Государственная система управления безопасностью полётов: на пороге перемен
ATO Events, 2 июня 2014 года
Государственная система управления безопасностью авиационной деятельностью в России и готовность нашей страны к предстоящей проверке Международной организации гражданской авиации (ИКАО) – основные вопросы, обсуждавшиеся экспертами отрасли на 7-й ежегодной конференции «Безопасность авиатранспортного комплекса», которая состоялась 20 мая в Москве.
В работе конференции приняли участие представители органов госрегулирования, ведущие российские специалисты, учёные и эксперты в области безопасности полётов, среди которых более 40 представителей авиакомпаний РФ.
Открывающий конференцию доклад о результатах SWOT-анализа состояния безопасности полётов в РФ за 2013 год, представленный Дмитрием Ширяевым, заслуженным пилотом России, членом Комитета по безопасности полётов АЭВТ, продемонстрировал, что российская ГА успешно развивается в основном русле мирового сообщества. Однако значительная часть исследуемых пунктов слабых сторон относятся к работе государственных органов, регулирующих деятельность ГА. Топ-3 сильных сторон составляют такие пункты, как «Накопленный опыт летным и техническим персоналом эксплуатации ВС западного производства», «Обновление парка ВС», «Переход на функционирование ГА по международным стандартам».
Читать о докладе здесь>>
В докладе «СУБП и руководство авиапредприятий», Аркадий Меркулов, заместитель директора по безопасности полетов Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА), рассказал о целях и содержании курса ИАТА по подготовке высшего руководства авиапредприятий по теме «Система управления безопасностью полетов (СУБП) и о функционале должностной структуры международной модели СУБП.
Круглый стол, посвящённый вопросам построения и функционирования государственной системы управления безопасностью полетов, собрал представителей Министерства транспорта, Росавиации, экспертов, ведущих специалистов авиакомпаний РФ в области безопасности полётов.
Обсуждались проблемы, возникающие из-за отсутствия единого органа обеспечения безопасности полётов в России, подготовка к предстоящей проверке ИКАО и действия со стороны регулятора для её успешного прохождения, а также сотрудничество государственных органов и авиапредприятий по внедрению СУБП и превращения её в действенный инструмент обеспечения безопасности полетов.
На конференции выступили представители компаний: Аэрофлот – российские авиалинии, S7, ЮТэйр, Авиашельф, АЭВТ, IATA, Авиапромсервис, холдинг «Инжиниринг», Международная ассоциация руководителей авиапредприятий, Союз авиапроизводителей.
Смотреть на сайте АТО Events Безопасность авиатранспортного комплекса>>
Конференция организована компанией ATO Events при поддержке Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта РФ (АЭВТ), ведущего отраслевого журнала «Авиатранспортное обозрение», Некоммерческого партнёрства «Безопасность полётов» и при спонсорской поддержке холдинга «Инжиниринг».
АО "ГТЛК"
ПАО "Аэрофлот"
Авиакомпания AZUR air
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Навигатор"
ФАУ ЦАГИ
АО "ОДК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "ГТЛК"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Somon Air
ФАУ ЦАГИ
ФАУ "Главгосэкспертиза России"
ООО "Аэромакс"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут