Вильдан Зиннуров оценил производство "Пермских моторов"
АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), 8 апреля 2016 года
7 апреля «ОДК-Пермские моторы» с рабочим визитом посетил генеральный директор ОАО «ОАК-Транспортные самолеты» Вильдан Зиннуров.
С управляющим директором «Пермских моторов», председателем Пермского регионального отделения Союза машиностроителей России Сергеем Поповым они обсудили вопросы, касающиеся эксплуатации двигателей ПС-90А-76 на военно-транспортном самолете Ил-76МД-90А и на самолете-топливозаправщике Ил-78М-90А, речь шла и о техническом гарантийном сопровождении двигателей пермского производства.
Вильдан Зиннуров оказался на «Пермских моторах» впервые: он с большим интересом осмотрел сборочный цех авиационных двигателей и уникальный центр нанесения теплозащитных покрытий.
«Авиационный двигатель - один из сложнейших инженерных продуктов в мире, и сегодня без современных технологий его создать практически невозможно, - рассказал Вильдан Ханифович. - На «Пермских моторах» эти технологии реализованы в полной мере. Впечатляет производство литьевых деталей из сложнейших сплавов, ведь современное покрытие влияет на ресурс двигателя. Порадовало ответственное отношение к перспективному двигателю ПД-14, который здесь в должном почете и уважении. Новейшие разработки конструкторов уже реализуются на производстве в цифровом формате; готовятся рабочие места, стапельная современная оснастка… Надеюсь, что такой подход, технологии и уникальные компетенции пермяков позволят создать новый современный двигатель, который будет конкурировать со всеми известными мировыми аналогами. Хорошо, что у предприятия есть планы развития не только на существующей площадке, уже есть проект нового завода».
Сергей Попов, управляющий директор АО «ОДК-ПМ», председатель Пермского регионального отделения Союза машиностроителей России: "У «Пермских моторов» и «ОАК-ТС» и выстроились конструктивные партнерские отношения. Наш завод - крупнейший поставщик двигателей ПС-90А-76. В этом году в планах отгрузить 12 двигателей ПС-90А-76, в последующие годы планируется рост поставок. Перед предприятием стоит непростая амбициозная задача: нарастить объемы производства в 2017 году - до 16 моторов, в последующие два года - до 36 и 44 двигателей соответственно. Наши предприятия синхронно развивают программы производства. Уверен, что плановая работа по опережающей подготовке производства, наращиванию мощностей позволит выполнить весь контракт в полном объеме в срок".
С управляющим директором «Пермских моторов», председателем Пермского регионального отделения Союза машиностроителей России Сергеем Поповым они обсудили вопросы, касающиеся эксплуатации двигателей ПС-90А-76 на военно-транспортном самолете Ил-76МД-90А и на самолете-топливозаправщике Ил-78М-90А, речь шла и о техническом гарантийном сопровождении двигателей пермского производства.
Вильдан Зиннуров оказался на «Пермских моторах» впервые: он с большим интересом осмотрел сборочный цех авиационных двигателей и уникальный центр нанесения теплозащитных покрытий.
«Авиационный двигатель - один из сложнейших инженерных продуктов в мире, и сегодня без современных технологий его создать практически невозможно, - рассказал Вильдан Ханифович. - На «Пермских моторах» эти технологии реализованы в полной мере. Впечатляет производство литьевых деталей из сложнейших сплавов, ведь современное покрытие влияет на ресурс двигателя. Порадовало ответственное отношение к перспективному двигателю ПД-14, который здесь в должном почете и уважении. Новейшие разработки конструкторов уже реализуются на производстве в цифровом формате; готовятся рабочие места, стапельная современная оснастка… Надеюсь, что такой подход, технологии и уникальные компетенции пермяков позволят создать новый современный двигатель, который будет конкурировать со всеми известными мировыми аналогами. Хорошо, что у предприятия есть планы развития не только на существующей площадке, уже есть проект нового завода».
Сергей Попов, управляющий директор АО «ОДК-ПМ», председатель Пермского регионального отделения Союза машиностроителей России: "У «Пермских моторов» и «ОАК-ТС» и выстроились конструктивные партнерские отношения. Наш завод - крупнейший поставщик двигателей ПС-90А-76. В этом году в планах отгрузить 12 двигателей ПС-90А-76, в последующие годы планируется рост поставок. Перед предприятием стоит непростая амбициозная задача: нарастить объемы производства в 2017 году - до 16 моторов, в последующие два года - до 36 и 44 двигателей соответственно. Наши предприятия синхронно развивают программы производства. Уверен, что плановая работа по опережающей подготовке производства, наращиванию мощностей позволит выполнить весь контракт в полном объеме в срок".
АО «ОДК-Пермские моторы» – серийный производитель авиадвигателей, промышленных газотурбинных установок для электростанций и транспортировки газа. АО «ОДК-Пермские моторы» входит в состав АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» - 100-% специализированной дочерней компании ОАО «Объединенная промышленная корпорация «ОБОРОНПРОМ» по управлению двигателестроительными активами.
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам. Выручка холдинга в 2014 году составила 199,9 млрд. рублей.
Государственная корпорация Ростех - российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 – в гражданских отраслях промышленности, а также 22 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Вертолеты России, ВСМПО-АВИСМА и т.д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2013 году составила 1,04 трлн. рублей. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней превысили 138 млрд. рублей.
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам. Выручка холдинга в 2014 году составила 199,9 млрд. рублей.
Государственная корпорация Ростех - российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 – в гражданских отраслях промышленности, а также 22 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Вертолеты России, ВСМПО-АВИСМА и т.д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2013 году составила 1,04 трлн. рублей. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней превысили 138 млрд. рублей.
АО "ГТЛК"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Somon Air
ФАУ ЦАГИ
ФАУ "Главгосэкспертиза России"
ООО "Аэромакс"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России)
ПАО "Аэрофлот"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Международный аэропорт Волгоград
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Аэропорт Астрахань"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
|
|
|
||
|
|