Открытие Терминала-1 аэропорта "Пулково"

ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы", 4 декабря 2013 года

Сегодня, 4 декабря 2013 года, новый пассажирский Терминал-1 аэропорта «Пулково» начал принимать первых пассажиров в рамках тестовой эксплуатации. В дальнейшем рейсы авиакомпаний будут постепенно переводиться из действующих терминалов (Пулково-1 и Пулково-2) в новый Терминал-1 аэропорта «Пулково». Перевод всех рейсов планируется завершить до конца января 2014 года.

В первую очередь в новый Терминал-1 переведены рейсы базовой авиакомпании "Россия" из пассажирского терминала "Пулково-2" (Дюссельдорф, Мюнхен, Франкфурт). Первый рейс из нового терминала совершила авиакомпания «Россия» в Дюссельдорф - FV243 в 10:30 утра. В течение первого дня работы из нового Терминала-1 аэропорта «Пулково» будет выполнено 6 рейсов (3 на вылет и 3 на прилет). Информация о переводе рейсов в новый Терминал-1 будет сообщена дополнительно.

Сергей Эмдин, Генеральный директор ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы»: «В 2010 году, когда наша компания приступила к операционной деятельности, было понятно, что существующие терминалы аэропорта устарели и в этих условиях мы не можем обеспечить пассажирам должный уровень комфорта и сервиса. Мы одновременно вели строительство нового централизованного пассажирского терминала и прикладывали все усилия для создания комфортных условий в действующих аэровокзальных комплексах. Открытие нового терминала - это выход на качественно новый уровень обслуживания пассажиров, безопасности и технического оснащения. Сейчас мы близки воплощению планов по созданию крупнейшего транспортно-пересадочного узла Балтийского региона на базе аэропорта «Пулково». Это позволит не только расширить географию полетов, дать стимул к дальнейшему росту туристического рынка Санкт-Петербурга, но и увеличить экономический потенциал всего Северо-Западного региона».

Андрей Костин, Президент-председатель правления ВТБ: «”Пулково” является примером успешного государственно-частного партнерства. Строительство было завершено точно в срок. Мы уложились в смету, которая была запланирована. Проектом «Пулково» мы показали, что механизм ГЧП эффективно работает, а ВТБ держит свое слово».

Стефан Шульте, Председатель правления Fraport AG: «Для компании Fraport AG большая честь - быть частью консорциума «Воздушные Ворота Северной Столицы» и участником реализации такого масштабного проекта, как строительство и введение в эксплуатацию нового терминала. Новый терминал представляет собой существенную веху в развитии аэропорта Пулково как воздушных ворот Северной Столицы и Северо-Запада России. Уверен, все пассажиры нового терминала получат яркие эмоции благодаря повышенному комфорту, предлагаемым услугам, широкому выбору магазинов и другим удобствам. Сочетая в себе удивительную архитектуру, масштаб и современные технологии, новый терминал иллюстрирует красоту и дух Санкт-Петербурга – города Всемирного наследия, деловой столицы Северной Европы».

30 октября 2009 года консорциум ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» участниками которого являются ВТБ Капитал, Fraport AG, Capelouzos Group заключило соглашение с Правительством Санкт-Петербурга и ОАО «Аэропорт «Пулково» о создании, реконструкции и эксплуатации объектов, входящих в состав имущества аэропорта «Пулково» сроком на 30 лет. Проект модернизации «Пулково» стал первым в России примером государственно-частного партнерства, который реализуется без привлечения бюджетных средств. Общая сумма инвестиций в первую фазу проекта составит 1,2 млрд евро. ВТБ Капитал, инвестиционное подразделение группы ВТБ, является основным акционером проекта. Компания оказывала консультационные услуги по привлечению долгосрочного долгового финансирования от 13 международных коммерческих банков и институтов развития. Финансирование проекта осуществляется за счет денежных средств акционеров (33%), собственных денежных средств ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» (7%), остальные денежные средства предоставляются международными финансовыми институтами (Внешэкономбанк, Европейский банк реконструкции и развития, Международная финансовая корпорация, Евразийский банк развития, Северный инвестиционный банк, Черноморский банк развтия и реконструкции) крупнейшими международными коммерческими банками (UniCredit Bank Austria AG, Raiffeisen Zentralbank, DZ BANK AG, KfW IPEX-Bank, MEDIOBANCA, Nordea Bank AB, Standard Bank Plc).

24 ноября 2010 года В.В. Путин заложил первую сваю в основание нового аэровокзального комплекса. Три года спустя строительство централизованного пассажирского терминала полностью завершено. Площадь нового терминала в 2,5 раза превышает площадь действующих аэровокзальных комплексов. Генеральным подрядчиком строительства выступил итало-турецкий консорциум IC/Astaldi.

Внутренний и внешний дизайн терминала, разработанный английским архитектурным бюро Grimshaw Architects, отражает особенности исторических зданий Санкт-Петербурга. Концепция здания нового терминала во многом перекликается с мотивами северной столицы: от позолоченных куполов церквей города и геометрии советской эпохи до парадных залов Эрмитажа. Так, волнистый потолок на первом этаже терминала является отражением водной глади Невы, а золотая крыша символизирует яркие огни горизонта города.

