Шереметьево объявляет о продаже акций аэропорта Владивосток

ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево", 22 августа 2014 года

ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» (ОАО «МАШ») приглашает принять участие в запросе предложений на приобретение пакетов акций ОАО «Международный аэропорт Владивосток» (ОАО «МАВ») и ЗАО «Терминал Владивосток», а также прав (требований) по договорам займа.
 
В частности, на продажу будут выставлены 52,16% акций ОАО «МАВ», 74,99% акций ЗАО «Терминал Владивосток», а также права (требования) по договорам займа, предоставленным ОАО «МАШ» ЗАО «Терминал Владивосток».
 
В качестве агента для организации и проведения процедуры отбора на конкурсной основе привлечена Первая инфраструктурная компания (InfraONE), разработавшая ранее стратегию развития Московского авиационного узла. 
 
Заявить о своей заинтересованности в участии в процедуре отбора и дать свои окончательные предложения потенциальные покупатели смогут до 31 октября 2014 года. Приглашение принять участие в указанной процедуре размещено на официальном сайте ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
 
Продажа пакетов акций ОАО «МАВ» и ЗАО «Терминал Владивосток» производится в рамках выполнения Программы реализации профильных и непрофильных активов ОАО «МАШ», подготовленной в соответствии с поручением Председателя Правительства Российской Федерации и Указом Президента Российской Федерации. Международный аэропорт Владивосток является важнейшим элементом транспортной инфраструктуры Российской Федерации на Дальнем Востоке. Его реконструкция стала одним из значимых этапов подготовки Приморья к саммиту АТЭС 2012 года.
 
Реконструкция аэродрома осуществлялась в соответствии с Федеральной целевой программой «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года» (подпрограмма «Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе»).
 
Указом Президента РФ в 2008 году 52,2% акций ОАО «Международный аэропорт Владивосток» передано в управление ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», которое выступило главным инвестором строительства нового терминала в аэропорту Владивосток. Соинвестором выступил Внешэкономбанк. Строительство нового международного терминала началось в августе 2009 года. Тестовый рейс был выполнен 1 июня 2012 года. Общая площадь аэровокзального комплекса составляет 47,5 тыс. кв.м., привокзальной площади 40 тыс. кв.м. Здание терминала соединено с железнодорожной станцией «Аэроэкспресс». АВК имеет пропускную способность 1360 человек в час или 3,5 млн в год.
 
По итогам 2013 года аэропорт Владивосток обслужил 1 млн 853 тыс. пассажиров, что на 14% больше, чем в 2012 году.
 
На трех этажах терминала расположены залы ожидания, трансферные зоны, залы повышенной комфортности, комнаты матери и ребенка, медицинские пункты, офисы представительств авиакомпаний, помещения взаимодействующих структур. 
 
В ходе реконструкции были применены материалы, технологии и оборудование, отвечающие мировым стандартам, в т.ч. энергосберегающие технологии. При строительстве АВК использовались современные системы безопасности, регистрации, системы автоматизированной сортировки и досмотра багажа. Багажная система рассчитана на обработку и досмотр 2700 багажных мест в час. Терминал оснащен галереями, 4 телетрапами, эскалаторами, создающими комфортные условия для пассажиров и гостей. 
 
Развитие аэропорта Владивосток имеет существенный социально-экономический эффект, который выражается в повышении конкуренции на рынке международных авиаперевозок и снижении тарифов на международных авиалиниях из Владивостока. Это, в свою очередь, способствует росту как прямого, так и трансферного пассажиропотока, повышает интенсивность развития маршрутной сети и стимулирует рост доступности авиаперевозок.
 
Развитие аэропорта Владивостока в качестве крупного регионального и международного аэропорта является катализатором экономического развития Приморского края и Владивостока и оказывает положительное влияние на рост доступности авиатранспортных услуг, мобильности населения региона, развитие инфраструктуры, создание новых рабочих мест и повышение качества жизни в целом.



Сообщения компаний:

ГТЛК успешно разместила выпуск 5-летних облигаций серии 001P-21 на 11 млрд рублей с кредитным рейтингом АА-(RU)
АО "ГТЛК"

Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
ПАО "Аэрофлот"

AZUR air открыла полетную программу в Анталью из регионов России
Авиакомпания AZUR air

Nordwind Airlines планирует увеличить количество рейсов до 5 в неделю.
АО "Международный Аэропорт "Уфа"

Летние рейсы «России» Красноярск – Южно-Сахалинск
АО "Авиакомпания "Россия"

Лидеры авиационной отрасли обсудили взаимодействие пилотируемой и беспилотной авиации
АО "Навигатор"

День Победы в Демонстрационном центре ЦАГИ
ФАУ ЦАГИ

В ОДК-УМПО студенты «Крыльев Ростеха» получают практические навыки профессии конструктора
АО "ОДК"

Авиакомпания NordStar будет выполнять рейсы из Нижнего Новгорода в Махачкалу и Норильск
АО УК "Аэропорты Регионов"

Хабаровск – начало путешествий с «Россией» по Дальнему Востоку
АО "Авиакомпания "Россия"

Авиакомпания «Россия» свяжет прямыми рейсами Хабаровск с городами Дальнего Востока
АО "Хабаровский аэропорт"

ГТЛК поставит 2 вертолета авиакомпании «Конверс Авиа» по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
АО "ГТЛК"

S7 Airlines возобновила рейсы из Новосибирска в Шанхай
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Сомон Эйр открывает рейс из Худжанда в Урумчи
Авиакомпания Somon Air

ЦАГИ – на XXI Научных чтениях по авиации, посвященных памяти Н.Е. Жуковского
ФАУ ЦАГИ

Новый аэровокзал Ставрополя получил еще одну оценку Главгосэкспертизы
ФАУ "Главгосэкспертиза России"

«Аэромакс» к 2030 году подготовит порядка 10 тысяч операторов агродронов
ООО "Аэромакс"

ОДК применяет искусственный интеллект для предикативной диагностики газотурбинных двигателей
АО "ОДК"

Utair открывает из Югры 60 направлений
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Из аэропорта Сургут начались полеты в Анталью
Международный аэропорт Сургут