В аэропорту Иркутск подвели итоги 2015 года
ОАО "Международный Аэропорт Иркутск", 20 января 2016 года
Для иркутского аэропорта 2015 год прошел под знаком юбилея: предприятию исполнилось 90 лет. Праздничный год принес с собой немало знаковых событий, свидетельствующих о развитии аэропорта и расширении его возможностей.
Так, предприятие получило звание «Лучший аэропорт стран СНГ» в конкурсе, учрежденном ассоциацией «Аэропорт».
Выросли технические возможности предприятия. В 2015 году аэропорт получил разрешение Федерального агентства воздушного транспорта на приём Боинга 777-200, Боинга 777-200 ER и Боинга 777-300. Также в 2015 году в иркутском аэропорту начали обслуживать Аэробус А-330. Первый регулярный рейс на этом типе воздушного судна был совершен 2 июня авиакомпанией «Аэрофлот».
Объем пассажиропотока на внутренних линиях вырос на 6% по отношению к 2014 году и составил 1 317 434 человек. Этому способствовало открытие новых рейсов. Так, летом программы полетов в Симферополь выполнили авиакомпании «Икар» и «Оренбургские авиалинии», которые задействовали на этом направлении Боинг-767 и Боинг-777 соответственно. Программу чартерных рейсов в Токио выполнила авиакомпания «Ангара». Полёты по маршруту Иркутск – Кызыл – Новосибирск выполняли авиакомпании «Таймыр». Авиакомпания «Аэросервис» открыла рейс Иркутск – Красный Чикой.
С целью увеличения объема пассажиропотока на международных авиалиниях, принято решение о введении в аэропорту технологии обслуживания трансфертных пассажиров и багажа, прибывших в Иркутск международными рейсами и следующих трансфером по территории России внутренними рейсами. Технология разработана по инициативе авиакомпании S7. После введения трансфертной технологии пассажирам, прибывающим в Иркутск международными рейсами и следующих трансфером по территории России внутренними рейсами, не нужно будет нести свой багаж из аэровокзала международных линий в аэровокзал внутренних линий. Достаточно будет получить чемоданы в пограничном пункте пропуска и тут же сдать их для погрузки на борт воздушного судна, следующего внутрироссийским рейсом.
В рамках реализации мероприятий Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» в аэропорту Иркутска была проведена реконструкция периметрового ограждения и оснащение его техническими средствами охраны.
В настоящее время периметр аэропорта имеет два рубежа защиты. Внешний рубеж – бетонный. Он является надежным физическим препятствием и обеспечит целостность конструкций нового сетчатого ограждения от возможного наезда автотранспорта, сельскохозяйственной техники и снегоходов. Этот рубеж играет роль предупредительного ограждения и охватывает зону транспортной безопасности целиком, включая технологический сектор.
Внутренний рубеж – основной. Он охватывает всю зону транспортной безопасности и оборудован техническими средствами охраны. Периметр оснащен современной, инновационной системой контроля доступа и видеонаблюдения.
В целом в 2015 году в аэропорту Иркутск было обслужено 1 694 285 пассажиров. На внутренних воздушных линиях обслужено 1 317 434 пассажира, на международных - 376 851 пассажир.
Наибольшим спросом у жителей Иркутской области пользовались перелеты в Москву – на этом направлении обслужено 614 888 человек, а также в Новосибирск (обслужено 139 208 человек), Хабаровск (76 340) и Владивосток (50 251 человек). На международных линиях наибольший пассажиропоток – на рейсах в Тайланд – 125 418 человек. На втором месте по объему пассажиропотока Китай – 106 323 человека. На третьем месте - Вьетнам. На рейсах Иркутск – Камрань – Иркутск обслужено – 46 195 пассажиров.
Так, предприятие получило звание «Лучший аэропорт стран СНГ» в конкурсе, учрежденном ассоциацией «Аэропорт».
Выросли технические возможности предприятия. В 2015 году аэропорт получил разрешение Федерального агентства воздушного транспорта на приём Боинга 777-200, Боинга 777-200 ER и Боинга 777-300. Также в 2015 году в иркутском аэропорту начали обслуживать Аэробус А-330. Первый регулярный рейс на этом типе воздушного судна был совершен 2 июня авиакомпанией «Аэрофлот».
Объем пассажиропотока на внутренних линиях вырос на 6% по отношению к 2014 году и составил 1 317 434 человек. Этому способствовало открытие новых рейсов. Так, летом программы полетов в Симферополь выполнили авиакомпании «Икар» и «Оренбургские авиалинии», которые задействовали на этом направлении Боинг-767 и Боинг-777 соответственно. Программу чартерных рейсов в Токио выполнила авиакомпания «Ангара». Полёты по маршруту Иркутск – Кызыл – Новосибирск выполняли авиакомпании «Таймыр». Авиакомпания «Аэросервис» открыла рейс Иркутск – Красный Чикой.
С целью увеличения объема пассажиропотока на международных авиалиниях, принято решение о введении в аэропорту технологии обслуживания трансфертных пассажиров и багажа, прибывших в Иркутск международными рейсами и следующих трансфером по территории России внутренними рейсами. Технология разработана по инициативе авиакомпании S7. После введения трансфертной технологии пассажирам, прибывающим в Иркутск международными рейсами и следующих трансфером по территории России внутренними рейсами, не нужно будет нести свой багаж из аэровокзала международных линий в аэровокзал внутренних линий. Достаточно будет получить чемоданы в пограничном пункте пропуска и тут же сдать их для погрузки на борт воздушного судна, следующего внутрироссийским рейсом.
В рамках реализации мероприятий Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» в аэропорту Иркутска была проведена реконструкция периметрового ограждения и оснащение его техническими средствами охраны.
В настоящее время периметр аэропорта имеет два рубежа защиты. Внешний рубеж – бетонный. Он является надежным физическим препятствием и обеспечит целостность конструкций нового сетчатого ограждения от возможного наезда автотранспорта, сельскохозяйственной техники и снегоходов. Этот рубеж играет роль предупредительного ограждения и охватывает зону транспортной безопасности целиком, включая технологический сектор.
Внутренний рубеж – основной. Он охватывает всю зону транспортной безопасности и оборудован техническими средствами охраны. Периметр оснащен современной, инновационной системой контроля доступа и видеонаблюдения.
В целом в 2015 году в аэропорту Иркутск было обслужено 1 694 285 пассажиров. На внутренних воздушных линиях обслужено 1 317 434 пассажира, на международных - 376 851 пассажир.
Наибольшим спросом у жителей Иркутской области пользовались перелеты в Москву – на этом направлении обслужено 614 888 человек, а также в Новосибирск (обслужено 139 208 человек), Хабаровск (76 340) и Владивосток (50 251 человек). На международных линиях наибольший пассажиропоток – на рейсах в Тайланд – 125 418 человек. На втором месте по объему пассажиропотока Китай – 106 323 человека. На третьем месте - Вьетнам. На рейсах Иркутск – Камрань – Иркутск обслужено – 46 195 пассажиров.
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Аэропорт Астрахань"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Группа компаний "Аэроклуб"
ПАО "ОАК"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ООО "Аэромакс"
Международный аэропорт Сургут
АО "Авиакомпания "Россия"
Московский аэропорт Домодедово
ПАО "Аэрофлот"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Международный аэропорт Красноярск
Московский аэропорт Домодедово
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"