По прогнозам "Боинг", потребность в новых самолетах превысит 35 000

Boeing, 11 июня 2013 года

На ближайшие 20 лет «Боинг» прогнозирует потребность в более чем 35 000 новых самолетах, общая стоимость которых составит 4,8 триллиона долларов. Сегодня в Париже компания представила свой ежегодный обзор рынка (Current Market Outlook), согласно которому мировой парк увеличится вдвое за следующие два десятилетия. Ожидается, что объем пассажирских и грузовых перевозок будет ежегодно возрастать на 5%.

«Мы увеличиваем темпы выпуска и инвестируем в новые продукты, такие как 777X и 787-10X, а этот прогноз дает нам больше уверенности, - сказал Рэнди Тинсет, вице-президент по маркетингу, «Боинг – Гражданские самолеты». – Авиакомпании требуют повышения экономичности, а это именно то, что мы им предоставим».

Узкофюзеляжный сегмент рынка, в котором эксплуатируется Boeing Next-Generation 737, а в будущем будет эксплуатироваться и 737 MAX, демонстрирует неизменную устойчивость и является ключевым движущим элементом прогноза. Благодаря росту авиакомпаний лоу-костеров и авиакомпаний в странах с развивающейся экономикой потребность в новых узкофюзеляжных самолетах составит 24 670 единиц.

Широкофюзеляжные лайнеры, такие как Boeing 747-8, 777 и 787 Dreamliner, также формируют значительную часть прогноза. Потребность в этом сегменте составит 8 590 новых самолетов, частично за счет замены авиакомпаниями старого парка на новые, более экономичные самолеты.

Поставки новых самолетов в 2013-2032 гг.

 

Тип ВС

Пассажировместимость

Всего поставок

Стоимость

Региональные

90 и меньше

2 020

$80 млрд.

Узкофюзеляжные

90 – 230

24 670

$2 290 млрд.

Малые широкофюзеляжные

200 – 300

4 530

$1 100 млрд.

Средние широкофюзеляжные

300 – 400

3 300

$1 090 млрд.

Большие широкофюзеляжные

400 и более

760

$280 млрд.

В течение следующих двух десятилетий рынок новых самолетов постепенно будет становиться более сбалансированным с географической точки зрения. Азиатско-тихоокеанский регион, включая Китай, будет лидировать по общему количеству поставляемых в регион самолетов.

Поставки новых самолетов в 2013-2032 гг.

 

Регион

Поставки

Азиатско-тихоокеанский

12 820

Европа

7 460

Северная Америка

7 250

Латинская Америка

2 900

Ближний Восток

2 610

СНГ

1 170

Африка

1 070

Всего в мире

35 280

Столкнувшись с высокими и неустойчивыми ценами на топливо в условиях жесткой конкуренции, авиакомпаниям пришлось пересмотреть свой подход к ведению бизнеса.

«Наши заказчики концентрируются на развитии маршрутных сетей, управлении провозной емкостью и инвестировании в новые парки, - заявил Тинсет. - Данная тенденция будет формировать потребность рынка в высокоэкономичных, экологичных самолетах, отличающихся низкими эксплуатационными расходами и высоким уровнем комфорта для пассажиров. Мы убеждены, что существующие и перспективные продукты компании «Боинг» в полной мере соответствуют этим требованиям».

О ежегодном обзоре рынка компании «Боинг»

Долгосрочный обзор отрасли составляется компанией «Боинг» с самого начала эпохи реактивных самолетов и впервые был представлен общественности в начале 60-х годов прошлого века. Данный обзор является долгосрочным прогнозом мирового рынка реактивных самолетов и считается самым авторитетным и полномасштабным анализом авиационной отрасли.

Отчет и приложение, обеспечивающее возможность интерактивного использования базы прогнозируемых показателей, можно найти по следующему адресу: www.boeing.com/cmo.

Инфографика доступна для скачивания по адресу www.boeing.mediaroom.com.




Сообщения компаний:

Qatar Airways увеличивает полетную программу из Шереметьево
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

В аэропорту Шереметьево вводятся временные ограничения на вход в пассажирские терминалы с оружием
АО "Международный аэропорт Шереметьево"

AZUR air запустила прямые рейсы в Анталью из Ульяновска
Авиакомпания AZUR air

Utair обновляет программу лояльности Status
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

ГТЛК подвела итоги операционной деятельности за 1 квартал 2026 года
АО "ГТЛК"

Выручка ГТЛК по РСБУ выросла до 28,1 млрд рублей за 1 квартал 2026 года
АО "ГТЛК"

Авиакомпания «ЮВТ АЭРО» запускает рейсы по маршруту Казань — Нальчик — Сочи
АО "ЮВТ АЭРО"

Аэрофлот ввёл дополнительные рейсы между Москвой и Южно-Сахалинском
ПАО "Аэрофлот"

Новейший авиадвигатель ПД-8 прошел испытания шквальным градом
АО "ОДК"

В ОДК-СТАР завершился конкурс по охране труда «Защити себя сам!»
АО "ОДК-СТАР"

Ростех разработал «умные глаза» для беспилотников
Госкорпорация Ростех

Авиакомпания «Аврора» открыла продажу авиабилетов из Улан-Удэ в Хужир на июнь-сентябрь 2026 года
АО "Авиакомпания "Аврора"

Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет» прошел испытания шквалистым градом
Госкорпорация Ростех

Аэрофлот открыл отдельную стойку регистрации для многодетных семей в базовом аэропорту Шереметьево
ПАО "Аэрофлот"

AZUR air запустила прямые рейсы в Анталью из Москвы
Авиакомпания AZUR air

Авиакомпания NordStar возобновляет рейсы из Норильска в Тюмень и Самару в летнем периоде 2026 года
АО "Авиакомпания "НордСтар"

ОДК-Пермские моторы внедряют цифровой проект для повышения операционной эффективности
АО "ОДК"

Более 20 запусков и миллионы терабайт информации за 10 лет: Восточный командно-измерительный пункт РКС продолжает развиваться вместе с космодромом
АО "Российские космические системы"

Red Wings предоставит бесплатные билеты ветеранам Великой Отечественной войны
АО "Ред Вингс"

Пассажиры Уральских авиалиний написали «Диктант Победы» в небе
ОАО АК "Уральские авиалинии"