ОАО "Авиадвигатель" на "Международном форуме двигателестроения – 2014"
ОАО "Авиадвигатель", 15 апреля 2014 года
ОАО «Авиадвигатель» примет участие в «Международном Форуме Двигателестроения – 2014» («МФД–2014»), который состоится в Москве с 15 по 18 апреля на территории ВВЦ (павильон № 57). В составе экспозиции «Объединенной двигателестроительной корпорации» пермское КБ представит новый полностью российский двигатель ПД-14 для перспективного самолета МС-21, макет двигателя ПС-90А2 для Ту-204СМ и двигатель промышленного применения ПС-90ГП-25.
ПД-14 – базовый двигатель семейства турбовентиляторных двухконтурных двигателей с унифицированным газогенератором со взлетной тягой от 8 до 18 тонн. Двигатели семейства ПД предназначены для применения на перспективных самолетах типа МС-21, МТС, SSJ-130NG. Модификации базового ПД-14 могут быть использованы для ремоторизации существующих воздушных судов типа SSJ-100, Ан-148, Ту-204, Ту-214, Ту-334, Бе-200, Ил-76, Ил-96 и др.
Посетители смогут увидеть снятый с испытаний двигатель ПД-14, его узлы и детали, изготовленные с применением современных высокоэффективных технологий. Сразу после завершения форума ПД-14 будет возвращен на стендовые испытания.
Авиационный двигатель ПС-90А2 предназначен для среднемагистрального самолета Ту-204СМ. Сегодня по своим навигационным, летно-техническим характеристикам Ту-204СМ превосходит предшествующие типы самолетов семейства Ту-204. Двигатели ПС-90А2 с повышенными показателями ресурса и надежности обеспечивают Ту-204СМ по сравнению с Ту-204 снижение расхода топлива на 10-12% и шума самолета на местности (в соответствии с требованиями 4 Глава ИКАО). Ту-204СМ прошел все сертификационные испытания и готов к серийному производству.
На «МФД–2014» промышленный двигатель ПС-90ГП-25 будет представлен серийным экземпляром, отработавшим в эксплуатации более 20 000 часов. В настоящее время на базе ПС-90ГП-25 успешно работают газотурбинные газоперекачивающие установки ГТУ-25П единичной мощностью 25 МВт, а также газотурбинная электростанция ГТЭС-25П.
«Авиадвигателем» разработана модификация ПС-90ГП-25 с улучшенными ресурсными и эксплуатационными характеристиками. Усовершенствованный двигатель уже востребован компаниями топливно-энергетического комплекса. Головной образец установлен на компрессорной станции «Игринская» ООО «Газпром трансгаз Чайковский», ведется поставка энергоблоков для нужд ОАО «ЛУКОЙЛ». По состоянию на март 2014 года, на объектах заказчиков работают 55 пермских промышленных газовых турбин в классе мощности 25 МВт, в том числе, 37 ГТУ-25П успешно работают в составе газомагистрали «Северный поток».
Специалисты «Авиадвигателя» примут активное участие в научно-техническом конгрессе, который является частью форума. Доклады пермских конструкторов будут посвящены проблемам совершенствования эмиссионных характеристик газотурбинных двигателей, развития экспериментальных и расчетных методов исследования материалов, совершенствования методик проектирования современных газовых турбин и другим темам.
Форум также посетит большая делегация молодых инженеров «Авиадвигателя». Поездки на отраслевые выставки являются частью молодежной политики предприятия. Они позволяют существенно расширить профессиональный кругозор, увидеть тенденции развития двигателестроения, ознакомиться с опытом коллег. Все это положительно влияет на профессиональный рост начинающих инженеров и делает их работу более эффективной.
ОАО «Авиадвигатель» – ведущее российское конструкторское бюро по разработке газотурбинных двигателей авиационного и промышленного назначения, входит в состав «Объединенной двигателестроительной корпорации» – 100-% специализированной дочерней компании ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» по управлению двигателестроительными активами.
ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» – многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК «Российские технологии». Основные направления деятельности: вертолетостроение (ОАО «Вертолеты России»), двигателестроение (ОАО «ОДК»).
Государственная корпорация «Ростехнологии» (Ростех) - российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 8 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 – в гражданских отраслях промышленности. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2012 году составила 931 млрд. рублей, чистая прибыль –- 38,5 млрд. рублей. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней превысили 109 млрд. рублей.
ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ» – многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК «Российские технологии». Основные направления деятельности: вертолетостроение (ОАО «Вертолеты России»), двигателестроение (ОАО «ОДК»).
Государственная корпорация «Ростехнологии» (Ростех) - российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 8 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 – в гражданских отраслях промышленности. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2012 году составила 931 млрд. рублей, чистая прибыль –- 38,5 млрд. рублей. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней превысили 109 млрд. рублей.
ООО "Аэроэкспресс"
Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА)
Московский аэропорт Домодедово
АО "КрасАвиа"
ФАУ ЦАГИ
ООО "Тендеры и закупки"
Авиакомпания Emirates
АО «Аэропорт Астрахань»
Международный аэропорт Волгоград
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "Аврора"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Аэропорт Братск
ПАО "Аэрофлот"
Московский авиационный институт
АО "Международный аэропорт "Казань"
ПАО "Аэрофлот"
|
|
|
||
|
|