В Иркутском аэропорту с 15 мая начнется реконструкция взлетно-посадочной полосы
ОАО "Международный аэропорт Иркутск", 14 апреля 2016 года
В Иркутском аэропорту с 15 мая начнется реконструкция взлетно-посадочной полосы. Работы по реконструкции, согласно результатам проведенного тендера, выполнит ООО «Строительно-производственная база «Союзстрой». Стоимость договора составит 390,9 млн рублей, они будут оплачены из собственных средств ОАО «Международный Аэропорт Иркутск».
Реконструкция коснется центральной части взлетно-посадочной полосы длиной в 900 метров, а также участков, примыкающих к ИВПП у рулежных дорожек 2 и 6 (РД 2 и РД 6). Как поясняют в дирекции по инфраструктуре ОАО «Международный Аэропорт Иркутск», снятия существующего покрытия для проведения реконструкции не потребуется.
Работы будут проводиться с 15 мая по 30 июня, ежедневно с 13.00 до 24.00. Прием и выпуск воздушных судов в это время осуществляться не будет. Изменения, которые произойдут в расписании в связи с реконструкцией, согласованы с авиакомпаниями еще в прошлом году. Основная масса взлетов и посадок в Иркутском аэропорту приходится на утренние часы, поэтому кардинально на график работы аэропорта реконструкция не повлияет.
Пассажирам беспокоиться об изменении времени вылета или прилета не стоит: билеты продаются с учетом скорректированного расписания.
Планируемые работы – это третий этап реконструкции взлетно-посадочной полосы. На первом этапе, который проводился с 2001 по 2008 годы, полосу длиной 2765 метров удлинили с обеих сторон на 400 метров. В 2011 году был реализован второй этап – обновлено покрытие на участке полосы в 1800 метров и проложен ливневой коллектор.
Реконструкция коснется центральной части взлетно-посадочной полосы длиной в 900 метров, а также участков, примыкающих к ИВПП у рулежных дорожек 2 и 6 (РД 2 и РД 6). Как поясняют в дирекции по инфраструктуре ОАО «Международный Аэропорт Иркутск», снятия существующего покрытия для проведения реконструкции не потребуется.
Работы будут проводиться с 15 мая по 30 июня, ежедневно с 13.00 до 24.00. Прием и выпуск воздушных судов в это время осуществляться не будет. Изменения, которые произойдут в расписании в связи с реконструкцией, согласованы с авиакомпаниями еще в прошлом году. Основная масса взлетов и посадок в Иркутском аэропорту приходится на утренние часы, поэтому кардинально на график работы аэропорта реконструкция не повлияет.
Пассажирам беспокоиться об изменении времени вылета или прилета не стоит: билеты продаются с учетом скорректированного расписания.
Планируемые работы – это третий этап реконструкции взлетно-посадочной полосы. На первом этапе, который проводился с 2001 по 2008 годы, полосу длиной 2765 метров удлинили с обеих сторон на 400 метров. В 2011 году был реализован второй этап – обновлено покрытие на участке полосы в 1800 метров и проложен ливневой коллектор.
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Казань"
ПАО "Аэрофлот"
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"
АО "ОДК"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Газпромнефть-Аэро"
Холдинг "Росэлектроника"
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Хабаровский аэропорт"
ПАО "Аэрофлот"
АО "ГТЛК"
ОАО «НПП «Темп» им. Ф.Короткова»
ООО "Тендеры и закупки"
ГК "Геоскан"