K5 Aviation заказывает ACJ319neo
Airbus, 22 января 2016 года
Компания K5 Aviation, работающая в сегменте VIP перевозок, подписала твердый контракт на ACJ319neo, подтвердив, таким образом, протокол о намерениях , подписанный ранее.
K5 Aviation станет первым эксплуатантом ACJ319neo. В настоящий момент K5 Aviation уже эксплуатирует три самолета ACJ319, которые предлагаются для чартерных перевозок через эксклюзивного партнера компании Vertis Aviation. Поставка “самолета без салона” запланирована на второй квартал 2019 года. Выбор двигателя и компании, которая будет заниматься оборудованием салона, пока не сделан.
“Комфорт, пространство и свобода передвижений, - вот, что ценят наши пассажиры прежде всего. Мы это уже предлагаем им на ACJ319, тогда как ACJ319neo позволит нам предлагать те же самые преимущества и во время более длительных перелетов,” – отметил глава K5 Aviation Эрик Шеид.
“Нам приятно, что портфель заказов на самолеты ACJneo растет , особенно приятен тот факт, что эти самолеты заказываю текущие эксплуатанты ACJ. Это большой кредит доверия к нашему продукту,” – отметил Джон Лихи, коммерческий директор Airbus.
Семейство самолетов ACJneo было запущено в 2015 году. Самолеты семейства ACJneo будут оборудованы новейшими двигателями (LEAP-1A от CFM или PW1100G от P&W), оснащены законцовками крыла Sharklets, а также будут отличаться более удобным и просторным салоном. Благодаря аэродинамическим улучшением, удастся значительно сократить расход топлива, а также увеличить дальность и полезную нагрузку. Так, ACJ319neo сможет теперь выполнять полеты продолжительностью до 15 часов.
В общей сложности Airbus получил более 170 заказов на самолеты ACJ.
K5 Aviation станет первым эксплуатантом ACJ319neo. В настоящий момент K5 Aviation уже эксплуатирует три самолета ACJ319, которые предлагаются для чартерных перевозок через эксклюзивного партнера компании Vertis Aviation. Поставка “самолета без салона” запланирована на второй квартал 2019 года. Выбор двигателя и компании, которая будет заниматься оборудованием салона, пока не сделан.
“Комфорт, пространство и свобода передвижений, - вот, что ценят наши пассажиры прежде всего. Мы это уже предлагаем им на ACJ319, тогда как ACJ319neo позволит нам предлагать те же самые преимущества и во время более длительных перелетов,” – отметил глава K5 Aviation Эрик Шеид.
“Нам приятно, что портфель заказов на самолеты ACJneo растет , особенно приятен тот факт, что эти самолеты заказываю текущие эксплуатанты ACJ. Это большой кредит доверия к нашему продукту,” – отметил Джон Лихи, коммерческий директор Airbus.
Семейство самолетов ACJneo было запущено в 2015 году. Самолеты семейства ACJneo будут оборудованы новейшими двигателями (LEAP-1A от CFM или PW1100G от P&W), оснащены законцовками крыла Sharklets, а также будут отличаться более удобным и просторным салоном. Благодаря аэродинамическим улучшением, удастся значительно сократить расход топлива, а также увеличить дальность и полезную нагрузку. Так, ACJ319neo сможет теперь выполнять полеты продолжительностью до 15 часов.
В общей сложности Airbus получил более 170 заказов на самолеты ACJ.
АО "ГТЛК"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Somon Air
ФАУ ЦАГИ
ФАУ "Главгосэкспертиза России"
ООО "Аэромакс"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России)
ПАО "Аэрофлот"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Международный аэропорт Волгоград
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Аэропорт Астрахань"
АО "Авиакомпания "Сибирь"