Причина авиационного происшествия с SSJ100 – некорректные предполетные процедуры
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", 17 февраля 2014 года
В ночь с 13 на 14 февраля 2014 года самолет Sukhoi Superjet 100, выполнявший рейс 1808 из аэропорта Шереметьево, вернулся в аэропорт вылета по причине срыва капотов одного из двигателей. Экипаж произвел посадку в соответствии с установленной процедурой.
Предварительный анализ авиационного происшествия показал, что причиной срыва капотов двигателя стало их незакрытое положение вследствие некорректного выполнения работ по предполетному осмотру воздушного судна наземными службами перед вылетом.
После проведения необходимых восстановительных работ данное воздушное судно вернется в эксплуатацию.
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
МГТУ ГА
АО "Авиакомпания "Россия"
Авиакомпания Emirates
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
Госкорпорация Ростех
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Газпромнефть-Аэро"
АО "ОДК"
Московский авиационный институт
ПАО "Аэрофлот"
ПАО "ОАК"
"Флай Дрон"
ООО "Авиакомпания "Победа"
Ассоциация врачей авиационной медицины (АВАМ)
Авиакомпания Emirates
Авиакомпания Emirates
Чтобы авиадвигатели были менее шумными: ученые ЦАГИ представили актуальные исследования аэроакустики
ФАУ ЦАГИ
ПАО "ОАК"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
|
|
|
||
|
|