Аэропорт Ростов-на-Дону приобрел новые пассажирские автобусы
ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону", 16 февраля 2016 года
Международный аэропорт Ростов-на-Дону (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») закупил два новых автобуса для перевозки пассажиров. Крупногабаритный перронный автобус МАЗ и микроавтобус Fiat Duсato будут использоваться для перевозки авиапассажиров из здания аэровокзала к воздушному судну и обратно.
Новый низкопольный автобус, производства Минского автомобильного завода, имеет ряд отличий от городского пассажирского транспорта. В частности, он оснащен пневматической подвеской с изменяемой высотой пола, облегчающей посадку и высадку авиапассажиров с багажом. Кроме того, переднее расположение двигателя и трансмиссии обеспечивает ровный пол в салоне, что также повышает удобство для пассажиров. Увеличенная ширина дверных проемов, которые, к слову, расположены по обеим сторонам автобуса, позволяет сократить время посадки и высадки.
– Все пассажиры, путешествующие через ростовский аэропорт, оценивают его по уровню комфорта, который зависит, в том числе, от удобства перронных автобусов, – отмечает исполнительный директор ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» Олег Цепилов. – Поэтому мы постоянно обновляем автопарк спецтехники, предназначенной как для перевозки пассажиров, так и для выполнения другой аэропортовой деятельности.
Пассажировместимость нового перронного автобуса МАЗ составляет 122 человека. Он оснащен кондиционерами, что в жаркий период благоприятно отразится на микроклимате в салоне автобуса и сделает переезд авиапассажиров от терминала к самолету более комфортным. Другой автомобиль – микроавтобус Fiat Duсato, оборудованный 9 удобными мягкими креслами, будет использоваться для перевозки пассажиров, путешествующих через VIP-зал и бизнес-салон аэропорта.
Отметим, что новая техника впоследствии будет использоваться в аэропортовом комплексе Южный для доставки пассажиров к стоянкам самолетов, расположенных вдали от пассажирского терминала. Основной же поток пассажиров в новом аэровокзале Южного будет обслуживаться через телескопические трапы, которые будут соединять терминал непосредственно с фюзеляжем самолета.
Новый низкопольный автобус, производства Минского автомобильного завода, имеет ряд отличий от городского пассажирского транспорта. В частности, он оснащен пневматической подвеской с изменяемой высотой пола, облегчающей посадку и высадку авиапассажиров с багажом. Кроме того, переднее расположение двигателя и трансмиссии обеспечивает ровный пол в салоне, что также повышает удобство для пассажиров. Увеличенная ширина дверных проемов, которые, к слову, расположены по обеим сторонам автобуса, позволяет сократить время посадки и высадки.
– Все пассажиры, путешествующие через ростовский аэропорт, оценивают его по уровню комфорта, который зависит, в том числе, от удобства перронных автобусов, – отмечает исполнительный директор ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» Олег Цепилов. – Поэтому мы постоянно обновляем автопарк спецтехники, предназначенной как для перевозки пассажиров, так и для выполнения другой аэропортовой деятельности.
Пассажировместимость нового перронного автобуса МАЗ составляет 122 человека. Он оснащен кондиционерами, что в жаркий период благоприятно отразится на микроклимате в салоне автобуса и сделает переезд авиапассажиров от терминала к самолету более комфортным. Другой автомобиль – микроавтобус Fiat Duсato, оборудованный 9 удобными мягкими креслами, будет использоваться для перевозки пассажиров, путешествующих через VIP-зал и бизнес-салон аэропорта.
Отметим, что новая техника впоследствии будет использоваться в аэропортовом комплексе Южный для доставки пассажиров к стоянкам самолетов, расположенных вдали от пассажирского терминала. Основной же поток пассажиров в новом аэровокзале Южного будет обслуживаться через телескопические трапы, которые будут соединять терминал непосредственно с фюзеляжем самолета.
Справка об АО УК «Аэропорты Регионов»
«Аэропорты Регионов» – ведущий аэропортовый холдинг России, стратегическим инвестором которого является Группа компаний «Ренова». На сегодняшний день в холдинг входят ПАО «Аэропорт Кольцово» (Екатеринбург), ПАО «Международный аэропорт Курумоч» (Самара), ПАО «Международный аэропорт Нижний Новгород» (Стригино) и ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». Пассажиропоток аэропортов холдинга по итогам 2015 г. составил более 9,4 млн человек. Также управляющая компания реализует проекты строительства новых аэропортов Южный (Ростов-на-Дону) и Центральный (Саратов). В рамках частно-государственного партнерства управляющая компания «Аэропорты Регионов» осуществляет программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную высокотехнологичную инфраструктуру – пассажирские и грузовые терминалы, приаэропортовые отели, производственные и транспортные объекты; активно развивает авиационные связи между регионами страны и зарубежья, возрождает утраченные в постсоветские годы внутрирегиональные авиамаршруты; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы – создает все условия для успешного развития авиационного бизнеса и авиаперевозок в России.
Справка об ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону»
Международный аэропорт Ростов-на-Дону обслуживает международные и внутренние авиарейсы, входит в число крупнейших аэропортов Южного федерального округа. С сентября 2014 года входит в холдинг «Аэропорты Регионов». Аэропорт сотрудничает с 30 российскими и иностранными авиакомпаниями, имеет базового перевозчика – авиакомпанию «Донавиа». Маршрутная сеть связывает Ростов-на-Дону регулярными и чартерными рейсами с 50 городами России и мира. Пассажиропоток ростовского аэропорта по итогам 2015 года составил 2,06 млн. человек.
«Аэропорты Регионов» – ведущий аэропортовый холдинг России, стратегическим инвестором которого является Группа компаний «Ренова». На сегодняшний день в холдинг входят ПАО «Аэропорт Кольцово» (Екатеринбург), ПАО «Международный аэропорт Курумоч» (Самара), ПАО «Международный аэропорт Нижний Новгород» (Стригино) и ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». Пассажиропоток аэропортов холдинга по итогам 2015 г. составил более 9,4 млн человек. Также управляющая компания реализует проекты строительства новых аэропортов Южный (Ростов-на-Дону) и Центральный (Саратов). В рамках частно-государственного партнерства управляющая компания «Аэропорты Регионов» осуществляет программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную высокотехнологичную инфраструктуру – пассажирские и грузовые терминалы, приаэропортовые отели, производственные и транспортные объекты; активно развивает авиационные связи между регионами страны и зарубежья, возрождает утраченные в постсоветские годы внутрирегиональные авиамаршруты; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы – создает все условия для успешного развития авиационного бизнеса и авиаперевозок в России.
Справка об ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону»
Международный аэропорт Ростов-на-Дону обслуживает международные и внутренние авиарейсы, входит в число крупнейших аэропортов Южного федерального округа. С сентября 2014 года входит в холдинг «Аэропорты Регионов». Аэропорт сотрудничает с 30 российскими и иностранными авиакомпаниями, имеет базового перевозчика – авиакомпанию «Донавиа». Маршрутная сеть связывает Ростов-на-Дону регулярными и чартерными рейсами с 50 городами России и мира. Пассажиропоток ростовского аэропорта по итогам 2015 года составил 2,06 млн. человек.
Международный аэропорт Жуковский
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Краснодар
Авиакомпания AZUR air
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Российские космические системы"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
ООО "Аэроэкспресс"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО "Ред Вингс"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
ООО "Аэроэкспресс"
АО "ОДК"
ПАО "Аэрофлот"
АО "Ред Вингс"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ПАО "Аэрофлот"
Госкорпорация Ростех
Госкорпорация Ростех
|
|
|
||
|
|