Авиакомпания МАУ глубоко обеспокоена заказной кампанией в СМИ, направленной против ключевых игроков авиационной отрасли
Авиакомпания "Международные Авиалинии Украины", 30 июля 2014 года
Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» заявляет, что обеспокоена волной откровенно негативных и необъективных публикаций и сюжетов в национальных средствах массовой информации, направленных на нанесение ущерба репутации ведущего украинского перевозчика и других ключевых участников рынка.
В последнее время в украинских СМИ четко прослеживается тенденция целенаправленного вброса ничем не подкрепленной негативной информации о крупнейших игроках рынка авиаперевозок Украины. Эта кампания явно ставит перед собой цель вызвать недовольство пассажиров уровнем сервиса и стоимостью авиабилетов, нанести ущерб репутации крупнейших предприятий отрасли и тем самым дестабилизировать работу авиационного транспорта на фоне глубокого политического и экономического кризиса в государстве.
Сегодня в транспортной отрасли действительно накопилась масса проблем – как системных, так и форс-мажорных. Эти проблемы требуют вдумчивого, профессионального и оперативного решения. Именно поэтому все усилия должны быть направлены на поиски путей выхода из кризиса и стабилизацию работы стратегических предприятий, несущих ответственность за безопасность миллионов пассажиров, за благополучие тысяч сотрудников и членов их семей.
Одним из последних примеров крайне неконструктивной и незаслуженной критики МАУ является сюжет, показанный в эфире телеканала «Интер» в воскресенье, 27 июля 2014 года. Огульные обвинения авторов данного сюжета охватывают удивительно широкий круг вопросов: от претензий к «копеечной китайской лапше» (которая в действительности является продуктом компании «Нестле Украина», производимым в Украине) и «старым самолетам» (только в 2013 году МАУ получила 5 абсолютно новых самолетов с заводов «Боинг» и «Эмбраер», а 50% среднемагистрального флота МАУ составляют самолеты нового поколения) до беспочвенных обвинений в «рейдерских захватах» и коррупционных связях с органами государственного управления и контроля.
Столь тенденциозно подобранный и не соответствующий действительности фактаж, а также резко негативная тональность программы свидетельствуют, с одной стороны, о наличии «заказа», а с другой – о вопиющем непрофессионализме и предвзятости авторов сюжета и редакторской группы телеканала «Интер». Совершенно очевидно, что подобные репортажи могут быть направлены на достижение каких угодно целей, – за исключением восстановления мира и стабильности в стране и обеспечения роста национальной экономики.
АО "ГТЛК"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Somon Air
ФАУ ЦАГИ
ФАУ "Главгосэкспертиза России"
ООО "Аэромакс"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России)
ПАО "Аэрофлот"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Международный аэропорт Волгоград
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Аэропорт Астрахань"
АО "Авиакомпания "Сибирь"