Аэрофлот объявляет финансовые результаты по МСФО за шесть месяцев 2014 года
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии", 28 августа 2014 года
Группа «Аэрофлот» (далее «Группа», тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня опубликовала консолидированную финансовую отчетность по итогам шести месяцев, закончившихся 30 июня 2014 года в соответствии с Международными стандартами финансовой отчетности.
Ключевые финансовые результаты Группы за 6 месяцев 2014 года:
· Выручка увеличилась на 9,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 140 281 млн руб., в основном за счет роста пассажиропотока Группы. Кроме того, положительное влияние на динамику выручки оказало изменение курса рубля к основным мировым валютам;
· Операционные расходы составили 141 665 млн руб., увеличившись на 15,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, главным образом за счет изменения курса рубля, расширения масштабов деятельности Группы, а также разового эффекта от создания резерва под обесценение дебиторской задолженности;
· Показатель EBITDAR[1] снизился на 16,6% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года до 16 657 млн руб.;
· Чистый убыток составил 1 905 млн руб.
«В непростых экономических и рыночных условиях Аэрофлот укрепил свои позиции лидера российского рынка авиаперевозок и одного из самых динамичных авиахолдингов Европы. По ключевым операционным показателям Группа росла быстрее рынка, оптимизируя свою маршрутную сеть и пополняя свой парк самыми современными воздушными судами. Аэрофлот также способствовал дальнейшей трансформации отечественной отрасли гражданской авиации и дал старт первому масштабному проекту в области бюджетных авиаперелетов в России, доказав востребованность данного вида перевозок у потребителей. Несмотря на высокий уровень неопределенности в экономике в этом году, российский рынок сохраняет значительный потенциал долгосрочного роста, а уникальные конкурентные преимущества Группы позволят ей продолжать развиваться опережающими темпами по отношению к рынку. Замедление роста российской экономики и значительные разовые факторы оказали негативное влияние на финансовый результат Группы в первом полугодии 2014 года, однако у нас есть все возможности для продолжения прибыльного роста и успешной реализации стратегии Группы в интересах акционеров и инвесторов Аэрофлота», – отметил Шамиль Курмашов, заместитель генерального директора по финансам и управлению сетью и доходами ОАО «Аэрофлот».
Финансовые показатели по итогам 6 месяцев 2014 года
|
Млн руб., если не указано иное
|
6 мес. 2014 г.
|
6 мес. 2013 г.
|
Изменение
|
|
Выручка
|
140 281
|
128 180
|
9,4%
|
|
EBITDAR
|
16 657
|
19 967
|
(16,6%)
|
|
Рентабельность (%)
|
11,9%
|
15,6%
|
(3,7 п.п.)
|
|
EBITDA
|
5 030
|
10 914
|
(53,9%)
|
|
Рентабельность (%)
|
3,6%
|
8,5%
|
(4,9 п.п.)
|
|
Операционная прибыль/(убыток)
|
(1 384)
|
5 181
|
н.п.
|
|
Прибыль/(убыток) за период
|
(1 905)
|
45
|
н.п.
|
Увеличение выручки Группы за 6 месяцев 2014 года на 9,4% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года было в основном обеспечено ростом пассажиропотока Группы. Дополнительный положительный эффект на рост выручки был связан со снижением среднего курса рубля по отношению к основным мировым валютам.
Выручка от регулярных пассажирских перевозок выросла на 10,3% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года (до 110 823 млн руб.), прочая выручка – на 27,4% (до 18 485 млн руб.). Выручка от чартерных пассажирских перевозок и выручка от грузовых перевозок сократились по сравнению с аналогичным периодом 2013 года на 11,4% и на 25,7% до 7 154 млн руб. и 3 819 млн руб. соответственно. Данная динамика была обусловлена отказом Группы от блок-чартерных рейсов (наименее доходного сегмента загрузки) на ряде направлений и решением ОАО «Аэрофлот» приостановить деятельность своего парка грузовых самолетов в 2013 году и осуществлять грузоперевозки в багажных отделениях пассажирских самолетов.
Опережающая динамика операционных расходов по сравнению с выручкой за 6 месяцев 2014 года была вызвана расширением масштабов деятельности Группы, а также значительными разовыми факторами. Кроме того, на темпы роста операционных расходов оказало влияние изменение курса рубля к основным мировым валютам.
В связи с подготовкой к «высокому» сезону, расширением маршрутной сети и парка воздушных судов Группы операционные расходы, за исключением авиационного топлива, расходов на оплату труда и амортизацию, увеличились на 15,3% по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года, составив 68 773 млн руб. Основной вклад в данный рост внесло увеличение расходов по операционной аренде (на 28,4%), расходов по обслуживанию воздушных судов (+11,1%) и расходов по обслуживанию пассажиров (+39,0%). Расходы на оплату труда увеличились на 13,8% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года до 24 304 млн руб.
