Новый вертолёт Airbus Helicopters EC145 T2 сертифицирован: поставки начнутся в третьем квартале

Airbus Helicopters, 21 апреля 2014 года

Новейшая модификация проверенной временем линейки EC145 – вертолет EC145 T2 – получил сертификат типа, который позволит компании Airbus Helicopters начать поставки заказчикам уже в третьем квартале текущего года. Выданный Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) сертификат предусматривает весь спектр возможностей нового вертолёта, включая разрешения на пилотирование одним пилотом, полеты по приборам (ППП) и с одним работающим двигателем (Cat.A/VTOL), а также с использованием очков ночного видения.

«Вертолет EC145 Т2 задает новые стандарты в своем классе, – прокомментировал генеральный директор Airbus Helicopters Гийом Фори. – По своим характеристикам новейшая модель превзойдет высокие ожидания наших клиентов в вопросах выполнения многофункциональных задач. Операторы EC145 Т2 значительно выиграют от непревзойденных эксплутационных преимуществ вертолета, которые достигаются благодаря безупречному сочетанию удачной конструкции, технических характеристик и оснащения машины, в том числе новой авионики Helionix, которая гарантирует высочайший уровень безопасности полетов».

Около 20 машин EC145 T2 уже находятся на стадии финальной сборки, что обеспечит непрерывный поток первых поставок и задаст высокий производственный темп. На сегодня компания Airbus Helicopters получила свыше 100 заказов на EC145 T2 и еще 15 на военный вариант EC645 T2 для армейской авиации Германии.

Среди усовершенствований 4-тонного EC145 T2 стоит, в первую очередь, отметить новые двигатели Arriel 2E и «фенестрон» – рулевой винт в кольцевом обтекателе, модернизированные редукторы несущего и рулевого винта, а также кокпит на базе инновационного цифрового комплекса авионики Helionix с 4-осевым автопилотом. Новые двигатели с двухканальным цифровым управлением FADEC в сочетании с усовершенствованным главным редуктором гарантируют беспрецедентно высокий уровень производительности при отказе одного двигателя, а также при зависании, что особенно важно для выполнения эвакуационных операций и для общей безопасности полета.

«Фенестрон» позволяет повысить уровень безопасности в полете и на земле, улучшить парирование крутящего момента, уменьшить нагрузку на двигатели во время горизонтального полета, а также снизить уровень шума и вибраций. В конструкции «фенестрона» на EC145 T2 использован новый редуктор, который позволил добиться снижения расходов на техобслуживание. Приводы рулевого винта и гидравлические системы дублируются, а оболочкой служит новая ударостойкая цельнокомпозитная хвостовая балка.

Модульная конструкция просторной кабины EC145 T2 с плоским полом максимально расширяет спектр его применения. Полный набор опционального оборудования позволит задействовать вертолет в решении многопрофильных задач, корпоративных перевозках и санитарных работах. В скором времени на рынке появятся офшорная и полицейская конфигурации.

Готовность выполнять самые разнообразные задачи обеспечивается авионикой Helionix, которая гарантирует вертолёту защиту от выхода за пределы допустимых режимов полета, снижает нагрузку на пилотов и повышает их осведомленность об окружающей обстановке, что выводит безопасность полёта на беспрецедентно высокий уровень. Helionix отвечает всем требованиям к авионике нового поколения и оснащена самой инновационной системой оповещения и самодиагностики.

О компании Eurocopter Vostok
Eurocopter Vostok («Еврокоптер Восток») – дочернее предприятие Airbus Helicopters (до января 2014 – Eurocopter), созданное в 2006 году для поддержки заказчиков и обслуживания парка вертолетов в России и странах СНГ. Гражданские вертолеты Airbus Helicopters, эксплуатируемые в России, получили сертификаты типа МАК. В настоящее время в России свыше 150 вертолетов Airbus Helicopters, в странах СНГ – порядка 70. Airbus Helicopters занимает 70% российского рынка газотурбинных вертолетов западного производства. Eurocopter Vostok в сотрудничестве с партнерами на местном рынке создает сеть сервисных центров для обеспечения технического обслуживания вертолетов Airbus Helicopters. Так, в сотрудничестве с компанией «ЮТэйр» был открыт сервисный центр и школа по обучению летно-технического персонала в Тюмени и технический центр в аэропорту Остафьево совместно с компанией «Газпромавиа». Airbus Helicopters предлагает самый широкий в мире выбор вертолётов гражданского и военного назначения. Приоритет компании – безопасная эксплуатация воздушных судов и соответствие высоким требованиям клиентов.

О компании Airbus Helicopters
Airbus Helicopters (ранее – Eurocopter) – подразделение Airbus Group, мирового лидера аэрокосмической и оборонной отрасли. Штат Airbus Helicopters насчитывает около 23000 человек. Компания занимает первое место в мире по производству вертолётов. Действующий парк насчитывает примерно 12000 машин в 150 странах, а количество клиентов превышает 3000. Международное присутствие Airbus Helicopters обеспечивают дочерние предприятия в 21-м государстве а также сеть дистрибьюторов и сертифицированных агентов по продажам и центров по техническому обслуживанию и обучению. Airbus Helicopters предлагает самый широкий в мире выбор вертолётов
гражданского и военного назначения. Продукция компании занимает треть мирового гражданского и ведомственного рынка. Приоритет компании – безопасная эксплуатация воздушных судов, которые каждый год в сумме летают свыше трёх миллионов часов и перевозят тысячи пассажиров.

Сообщения компаний:

Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Братск выполнена на 85%

Аэропорт Братск

Опытный самолет Як-130М выполнил первый полет

ОАК

ОДК начала сборку первых серийных двигателей ПД-8 для самолета «Суперджет»

ОДК

Из Международного аэропорта Владивосток - в Яньтай!

Международный аэропорт Владивосток

Сразу две полетные программы в Далянь запущены из международного аэропорта Хабаровск

АО «Хабаровский аэропорт»

ГТЛК уже законтрактовала свыше 100 беспилотников по ГГЗ-2026