Аэропорт Ростов-на-Дону приобрел новые пассажирские автобусы
ОАО "Аэропорт Ростов-на-Дону", 16 февраля 2016 года
Международный аэропорт Ростов-на-Дону (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») закупил два новых автобуса для перевозки пассажиров. Крупногабаритный перронный автобус МАЗ и микроавтобус Fiat Duсato будут использоваться для перевозки авиапассажиров из здания аэровокзала к воздушному судну и обратно.
Новый низкопольный автобус, производства Минского автомобильного завода, имеет ряд отличий от городского пассажирского транспорта. В частности, он оснащен пневматической подвеской с изменяемой высотой пола, облегчающей посадку и высадку авиапассажиров с багажом. Кроме того, переднее расположение двигателя и трансмиссии обеспечивает ровный пол в салоне, что также повышает удобство для пассажиров. Увеличенная ширина дверных проемов, которые, к слову, расположены по обеим сторонам автобуса, позволяет сократить время посадки и высадки.
– Все пассажиры, путешествующие через ростовский аэропорт, оценивают его по уровню комфорта, который зависит, в том числе, от удобства перронных автобусов, – отмечает исполнительный директор ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» Олег Цепилов. – Поэтому мы постоянно обновляем автопарк спецтехники, предназначенной как для перевозки пассажиров, так и для выполнения другой аэропортовой деятельности.
Пассажировместимость нового перронного автобуса МАЗ составляет 122 человека. Он оснащен кондиционерами, что в жаркий период благоприятно отразится на микроклимате в салоне автобуса и сделает переезд авиапассажиров от терминала к самолету более комфортным. Другой автомобиль – микроавтобус Fiat Duсato, оборудованный 9 удобными мягкими креслами, будет использоваться для перевозки пассажиров, путешествующих через VIP-зал и бизнес-салон аэропорта.
Отметим, что новая техника впоследствии будет использоваться в аэропортовом комплексе Южный для доставки пассажиров к стоянкам самолетов, расположенных вдали от пассажирского терминала. Основной же поток пассажиров в новом аэровокзале Южного будет обслуживаться через телескопические трапы, которые будут соединять терминал непосредственно с фюзеляжем самолета.
Новый низкопольный автобус, производства Минского автомобильного завода, имеет ряд отличий от городского пассажирского транспорта. В частности, он оснащен пневматической подвеской с изменяемой высотой пола, облегчающей посадку и высадку авиапассажиров с багажом. Кроме того, переднее расположение двигателя и трансмиссии обеспечивает ровный пол в салоне, что также повышает удобство для пассажиров. Увеличенная ширина дверных проемов, которые, к слову, расположены по обеим сторонам автобуса, позволяет сократить время посадки и высадки.
– Все пассажиры, путешествующие через ростовский аэропорт, оценивают его по уровню комфорта, который зависит, в том числе, от удобства перронных автобусов, – отмечает исполнительный директор ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» Олег Цепилов. – Поэтому мы постоянно обновляем автопарк спецтехники, предназначенной как для перевозки пассажиров, так и для выполнения другой аэропортовой деятельности.
Пассажировместимость нового перронного автобуса МАЗ составляет 122 человека. Он оснащен кондиционерами, что в жаркий период благоприятно отразится на микроклимате в салоне автобуса и сделает переезд авиапассажиров от терминала к самолету более комфортным. Другой автомобиль – микроавтобус Fiat Duсato, оборудованный 9 удобными мягкими креслами, будет использоваться для перевозки пассажиров, путешествующих через VIP-зал и бизнес-салон аэропорта.
Отметим, что новая техника впоследствии будет использоваться в аэропортовом комплексе Южный для доставки пассажиров к стоянкам самолетов, расположенных вдали от пассажирского терминала. Основной же поток пассажиров в новом аэровокзале Южного будет обслуживаться через телескопические трапы, которые будут соединять терминал непосредственно с фюзеляжем самолета.