Прочие расходы за 6 месяцев 2014 года составили 3 205 млн руб., увеличившись на 45,9% по сравнению аналогичным периодом 2013 года в основном за счет увеличения комиссии банков и расходов на обучение и сертификацию пилотов.
Расходы на авиационное топливо за 6 месяцев 2014 года выросли на 8,9% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года до 40 236 млн руб. в связи с увеличением объема перевозок, расширением парка воздушных судов Группы и добавлением новых маршрутов.
Операционный убыток Группы «Аэрофлот» за 6 месяцев 2014 года составил 1 384 млн руб. по сравнению с операционной прибылью в 5 181 млн руб. за аналогичный период прошлого года.
Чистый убыток Группы за 6 месяцев 2014 года составил 1 905 млн руб. по сравнению с чистой прибылью в 45 млн руб. за аналогичный период прошлого года.
Прочие события
В 1 квартале 2014 года Аэрофлот в качестве Генерального партнера XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр обеспечил эффективное авиасообщение со столицей Олимпиады Сочи. В наиболее пиковые дни Олимпиады число собственных рейсов Аэрофлота на этом направлении достигало 12 в день.
По итогам мая 2014 года Аэрофлот был признан самой пунктуальной авиакомпанией мира по версии агентства FlightStats. По данным FlightStats 91,18% рейсов Аэрофлота в мае были выполнены точно по расписанию, при этом Компания превзошла по пунктуальности крупнейших авиаперевозчиков, таких как SAS, Lufthansa, British Airways, Emirates.
В июне 2014 года бюджетный авиаперевозчик «Добролёт», 100-процентная дочерняя компания ОАО «Аэрофлот», приступил к выполнению коммерческих рейсов. По итогам июня-июля 2014 года, компания перевезла 62,5 тыс. пассажиров, а процент занятости пассажирских кресел на ее рейсах составил 91,8%. В августе 2014 года ООО «Добролёт» приостановило полеты в связи с применением к нему экономических санкций Европейского союза. Группа считает модель бюджетного авиаперевозчика одним из наиболее перспективных направлений для развития на российском рынке и намерена продолжать развивать этот сегмент бизнеса.
В июле 2014 года британский оценщик брендов Brand Finance сообщил о том, что стоимость бренда Аэрофлота составила 1 млрд 550 млн долл. США, увеличившись на 9% по итогам 2013 года. Бренд Аэрофлота стабильно входит в топ-20 самых дорогих брендов в мировой авиатранспортной отрасли, опережая бренды таких глобальных игроков как KLM, Qantas, EasyJet, Etihad Airways, Swiss.
В июле 2014 года Совет директоров Аэрофлота утвердил первое в истории Компании «Положение о дивидендной политике ОАО «Аэрофлот», в соответствии с которым базой для расчета дивидендных выплат Аэрофлота является консолидированная чистая прибыль Группы по МСФО. Компания считает своим приоритетом обеспечивать выплату дивидендов на уровне 25% от чистой прибыли Группы по МСФО.
Конференц-звонок и вебкаст по результатам за 1 полугодие 2014 года
Сегодня Аэрофлот проведет конференц-звонок и вебкаст для инвесторов и аналитиков с участием Шамиля Курмашова, заместителя генерального директора по финансам и управлению сетью и доходами ОАО «Аэрофлот» и Джорджио Каллегари, заместителя генерального директора по стратегии и альянсам ОАО «Аэрофлот».
Время начала звонка и вебкаста: 18:00 по Московскому времени (15:00 по Лондону, 10:00 по Нью-Йорку).
Телефонные номера для подключения к конференции и ссылка на вебкаст приведены ниже.
Номера для подключения к звонку:
+ 44-20-7190-1595 – Великобритания
+7-495-662-57-93 – Россия
+1-480-629-9822 – США
Бесплатные (toll free) номера:
0800-358-5256 – Великобритания
+1-877-941-6013 – США
Номер конференции: 4692457
Ссылка на вебкаст:
Расшифровка записи конференц-звонка будет опубликована на веб-сайте Компании www.aeroflot.ru.
[1] EBITDA до вычета расходов по операционной аренде. EBITDA = прибыль от операционной деятельности + амортизация + таможенные пошлины.
МАИ
ОДК
АО «Международный Аэропорт Иркутск»
ПАО "ОАК"
Авиакомпания Emirates
Госкорпорация Ростех
Национальный аэроклуб России имени Чкалова
Национальный аэроклуб России имени Чкалова
АО "ОДК"
АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск»
ПАО "Аэрофлот"
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве
Московский авиационный институт
Международный аэропорт Краснодар
Компания «Сирена»
Госкорпорация Ростех
АО "ОДК"
Госкорпорация Ростех
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания Смартавиа"



