Председателю Совета директоров авиакомпании «Трансаэро» Александру Петровичу Плешакову исполнилось 50 лет

авиакомпании «Трансаэро» , 29 марта 2014 года

Исполнилось 50 лет человеку, имя которого уже вошло в историю гражданской авиации. Ведь он является основателем и бессменным руководителем первой в нашей стране частной авиакомпании – «Трансаэро».

Александр Плешаков – профессиональный авиатор. Он окончил МАИ, защитил кандидатскую диссертацию, успешно работал на Московском машиностроительном заводе «Скорость» ОКБ им.А.Яковлева, а затем в Министерстве гражданской авиации. Так что к моменту создания «Трансаэро» он уже обладал опытом научной, производственной и управленческой работы.

Его идея заключалась в том, чтобы создать частную российскую авиакомпанию, которая соединила бы славные традиции отечественной авиации с лучшим из того, что было в авиации мировой.

Тогда, в 1990 году, появление частной авиакомпании в нашей стране многим казалось просто нереальным. Хотя перемены в экономической жизни были налицо, авиация на 100 процентов оставалась государственной монополией. Сильны были позиции тех, кто считал абсолютно несовместимыми авиацию и частную предпринимательскую деятельность. Александру Плешакову пришлось доказывать, убеждать, преодолевать многолетнюю инерцию, чиновничьи страхи и консерватизм. Только его несгибаемая воля, принципиальность, умение отстаивать правоту своего дела, а еще огромная любовь к авиации невозможное сделали возможным.

5 ноября 1991 года состоялся первый полет «Трансаэро». Это был чартерный рейс по маршруту Москва – Тель-Авив. Он выполнялся на арендованном вместе с экипажем воздушном судне, но уже под собственным кодом нового перевозчика. С тех пор эта дата отмечается как главный корпоративный праздник авиакомпании «Трансаэро».

Для Александра Плешакова было принципиально важно, что «Трансаэро» никогда не участвовала в приватизации государственной собственности, доставшейся в наследство от советского времени. Компания создавалась с нуля, самостоятельно формировала свой парк, определяла критерии набора персонала, вырабатывала стандарты сервиса.

Под его руководством был создан уникальный продукт «Трансаэро», качество которого в свое время стало настоящим прорывом в будущее и оказало самое позитивное влияние на развитие воздушного транспорта нашей страны.

«Трансаэро» родилась как беспрецедентный для отечественной гражданской авиации инновационный проект. Поэтому, благодаря Александру Петровичу, инновационность стала неотъемлемой чертой работы и жизни компании. Именно в «Трансаэро» впервые в нашей стране появились бизнес-класс на внутренних рейсах, многоуровневая система тарифов, программа поощрения лояльности часто летающих пассажиров, электронные билеты, регистрация на рейсы через Интернет, первый класс обслуживания Империал, причем не только на широкофюзеляжных, но и на узкофюзеляжных воздушных судах, шесть классов обслуживания на борту и многое другое.

Как Председатель Совета директоров «Трансаэро» Александр Плешаков сделал все, чтобы обеспечить устойчивое развитие компании, которая не раз наглядно доказала свою надежность, умение проходить через любые испытания. Она достойно прошла российский кризис и государственный дефолт 1998 года, в тяжелейших условиях выполнив все свои обязательства перед пассажирами. После чего смогла вновь выйти на ведущие позиции в отрасли. В условиях глобального кризиса 2008-2009 годов «Трансаэро» не просто сумела показать положительные результаты, полностью сохранить свой коллектив, но и предоставила свыше 500 высококвалифицированных рабочих мест специалистам, потерявшим работу вследствие банкротства других авиакомпаний.

Определяемая Советом директоров стратегия позволила «Трансаэро» по пассажирообороту войти в число 30-ти крупнейших авиакомпаний мира – ее пассажирооборот по сравнению с 2001 годом вырос в 52 раза и составил 47 млрд. пассажирокилометров. Компания стала обладателем самого большого в России и Восточной Европе парка широкофюзеляжных дальнемагистральных воздушных судов. В 2013 году она перевезла 12,5 миллионов пассажиров, показав самый высокий процент загрузки пассажирских кресел среди пяти крупнейших авиакомпаний Российской Федерации. «Трансаэро» вошла в тройку крупнейших грузовых перевозчиков нашей страны, стала лидером отрасли по грузообороту на внутрироссийских воздушных линиях.

У «Трансаэро» заключены контракты, согласно которым, начиная с 2015 года, парк компании начнет пополняться десятками новейших воздушных судов. Компания стала первым в нашей стране заказчиком самых больших в мире пассажирских самолетов Аirbus А380, а также самолетов Boeing 747-8 Intercontinental и Аirbus А320neo.