Справка об АО УК «Аэропорты Регионов»
«Аэропорты Регионов» – ведущий аэропортовый холдинг России, стратегическим инвестором которого является Группа компаний «Ренова». На сегодняшний день в холдинг входят ПАО «Аэропорт Кольцово» (Екатеринбург), ПАО «Международный аэропорт Курумоч» (Самара), ПАО «Международный аэропорт Нижний Новгород» (Стригино) и ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». Пассажиропоток аэропортов холдинга по итогам 2015 г. составил более 9,4 млн человек. Также управляющая компания реализует проекты строительства новых аэропортов Южный (Ростов-на-Дону) и Центральный (Саратов). В рамках частно-государственного партнерства управляющая компания «Аэропорты Регионов» осуществляет программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную высокотехнологичную инфраструктуру – пассажирские и грузовые терминалы, приаэропортовые отели, производственные и транспортные объекты; активно развивает авиационные связи между регионами страны и зарубежья, возрождает утраченные в постсоветские годы внутрирегиональные авиамаршруты; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы – создает все условия для успешного развития авиационного бизнеса и авиаперевозок в России.
Справка об ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону»
Международный аэропорт Ростов-на-Дону обслуживает международные и внутренние авиарейсы, входит в число крупнейших аэропортов Южного федерального округа. С сентября 2014 года входит в холдинг «Аэропорты Регионов». Аэропорт сотрудничает с 30 российскими и иностранными авиакомпаниями, имеет базового перевозчика – авиакомпанию «Донавиа». Маршрутная сеть связывает Ростов-на-Дону регулярными и чартерными рейсами с 50 городами России и мира. Пассажиропоток ростовского аэропорта по итогам 2015 года составил 2,06 млн. человек.
«Аэропорты Регионов» – ведущий аэропортовый холдинг России, стратегическим инвестором которого является Группа компаний «Ренова». На сегодняшний день в холдинг входят ПАО «Аэропорт Кольцово» (Екатеринбург), ПАО «Международный аэропорт Курумоч» (Самара), ПАО «Международный аэропорт Нижний Новгород» (Стригино) и ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». Пассажиропоток аэропортов холдинга по итогам 2015 г. составил более 9,4 млн человек. Также управляющая компания реализует проекты строительства новых аэропортов Южный (Ростов-на-Дону) и Центральный (Саратов). В рамках частно-государственного партнерства управляющая компания «Аэропорты Регионов» осуществляет программы комплексного развития крупных авиацентров России: создает новую современную высокотехнологичную инфраструктуру – пассажирские и грузовые терминалы, приаэропортовые отели, производственные и транспортные объекты; активно развивает авиационные связи между регионами страны и зарубежья, возрождает утраченные в постсоветские годы внутрирегиональные авиамаршруты; внедряет единые корпоративные стандарты управления, оптимизирует производственные и технологические процессы – создает все условия для успешного развития авиационного бизнеса и авиаперевозок в России.
Справка об ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону»
Международный аэропорт Ростов-на-Дону обслуживает международные и внутренние авиарейсы, входит в число крупнейших аэропортов Южного федерального округа. С сентября 2014 года входит в холдинг «Аэропорты Регионов». Аэропорт сотрудничает с 30 российскими и иностранными авиакомпаниями, имеет базового перевозчика – авиакомпанию «Донавиа». Маршрутная сеть связывает Ростов-на-Дону регулярными и чартерными рейсами с 50 городами России и мира. Пассажиропоток ростовского аэропорта по итогам 2015 года составил 2,06 млн. человек.
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
ООО "СТАН"
АО "Авиакомпания "Россия"
Авиакомпания Emirates
АО "ГТЛК"
ООО "Тендеры и закупки"
АО "ГТЛК"
ООО "Аэромакс"
ООО "Аэроэкспресс"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "Россия"
ФАУ ЦАГИ
MILEONAIR
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Холдинг "Росэлектроника"
МГТУ ГА
|
|
|
||
|
|