Pilatus выбрал Honeywell Aerospace поставщиком авионики для PC-24
Honeywell, 22 мая 2013 года
Компания Honeywell (NYSE: HON) была выбрана компанией Pilatus Aircraft Ltd. в качестве поставщика авионики для недавно анонсированного двухмоторного бизнес-джета Pilatus PC-24. Сочетание важных компонентов, таких как Primus Epic и Primus Apex обеспечит базовую функциональность, безопасность и усовершенствованное отображение контента для уникальной кабины Pilatus Advanced Cockpit Environment (ACE), разработанной специально для PC-24.
Система модульной авионики Primus Apex уже хорошо зарекомендовала себя на нескольких платформах, в том числе Pilatus PC-12 NG. Опираясь на функциональность панели управления Primus Epic, которая также устанавливается в более крупные кабины бизнес и немагистральных самолетов, Primus Apex для PC-12 NG и Pilatus ACE для PC-24 обеспечивают согласованность философии дизайна и эксплуатационных практик для всех самолетов Pilatus бизнес класса. Пилоты получат доступ к функциям безопасности и операционной функциональности, ранее устанавливаемым только на более сложных, международных бизнес-джетах.
Функционал Pilatus ACE для PC-24 включает в себя:
- Системы синтетического видения SmartView (SVS) обеспечивает пилотов расширенными возможностями ситуационной осведомленности, путем синтезирования ключевых данных о полете от разных датчиков и передачи комплексной, четкой и легкой для понимания картины на дисплей, тем самым снижая риск столкновения с землей в контролируемом полете (CFIT).
- Интегрированная Система Навигации Honeywell (INAV) улучшает управление полетом путем единовременного отображения на дисплее траектории полета, траффика, рельефа местности, воздушных потоков, трасс, аэропортов и аэронавигационных средств. Графический индикатор полета системы INAV обеспечен интуитивным Графическим Интерфейсом Пользователя (GUI), демонстрирующим пилоту возможности для лучшей маневренности.
- Система предупреждения столкновения в воздухе (Traffic Collision Avoidance System (TCAS) II прокладывает маршруты для будущих систем автоматического зависимого наблюдения, позволяя оптимизировать интервал и избежать траффик.
- Wi-Fi возможности для передачи данных между кабиной Pilatus ACE и поддерживающими портативными устройствами.
- Широкозонная усиливающая система с функцией захода на посадку по характеристикам курсового радиомаяка с вертикальным наведением (WAAS-LPV) предлагает навигационные функции с улучшенной боковой и вертикальной точностью, обеспечивая пилотам точный заход на посадку по ИЛС.
- Защищённый режим – контроллер линии передачи данных PM-CPDLC/Link 2000 регулирует уставной обмен информацией между пилотами и наземными диспетчерами, снижая нагрузку на пилота и повышая эффективность коммуникаций.
- Технология точного захода на посадку RNP AR 0.3 (Required Navigation Performance Authorization Required 0.3) позволяет пилотам получать более точные инструкции при навигации в сложных аэропортах или в воздушном пространстве, повышая эффективность посадки при четко определённой, надёжной, повторяемой траекторией полета.
Виктор Валенте, вице-президент, подразделение Бизнес-авиации и Авиации общего назначения, Honeywell Aerospace, EMEAI: “Honeywell давно является партнером Pilatus и предоставлял пилотам PC-12 NG возможность использования самых передовых решений в области безопасности, автоматического полета, навигации и ситуационной осведомленности, доступные для турбофинтовых самолетов. Опираясь на этот фундамент, Pilatus PC-24 будет использовать Pilatus ACE на базе архитектуры Primus Epic Primus Apex, что откроет для пилотов возможности, ранее предусмотренные только на элитных бизнес-самолоетах”.
Оскар Дж. Швенк, Председатель совета директоров, Pilatus Aircraft Ltd.: “Мы хотели, чтобы на нашем первом двухдвигательном бизнес-джете PC-24 были установлены самые современные авионика и технологии, обеспечивая максимально возможную безопасность наших пилотов. Работая с Honeywell вместе над PC-12 NG, мы убедились, что интегрированные решения по контролю полета от Honeywell предоставляют нашим пилотам необходимые инструменты , обеспечивающие безопасность, и технологии, которые значительно повышают эффективность работы и общее ощущение от полетов. Поэтому мы решили совместно разработать уникальную кабину Pilatus ACE , ориентируясь на индивидуальные потребности и требования пилотов PC-24".
Штаб квартира Honeywell находится в городе Феникс, штат Аризона, компания является ведущим мировым поставщиком интегрированной авионики, двигателей, систем и сервисных решений для производителей воздушных судов, авиакомпаний, аэропортов и предприятий аэрокосмического комплекса, деловой, военной авиации и авиации общего назначения.
По версии журнала Fortune, Honeywell входит в список 100 ведущих компаний в мире, занимая лидирующие позиции в области разработки технологий и производства. По всему миру компания предоставляет своим клиентам продукцию и услуги в аэрокосмической сфере, а также в области технологий строительства, обслуживания жилых домов и промышленных предприятий; продукцию для автомобилестроения; турбокомпрессоры и специализированные материалы. Акции Honeywell котируются на нью-йоркской, лондонской и чикагской фондовых биржах.
* Все заявления о производительности, дизайне, проектирование допусков, приведенные в данном документе, основаны исключительно на оценках и прогнозах, и могут быть изменены без предварительного уведомления.
* Trademarks of Bombardier Inc. or its subsidiaries.
Bombardier Inc – торговая марка коопорации и дочерних предприятий. Самолет Challenger 350 находится в стадии разработки. Самолет может быть изменен в ходе проектирования, производства и сертификации.
По версии журнала Fortune, Honeywell входит в список 100 ведущих компаний в мире, занимая лидирующие позиции в области разработки технологий и производства. По всему миру компания предоставляет своим клиентам продукцию и услуги в аэрокосмической сфере, а также в области технологий строительства, обслуживания жилых домов и промышленных предприятий; продукцию для автомобилестроения; турбокомпрессоры и специализированные материалы. Акции Honeywell котируются на нью-йоркской, лондонской и чикагской фондовых биржах.
* Все заявления о производительности, дизайне, проектирование допусков, приведенные в данном документе, основаны исключительно на оценках и прогнозах, и могут быть изменены без предварительного уведомления.
* Trademarks of Bombardier Inc. or its subsidiaries.
Bombardier Inc – торговая марка коопорации и дочерних предприятий. Самолет Challenger 350 находится в стадии разработки. Самолет может быть изменен в ходе проектирования, производства и сертификации.
АО "ГТЛК"
ПАО "Аэрофлот"
Авиакомпания AZUR air
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Навигатор"
ФАУ ЦАГИ
АО "ОДК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "ГТЛК"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Somon Air
ФАУ ЦАГИ
ФАУ "Главгосэкспертиза России"
ООО "Аэромакс"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут