиации, беспилотниках, космических аппаратах, крылатых и баллистических ракетах.
Малогабаритный доплеровский измеритель скорости, угла сноса и высоты (ДИСС-МЛК) в автоматическом режиме ведет непрерывное измерение и индикацию данных о векторе скорости, углов сноса и высоты с минимальной погрешностью. Он является ключевым элементом автономных навигационных систем, которые дают возможность самолету, вертолету, ракете ориентироваться в пространстве без использования Глонасс/GPS. Летающий аппарат с такой системой на борту практически невозможно сбить с курса.
«Не секрет, что глобальные навигационные системы Глонасс/GPS легко уязвимы и практически не защищены от помех, в том числе преднамеренных. То есть самолет, ракета, беспилотник могут быть легко дезориентированы в пространстве и даже разбиты, - комментирует директор департамента инновационного развития «Объединенной приборостроительной корпорации» Александр Калинин. – Эту проблему призваны решить, разработанные нашим концерном «Вега», автономные навигационные системы. Они обладают высокой точностью, надежностью, помехозащитой, и позволяют держать курс самостоятельно, без опоры на спутники Глонасс/GPS».
Подобное оборудование имеет самый широких спектр применения: оно может использоваться в гражданских и военных самолетах, БЛА, ракетах среднего и дальнего радиуса действия, в различных космических аппаратах. Для его корректной работы не требуется глобальная спутниковая и наземная инфраструктура, как в традиционных навигационных системах Глонасс/GPS. Комплекс “ДИСС-МЛК” помогает летающему аппарату двигаться по верному курсу в автономном режиме.
В «начинке» малогабаритного ДИСС впервые применена уникальная для России технология 3D-MS - объёмной сборки высокоплотных электронных модулей. Благодаря этому удалось заметно уменьшить вес и габариты изделия, значительно расширив возможности и сферы его применения.
«Объем российского рынка ДИСС – несколько миллиардов рублей в год, значительную его долю занимают зарубежные производители. Наша новая разработка позволяет переломить эту ситуацию. Качественное исполнение с применением передовых 3D-MS-технологий, точность работы, устойчивость изделий к внешним воздействующим факторам и цена ниже, чем у импортных аналогов, делают отечественные модули ДИСС конкурентоспособным продуктом на данном рынке», - говорит Александр Калинин.
Международная выставка электронных компонентов и модулей «Новая электроника — 2016» проходит 13 - 15 апреля в Москве в ЦВК «Экспоцентр» при поддержке департамента радиоэлектронной промышленности Минпромторга России. В выставке принимают участие более 200 компаний из России, Германии, Израиля, Гонконга, Китая, Франции, Италии, Словении, Бельгии, Беларуси и Индии.
Малогабаритный доплеровский измеритель скорости, угла сноса и высоты (ДИСС-МЛК) в автоматическом режиме ведет непрерывное измерение и индикацию данных о векторе скорости, углов сноса и высоты с минимальной погрешностью. Он является ключевым элементом автономных навигационных систем, которые дают возможность самолету, вертолету, ракете ориентироваться в пространстве без использования Глонасс/GPS. Летающий аппарат с такой системой на борту практически невозможно сбить с курса.
«Не секрет, что глобальные навигационные системы Глонасс/GPS легко уязвимы и практически не защищены от помех, в том числе преднамеренных. То есть самолет, ракета, беспилотник могут быть легко дезориентированы в пространстве и даже разбиты, - комментирует директор департамента инновационного развития «Объединенной приборостроительной корпорации» Александр Калинин. – Эту проблему призваны решить, разработанные нашим концерном «Вега», автономные навигационные системы. Они обладают высокой точностью, надежностью, помехозащитой, и позволяют держать курс самостоятельно, без опоры на спутники Глонасс/GPS».
Подобное оборудование имеет самый широких спектр применения: оно может использоваться в гражданских и военных самолетах, БЛА, ракетах среднего и дальнего радиуса действия, в различных космических аппаратах. Для его корректной работы не требуется глобальная спутниковая и наземная инфраструктура, как в традиционных навигационных системах Глонасс/GPS. Комплекс “ДИСС-МЛК” помогает летающему аппарату двигаться по верному курсу в автономном режиме.
В «начинке» малогабаритного ДИСС впервые применена уникальная для России технология 3D-MS - объёмной сборки высокоплотных электронных модулей. Благодаря этому удалось заметно уменьшить вес и габариты изделия, значительно расширив возможности и сферы его применения.
«Объем российского рынка ДИСС – несколько миллиардов рублей в год, значительную его долю занимают зарубежные производители. Наша новая разработка позволяет переломить эту ситуацию. Качественное исполнение с применением передовых 3D-MS-технологий, точность работы, устойчивость изделий к внешним воздействующим факторам и цена ниже, чем у импортных аналогов, делают отечественные модули ДИСС конкурентоспособным продуктом на данном рынке», - говорит Александр Калинин.
Международная выставка электронных компонентов и модулей «Новая электроника — 2016» проходит 13 - 15 апреля в Москве в ЦВК «Экспоцентр» при поддержке департамента радиоэлектронной промышленности Минпромторга России. В выставке принимают участие более 200 компаний из России, Германии, Израиля, Гонконга, Китая, Франции, Италии, Словении, Бельгии, Беларуси и Индии.
Объединенная приборостроительная корпорация» («ОПК») – государственная холдинговая компания в составе Госкорпорации Ростех. Объединяет более 60 предприятий и научных организаций радиоэлектронной отрасли с общей численностью работающих свыше 40 тысяч человек. Основная специализация – разработка и производство систем связи, управления и РЭБ для Вооруженных Сил России, а также робототехники, БЛА, медицинского оборудования, телекоммуникационной и вычислительной техники. Продукция корпорации поставляется более, чем в 30 стран мира, в том числе страны Африки, Азии, Латинской Америки, Ближнего Востока. В 2015 г. в рейтинге Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI) корпорация заняла 24 место в топ-100 крупнейших производителей вооружений мира. Годовая совокупная выручка предприятий холдинга – свыше 100 млрд. рублей.
Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входят 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 – в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, «Вертолеты России», ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2014 г. составила 964,5 млрд рублей. Общая сумма налоговых отчислений составила 147,8 млрд руб.
Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входят 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 – в гражданских отраслях промышленности, а также 32 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, «Вертолеты России», ВСМПО-АВИСМА и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2014 г. составила 964,5 млрд рублей. Общая сумма налоговых отчислений составила 147,8 млрд руб.
Госкорпорация Ростех
АО УК "Аэропорты Регионов"
ПАО "Аэрофлот"
Госкорпорация Ростех
АО "Газпромнефть-Аэро"
Холдинг "Вертолеты России"
АО "ОДК"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Авиакомпания "Аврора"
АО "Авиакомпания "Аврора"
Международный аэропорт Владивосток по итогам восьми месяцев 2026 года увеличил пассажиропоток на 11%
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Российские космические системы"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
ОАО АК "Уральские авиалинии"
Международный аэропорт «Сухум» им. В.Г. Ардзинба
ПАО "ОДК-Кузнецов"
Московский авиационный институт
Авиакомпания Emirates
ПАО "Аэрофлот"
ООО "Аэроэкспресс"
|
|
|
||
|
|