В ПАО "Туполев" проведена обязательная периодическая тренировка пилотов авиакомпании Cubana De Aviacion
ПАО "Туполев", 8 декабря 2015 года
Обучение проходило в период с 29 сентября по 8 декабря 2015 года на базе Авиационного учебно-методического центра ПАО «Туполев». В рамках программы периодическую подготовку прошли 10 экипажей и инструкторский состав самолётов Ту-204Е/СЕ кубинской авиакомпании Cubana de Aviacion.
Пилоты освоили выполнение полётов с использованием бортовой системы предупреждения столкновения самолётов в воздухе (TCAS) и системы предупреждения приближения земли (EGPWS) на программно-аппаратном комплексе интерактивной подготовки Ту-204/214. После прохождения курса тренировки по эксплуатации данных систем в учебном центре ПАО «Туполев» лётный состав Cubana de Aviacion продолжит тренировку на комплексном тренажёре самолёта Ту-204/214.
«Это первая тренировка лётного состава такого формата. Ранее на нашей базе проводи-лась только теоретическая переподготовка экипажей Ту-204Е/СЕ кубинской авиакомпании, - отмечает директор центра Олег Логунов, – Мы доработали программное обеспечение комплекса интерактивной подготовки, внедрили новое оборудование и сделали англоязычную кабину, адаптированную для обучения летных экипажей иностранных авиакомпаний, эксплуатирую-щих различные модификации самолёта семейства Ту-204/214. Такие доработки позволили проводить тренировки и проверки лётного состава, осуществляющего полёты на данных воздушных судах, оборудованных системами TCAS и EGPWS».
На сегодняшний день авиакомпания Cubana de Aviacian эксплуатирует 4 самолёта семейства Ту-204Е/СЕ для обеспечения пассажирских и грузовых перевозок.
Пилоты освоили выполнение полётов с использованием бортовой системы предупреждения столкновения самолётов в воздухе (TCAS) и системы предупреждения приближения земли (EGPWS) на программно-аппаратном комплексе интерактивной подготовки Ту-204/214. После прохождения курса тренировки по эксплуатации данных систем в учебном центре ПАО «Туполев» лётный состав Cubana de Aviacion продолжит тренировку на комплексном тренажёре самолёта Ту-204/214.
«Это первая тренировка лётного состава такого формата. Ранее на нашей базе проводи-лась только теоретическая переподготовка экипажей Ту-204Е/СЕ кубинской авиакомпании, - отмечает директор центра Олег Логунов, – Мы доработали программное обеспечение комплекса интерактивной подготовки, внедрили новое оборудование и сделали англоязычную кабину, адаптированную для обучения летных экипажей иностранных авиакомпаний, эксплуатирую-щих различные модификации самолёта семейства Ту-204/214. Такие доработки позволили проводить тренировки и проверки лётного состава, осуществляющего полёты на данных воздушных судах, оборудованных системами TCAS и EGPWS».
На сегодняшний день авиакомпания Cubana de Aviacian эксплуатирует 4 самолёта семейства Ту-204Е/СЕ для обеспечения пассажирских и грузовых перевозок.
ПАО «Туполев» - ведущее российское предприятие в области проектирования и после-продажного сопровождения магистральных пассажирских самолетов, тяжелых ударных само-летов ВВС и самолетов специального назначения. В настоящее время в гражданском сегменте выпускаются воздушные суда семейств Ту-204/214 различных модификаций. ПАО «Туполев» является продолжателем традиций предприятия, основанного в 1922 году величайшим россий-ским авиаконструктором и организатором отечественного авиационного производства Андреем Николаевичем Туполевым. Компания входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации. Генеральный директор ПАО «Туполев» - Николай Владимирович Савицких.
«Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время госу-дарству принадлежит более 85% акций холдинга. В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, среди которых Компания «Сухой»; Корпорация «Иркут»; «ОАК — Транспортные самолеты»; «ОАК – Центр комплексирования»; Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина; Нижегородский авиастроительный завод «Со-кол»; «Туполев»; «Ильюшин Финанс Ко.»; «Авиастар-СП»; «ВАСО»; РСК «МиГ»; ЭМЗ им. В. М. Мясищева; ЛИИ им. М. М. Громова; «АэроКомпозит»; ТАНТК им. Бериева. Предприятия ОАК выполняют полный цикл работ – от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.
В 2014 году ОАК поставила заказчикам 159 самолетов, на 43% больше чем в 2013. Вы-ручка холдинга увеличилась на 34%, до 295 млрд рублей. На предприятиях корпорации рабо-тают более 98 000 сотрудников. Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.
«Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК») создана в 2006 году с целью консолидации активов крупнейших авиапредприятий России, в настоящее время госу-дарству принадлежит более 85% акций холдинга. В состав ОАК входят ведущие российские конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, среди которых Компания «Сухой»; Корпорация «Иркут»; «ОАК — Транспортные самолеты»; «ОАК – Центр комплексирования»; Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина; Нижегородский авиастроительный завод «Со-кол»; «Туполев»; «Ильюшин Финанс Ко.»; «Авиастар-СП»; «ВАСО»; РСК «МиГ»; ЭМЗ им. В. М. Мясищева; ЛИИ им. М. М. Громова; «АэроКомпозит»; ТАНТК им. Бериева. Предприятия ОАК выполняют полный цикл работ – от проектирования до послепродажного обслуживания и утилизации авиационной техники.
В 2014 году ОАК поставила заказчикам 159 самолетов, на 43% больше чем в 2013. Вы-ручка холдинга увеличилась на 34%, до 295 млрд рублей. На предприятиях корпорации рабо-тают более 98 000 сотрудников. Президент ОАК — Юрий Борисович Слюсарь.
Авиакомпания AZUR air
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Российские космические системы"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
ООО "Аэроэкспресс"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО "Ред Вингс"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
ООО "Аэроэкспресс"
АО "ОДК"
ПАО "Аэрофлот"
АО "Ред Вингс"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ПАО "Аэрофлот"
Госкорпорация Ростех
Госкорпорация Ростех
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Хабаровский аэропорт"
ПАО "Аэрофлот"
|
|
|
||
|
|