AZUR air получила допуск EASA к выполнению полётов в страны Евросоюза
Авиакомпания AZUR air, 19 февраля 2016 года
В преддверии начала летнего сезона и активных полетов в страны Европейского союза, Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) подтвердило соответствие авиакомпании AZUR air требованиям по обеспечению безопасности полетов, предъявляемым EASA к авиакомпаниям из стран, не входящих в Евросоюз.
Полученный сертификат PART TCO (Third Country Operators) позволяет выполнять полеты во все 28 стран ЕС, а также 4 страны Европейской ассоциации свободной торговли (Ирландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария) и аэропорты на территориях которых действуют базовые европейские нормативы.
Сертификат EASA призван упростить сложные процедуры получения разрешений авиационных властей стран-участниц ЕС на выполнение регулярных и чартерных рейсов и поддерживать в Европе высокий уровень безопасности полетов. Необходимо отметить, что в 2016 году все авиакомпании, незарегистрированные в Евросоюзе, но выполняющие полеты в ЕС, должны обладать таким сертификатом.
Первые разрешения PART TCO были выданы в Европе летом 2015 года, в том числе двум авиакомпаниям из России. С тех пор лишь несколько российских перевозчиков получили данные сертификаты, включая AZUR air.
Учитывая, что авиакомпания AZUR air уже получила допуск к выполнению регулярных полетов в Испанию, а ее чартерная программа предполагает полеты в несколько стран Евросоюза, получение сертификата PART TCO является своевременным и необходимым.
Полученный сертификат PART TCO (Third Country Operators) позволяет выполнять полеты во все 28 стран ЕС, а также 4 страны Европейской ассоциации свободной торговли (Ирландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария) и аэропорты на территориях которых действуют базовые европейские нормативы.
Сертификат EASA призван упростить сложные процедуры получения разрешений авиационных властей стран-участниц ЕС на выполнение регулярных и чартерных рейсов и поддерживать в Европе высокий уровень безопасности полетов. Необходимо отметить, что в 2016 году все авиакомпании, незарегистрированные в Евросоюзе, но выполняющие полеты в ЕС, должны обладать таким сертификатом.
Первые разрешения PART TCO были выданы в Европе летом 2015 года, в том числе двум авиакомпаниям из России. С тех пор лишь несколько российских перевозчиков получили данные сертификаты, включая AZUR air.
Учитывая, что авиакомпания AZUR air уже получила допуск к выполнению регулярных полетов в Испанию, а ее чартерная программа предполагает полеты в несколько стран Евросоюза, получение сертификата PART TCO является своевременным и необходимым.
Авиакомпания AZUR air – новый бренд на рынке пассажирских авиаперевозок, является одним из крупнейших чартерных перевозчиков в стране. AZUR air выполняет перевозки по международным направлениям, обеспечивая потребности крупнейших российских туроператоров. На сегодняшний день компания занимает одиннадцатое место в рейтинге российских авиакомпаний по количеству перевезенных пассажиров и шестое по пассажирообороту. Парк состоит из четырнадцати воздушных судов, в том числе девяти Боинг 757-200 и пяти Боинг 767-300. AZUR air осуществляет рейсы из тридцати городов России по двадцати пяти популярным туристическим направлениям.
Рексофт
АО "ОДК"
АО "Авиакомпания "Аврора"
ООО "Аэроэкспресс"
ПАО "Аэрофлот"
Холдинг "Вертолеты России"
АО «ОДК-СТАР»
АО "Газпромнефть-Аэро"
АО "Ред Вингс"
ПАО «ОДК-Кузнецов»
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Международный аэропорт Иркутск"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Ред Вингс"
Московский авиационный институт
Московский авиационный институт
АО "Ред Вингс"
АО "Ред Вингс"
Авиакомпания "Волга-Днепр"



