Первый грузовой рейс
Международный аэропорт Воронеж, 18 января 2016 года
Взволнованно, но в то же время тщательно вымеряя каждый шаг, сотрудники международного аэропорта Воронеж готовились к этому знаменательному событию. 16 января в 10:20 впервые за 80-летнюю историю своего существования аэропорт принял грузовой самолет Boeing-767-300F. В ближайшее время предприятие планирует активно заниматься развитием авиационных грузоперевозок и претендовать на звание грузового хаба Черноземья.
Боинг прилетел в пик загруженности аэропорта, когда на аэродроме находились самолеты ведущих авиакомпаний «Аэрофлот» и «S7». Ввиду ограниченности стоянок воздушных судов 1-го и 2-го класса, сотрудники аэропорта продумали и разработали схемы приема и облуживания воздушного судна такого типа и определили специальное место стоянки. Благодаря слаженной работе производственно-диспетчерской и инженерно-авиационной службой, все прошло безупречно. Боинг на месте.
Для того, чтобы впервые принять грузовой авиарейс, была проделана огромная работа по согласованию необходимых документов с Таможенным постом Аэропорта Воронеж, Фитосанитарным контрольным постом и Службой пограничного контроля ФСБ Аэропорта Воронеж. Первыми самолет проверили таможенники и фитосанитары, и только после этого был дан зелёный на свет на обслуживание авиарейса – выполнение разгрузо-погрузочных работ.
Итак, вокруг самолета начинает появляться техника. Предварительно служба организации перевозок разработала особый план подъезда спецтехники для разгрузки авиационных паллет с борта. Для обслуживания Боинга, а именно для управления вилочным погрузчиком, трапом, автобусом, спецмашиной доставки экипажа, привлекли самых квалифицированных водителей службы спецтранспорта. Буквально спустя 40 минут после приземления воздушного судна, сотрудники аэропорта приступают к его разгрузке. С учётом того, что такая масштабная разгрузка проводилась впервые, а необходимая специальная техника – перегружатель контейнеров и паллет – еще ни разу не эксплуатировался в аэропорту Воронеж, сотрудники ССТ пригласили своего коллегу из аэропорта Домодедово. Профессиональный оператор хайлоудера с легкостью управлял перегружателем, в то время как работники воронежского аэропорта внимательно наблюдали и перенимали опыт московского специалиста.
Как всегда, чёткой и слаженной работой отличилась служба авиационной безопасности аэропорта Воронеж. Сотрудники оперативно организовали присутствующим представителям авиакомпании и грузополучателя, водителям автофургонов, грузчикам допуск в контрольную зону аэропорта. Кроме того, служба безопасности осуществляла контроль периметра обслуживания самолета.
И вот первый паллет снят с борта. Начало авиационных грузоперервозок в аэропорту Воронеж положено!
Boeing-767 «Узбекских авиалиний» («Узбекистон хаво йуллари») привез в Воронеж 47, 3 тонн различных овощей на 13 больших авиационных паллетах и 8 полупаллетах. Важно было оперативно загрузить продукцию в фургоны-рефрижераторы, с чем сотрудники аэропорта Воронеж совместно с привлеченной сторонней организацией отлично справились. Когда работа была завершена, груз повезли на склад временного хранения, а затем, уже оттуда, в торговые сети и супермаркеты Воронежа.
Заказчиком рейса выступил ООО "УзАгроИмпорт", и пока планируется выполнять только 1 рейс в неделю. Однако, заинтересованность есть со всех сторон. К примеру, представители авиакомпании выразили желание наращивать партнерство с воронежским аэропортом в рамках программы Республики Узбекистан по продвижению сельскохозяйственной продукции на рынке Российской Федерации. Они уже сотрудничают с региональными узловыми центрами – Москвой, Санкт-Петербургом, Новосибирском, Уфой, Ростовом. И Воронеж, как нельзя лучше подходит для доставки фруктов и овощей, с учетом его выгодного экономико-географического положения.
Возможно, для развитого и полноценно налаженного направления авиационных грузоперевозок международному аэропорту Воронеж предстоит серьезная работа как внутри предприятия, так и во внешней среде. Но главное – старт дан, воронежский аэропорт открыт к сотрудничеству!