В новом терминале аэропорта «Пулково» установлено 88 стоек регистрации, 110 кабин паспортного контроля, 7 лент выдачи багажа одна из которых может быть задействована для обслуживания багажа пассажиров прилетевших внутренними или международными авиарейсами в зависимости от трафика. Здание терминала оборудовано телетрапами, 45 лифтами и 17 эскалаторами. Все помещения терминала полностью соответствуют требованиям безбарьерной среды и позволяют комфортно передвигаться людям с ограниченными возможностями.

Более 13 500 м2 площади нового терминала отведено для зоны розничной торговли и общественного питания, где разместятся кафе, бары и рестораны ведущих российских и мировых брендов. Впервые в России на территории аэропорта будет открыт ресторан «Макдоналдс». Более 1 900 м2 торговых площадей нового терминала выделено под магазины Duty Free, под управлением компании The Nuance Group, одного из ведущих мировых операторов магазинов беспошлинной торговли, впервые вышедшего на российский рынок.

На привокзальной площади нового терминала расположен 4-х зведночный отель Park Inn by Rаdisson на 215 номеров, бизнес-центр, многоуровневый паркинг на 560 машиномест и открытый парковочный комплекс более чем на 2300 мест.

В рамках первого этапа развития и реконструкции аэропорта «Пулково» на территории аэродрома реконструированы перроны и увеличена их площадь с 250 тыс. кв. м. до 450 000 кв. м., построено здание службы электросветотехнического обеспечения полетов, база наземного обслуживания воздушных судов, здание оперативных служб, две аварийно- спасательные станции, энергоцентр и иные объекты аэродромной инфраструктуры.

Аэропорт «Пулково»
Аэропорт «Пулково» - занимает третье место по пассажиропотоку в России. В 2012 году в аэропорту Санкт-Петербурга обслужено 11 154 560 человек. Инфраструктура «Пулково» включает аэродром с двумя независимыми параллельными взлетно-посадочными полосами, два аэровокзала, грузовой терминал, топливозаправочный комплекс и другие объекты.

На регулярной основе в аэропорт «Пулково» выполняют полеты 72 авиакомпании: 34 зарубежные, 24 российские и 14 авиакомпаний стран СНГ.

Объекты первой очереди проекта реконструкции и развития аэропорта «Пулково»
В рамках первой очереди проекта возведены и реконструированы следующие объекты:

1. Главное здание нового централизованного пассажирского терминала,
северная посадочная галерея.
2. Пассажирский терминал «Пулково-1» (реконструкция начнется в декабре 2013 года и завершится в июле 2014 года).
3. Объекты привокзальной площади:
• 4-х звездочная гостиница на 215 номеров;
• бизнес-центр общей площадью 10 600 м2;
• многоуровневая автостоянка на 560 машиномест;
• открытая парковка долговременного хранения автомобилей на 1 200 автомобилей.
4. Аэродромная зона и инженерные системы обеспечения аэропорта:
• реконструкция перрона №1 на 63 стоянки воздушных судов с площадками для обработки противообледенительной жидкостью, площадкой для испытания двигателей и складирования снега;
• топливозаправочная гидрантная система для заправки воздушных судов;
• перрон для стоянки и обслуживания воздушных судов грузового терминала площадью 50 тыс. м2;
• здание службы ЭлектроСветоТехнического обеспечения полетов;
• база наземного обслуживания воздушных судов, включая площадки для хранения оборудования;
• две аварийно-спасательные станции;
• энергоцентр, обеспечивающий централизованную три-генерацию (тепло, холод и электроэнергию) объектов аэропорта мощностью до 10 МВт.
• здание оперативных служб
• внутренние аэропортовые системы электроснабжения; тепло-холодо-, водоснабжения, канализования, дренажная система отведения ливневых стоков, две новых станции очистки ливневых стоков, внутриаэропортовые системы связи, система пожаротушения.

В настоящее время завершено строительство и реконструкция всех объектов за исключением пассажирского терминала «Пулково-1» и части перрона №1 (завершение работ – июль 2014 года). После завершения первого этапа реконструкции централизованный пассажирский терминал аэропорта «Пулково» будет обладать следующими характеристиками:

• Пропускная способность 17 миллионов пассажиров в год.
• Стойки регистрации - 88 шт.
• Количество телетрапов - 14 шт.
• Кабины паспортного контроля - 110 шт.
• Ленты выдачи багажа - 7 шт.
• Количество лифтов - 45 шт.
• Количество эскалаторов - 17 шт.
• Зона розничной торговли и общественного питания - 13 500 м2
• Общая площадь терминального комплекса – 146 600 м2

Сообщения компаний:

Аэропорт Шереметьево предоставит комплекс специальных услуг для ветеранов и инвалидов Великой Отечественной войны, тружеников тыла, блокадников и бывших узников концлагерей

АО "Международный аэропорт Шереметьево"

На майские праздники из Московского аэропорта Домодедово доступно более 50 направлений

Московский аэропорт Домодедово

В Турцию из Астрахани!

АО "Аэропорт Астрахань"

S7 Airlines увеличивает число рейсов из Москвы в Анталью и Стамбул

АО "Авиакомпания "Сибирь"

Спрос на командировки в Китай превзошел «допандемийные» показатели в 3 раза

Группа компаний "Аэроклуб"

Импортозамещенный SJ-100 завершил заводские доводочные испытания