Завершено проектирование по объекту «Аэровокзальный комплекс Международного аэропорта «Махачкала» и получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России». Данный проект предусматривает строительство терминала внутренних авиалиний, терминала международных авиалиний, модульной котельной, пожарных резервуаров, насосной станции пожаротушения, установку новых трансформаторных подстанций, резервных источников электропитания.
Реализация проекта планируется в три этапа. На первом этапе предусмотрена реконструкция привокзальной площади, строительство необходимых коммуникаций, на втором – строительство международного терминала, на третьем - терминала внутренних авиалиний. Строительство новых терминалов рассчитано на три года. В результате реализации проекта произойдут качественные и количественные изменения в аэропортовой деятельности компании. Выполненные мероприятия позволяют прогнозировать увеличение пассажиропотока до 2 млн.человек в год к 2035 году.
12 июня 2014 года начат первый этап реконструкции аэропорта Махачкалы. Заказчиком выступило ФГУП «Администрация Гражданских Аэропортов», генподрядчиком-ОАО «Мостоотряд- 99». Проект предусматривал реконструкцию взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона, реконструкцию инженерных сетей, строительство участка патрульной автодороги, строительство нового контрольно-пропускного пункта, строительство очистных сооружений, трансформаторных подстанций, установку светосигнального оборудования с обоих направлений посадки. В связи с большим объемом проводимых работ сдача объектов в эксплуатацию была разделена на три этапа. С 19.08.2014г аэропорт ввел ограничения на обслуживание ночных рейсов и начал работать только в светлое время суток. С 28 сентября по 19 декабря 2014 года аэропорт Махачкала был закрыт для обслуживания воздушных судов. 19 декабря была введена в эксплуатацию ИВПП и часть перрона. С 11 апреля 2015 года Международный аэропорт «Махачкала» (АО «Аэропорт Махачкала») ввел в эксплуатацию светосигнальное оборудование (ОВИ-I). АО «Аэропорт Махачкала» с 16 октября 2015 г. перешел на круглосуточный режим работы и ведет активную работу по допуску и регулярному обслуживанию новых типов воздушных судов и расширению маршрутной сети.