Боинг прилетел в пик загруженности аэропорта, когда на аэродроме находились самолеты ведущих авиакомпаний «Аэрофлот» и «S7». Ввиду ограниченности стоянок воздушных судов 1-го и 2-го класса, сотрудники аэропорта продумали и разработали схемы приема и облуживания воздушного судна такого типа и определили специальное место стоянки. Благодаря слаженной работе производственно-диспетчерской и инженерно-авиационной службой, все прошло безупречно. Боинг на месте.
Для того, чтобы впервые принять грузовой авиарейс, была проделана огромная работа по согласованию необходимых документов с Таможенным постом Аэропорта Воронеж, Фитосанитарным контрольным постом и Службой пограничного контроля ФСБ Аэропорта Воронеж. Первыми самолет проверили таможенники и фитосанитары, и только после этого был дан зелёный на свет на обслуживание авиарейса – выполнение разгрузо-погрузочных работ.
Итак, вокруг самолета начинает появляться техника. Предварительно служба организации перевозок разработала особый план подъезда спецтехники для разгрузки авиационных паллет с борта. Для обслуживания Боинга, а именно для управления вилочным погрузчиком, трапом, автобусом, спецмашиной доставки экипажа, привлекли самых квалифицированных водителей службы спецтранспорта. Буквально спустя 40 минут после приземления воздушного судна, сотрудники аэропорта приступают к его разгрузке. С учётом того, что такая масштабная разгрузка проводилась впервые, а необходимая специальная техника – перегружатель контейнеров и паллет – еще ни разу не эксплуатировался в аэропорту Воронеж, сотрудники ССТ пригласили своего коллегу из аэропорта Домодедово. Профессиональный оператор хайлоудера с легкостью управлял перегружателем, в то время как работники воронежского аэропорта внимательно наблюдали и перенимали опыт московского специалиста.
Как всегда, чёткой и слаженной работой отличилась служба авиационной безопасности аэропорта Воронеж. Сотрудники оперативно организовали присутствующим представителям авиакомпании и грузополучателя, водителям автофургонов, грузчикам допуск в контрольную зону аэропорта. Кроме того, служба безопасности осуществляла контроль периметра обслуживания самолета.
И вот первый паллет снят с борта. Начало авиационных грузоперервозок в аэропорту Воронеж положено!
Boeing-767 «Узбекских авиалиний» («Узбекистон хаво йуллари») привез в Воронеж 47, 3 тонн различных овощей на 13 больших авиационных паллетах и 8 полупаллетах. Важно было оперативно загрузить продукцию в фургоны-рефрижераторы, с чем сотрудники аэропорта Воронеж совместно с привлеченной сторонней организацией отлично справились. Когда работа была завершена, груз повезли на склад временного хранения, а затем, уже оттуда, в торговые сети и супермаркеты Воронежа.
Заказчиком рейса выступил ООО "УзАгроИмпорт", и пока планируется выполнять только 1 рейс в неделю. Однако, заинтересованность есть со всех сторон. К примеру, представители авиакомпании выразили желание наращивать партнерство с воронежским аэропортом в рамках программы Республики Узбекистан по продвижению сельскохозяйственной продукции на рынке Российской Федерации. Они уже сотрудничают с региональными узловыми центрами – Москвой, Санкт-Петербургом, Новосибирском, Уфой, Ростовом. И Воронеж, как нельзя лучше подходит для доставки фруктов и овощей, с учетом его выгодного экономико-географического положения.
Возможно, для развитого и полноценно налаженного направления авиационных грузоперевозок международному аэропорту Воронеж предстоит серьезная работа как внутри предприятия, так и во внешней среде. Но главное – старт дан, воронежский аэропорт открыт к сотрудничеству!
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Казань"
ПАО "Аэрофлот"
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"
АО "ОДК"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Газпромнефть-Аэро"
Холдинг "Росэлектроника"
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Хабаровский аэропорт"
ПАО "Аэрофлот"
АО "ГТЛК"
ОАО «НПП «Темп» им. Ф.Короткова»
ООО "Тендеры и закупки"
ГК "Геоскан"