Принятая в 2013 году Советом директоров новая стратегия развития «Трансаэро» сосредоточена не на росте количественных показателей, а на максимальном повышении эффективности производственной и финансовой деятельности компании, поиску новых подходов и решений в совершенствовании продукта. Председатель Совета директоров стал автором идеи создания низкобюджетного класса перевозок дисконт, учитывающего потребности значительной категории клиентов и сразу завоевавшего большую популярность.

Александр Плешаков внес огромный личный вклад в развитие отечественной гражданской авиации. Благодаря его усилиям была выстроены мощная и эффективная, насчитывающая свыше 200 направлений маршрутная сеть «Трансаэро» в России и за рубежом. Невозможно переоценить его роль в развитии воздушного сообщения нашей страны с Казахстаном, Израилем, странами Юго-Восточной Азии, государствами Европы и Америки.

Его профессионализм и абсолютную надежность высоко ценят деловые партнеры «Трансаэро» - банки, лизинговые, нефтяные и туристические компании. Благодаря его усилиям в России появился цивилизованный рынок туристических авиационных перевозок. Он больше чем кто-либо еще из российских авиаторов сделал для поддержки отечественной  туриндустрии.

Для коллектива «Трансаэро» он всегда был и остается примером огромной ответственности, самоотверженности в работе, полной ориентированности на клиента, умения творчески и нестандартно мыслить, с блеском решать стоящие перед компанией задачи.

Заслуги Александра Плешакова отмечены высокими наградами. Среди них Орден Почета, Орден Дружбы, Орден почета «Курмет» Республики Казахстан, Орден святого благоверного князя Даниила Московского, медаль «850 лет Москвы». Ему присвоено почетное звание «Заслуженный работник транспорта Российской Федерации».

Мы от всей души поздравляем яркого и талантливого человека - Александра Петровича Плешакова с юбилеем.

 

Авиакомпания «Трансаэро»


Сегодня авиакомпанией «Трансаэро» эксплуатируется 98 самолетов: 20 Boeing 747, 14 Boeing 777, 14 Boeing 767, 45 Boeing 737, 3 Ту-214, 2 Ту-204-100С. Авиакомпания является обладателем самого большого парка дальнемагистральных широкофюзеляжных воздушных судов в России, СНГ и Восточной Европе. Является первым в нашей стране заказчиком самых современных самолетов Аirbus А380, Boeing 747-8 Intercontinental и Аirbus А320neo. Общая маршрутная сеть компании составляет более 200 направлений полетов по России и зарубежным странам Европы, Азии, Америки и Африки.


Сообщения компаний:

Авиакомпания «РусЛайн» выполнит рейсы из Перми в Сухум в июле
РусЛайн

В аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие и освящение часовни в честь Архангела Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных
Международный аэропорт Шереметьево

В аэропорту Шереметьево состоялось торжественное открытие и освящение часовни в честь Архангела Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных
Международный аэропорт Шереметьево

КРЭТ запустил на «Инженерах будущего» образовательный трек по ИИ и беспилотным системам
КРЭТ

Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Братск выполнена на 85%
Аэропорт Братск

Опытный самолет Як-130М выполнил первый полет
ОАК

ОДК начала сборку первых серийных двигателей ПД-8 для самолета «Суперджет»
ОДК

Из Международного аэропорта Владивосток - в Яньтай!
Международный аэропорт Владивосток

Сразу две полетные программы в Далянь запущены из международного аэропорта Хабаровск
АО «Хабаровский аэропорт»

ГТЛК уже законтрактовала свыше 100 беспилотников по ГГЗ-2026
ГТЛК

ОДК проведет образовательный модуль по двигателестроению на форуме «Инженеры будущего – 2026»
ОДК

Аэрофлот увеличивает частоту полётов между Минеральными Водами и Стамбулом
Аэрофлот

Red Wings перевезла более 30 млн пассажиров за 27 лет
Red Wings

Ростех впервые представил на «Инженерах будущего» ключевые компоненты для отечественных БПЛА
Ростех

МС-21-310 продемонстрировал дальность полета свыше 3800 километров
ОАК

Red Wings открыла продажи билетов в Израиль на зимний сезон
Red Wings

Наработка установок ОДК-Авиадвигатель и ОДК-Пермские моторы на объектах ТЭК превысила 50 млн часов
ОДК

В МАИ открыт набор на первую в России программу БВО по подготовке инженеров для проектирования беспилотных систем
МАИ

ОДК-Кузнецов впервые провел Семейный день на площадке опытного производства
ОДК

В Иркутском аэропорту начнётся апробация новых правил пересечения государственной границы для иностранных граждан
АО «Международный Аэропорт Иркутск»