Рекордный оборот и увеличение объема заказов в 2012 году: Eurocopter стремится к еще большему росту

Eurocopter, 29 января 2013 года

Eurocopter достиг впечатляющих результатов в 2012 году, рекордный оборот компании составил 6,3 млрд евро. Уже второй рекорд по объему заказов означает возвращение к докризисному уровню доходов компании. Это обеспечивает Eurocopter сильную позицию на рынке и увеличение прибыли благодаря широкому ассортименту модельного ряда вертолетов, расширению пакета услуг и растущему глобальному присутствию.
 
Высокие темпы роста в области предоставления услуг и 475 вертолетов, поставленных в 2012 году способствовали повышению оборота компании до 6,3 млрд евро, что на 15 % выше итогов предыдущего года (5,4 млрд евро в 2011 году). Начиная с 2006 года, средний темп роста составляет 9% в год, что демонстрирует одну из самых впечатляющих историй успеха компании в европейской промышленности. Ключевыми событиями в 2012 году стали поставки первой обновленной версии AS350 B3e и вертолета последнего поколения EC130 T2 (оба являются представителями востребованного заказчиками семейства Ecureuil), а также поставка 500-го вертолета модели EC145. Также Eurocopter начал поставки дверей для пассажирского самолета Airbus A350, при создании которых был задействован уникальный опыт Eurocopter в использовании композитных материалов.
 
Консолидированный заказ в 2012 году составил 469 вертолетов на общую сумму в 5,4 млрд евро, что подтверждает тенденцию ежегодного прироста количества заказов на протяжении трех последних лет. Компания получила заказы на 249 моделей семейства Ecureuil/Fennec/EC130 и 144 вертолета EC135/EC145. Вертолеты семейства Super Puma сохранили свои позиции: в прошлом году Eurocopter подписал контракты на машины этого семейства с компаниями нефтегазового сектора, включающие рамочный контракт с лизинговой компанией Milestone Aviation Group на 16 моделей EC225 и первый контракт на новый AS332 C1e со Starlite Aviation.
 
«Eurocopter в течение 2012 года предпринял новые шаги для перехода от роли исключительно производителя к статусу компании, предоставляющей весь комплекс услуг, связанных с эксплуатацией вертолета. Это стало возможным за счет модернизации нашей продукции, расширения пакета предоставляемых услуг и географии присутствия», - сказал Президент и Генеральный директор Eurocopter Лутц Бертлинг. «Внушительные достижения в 2012 году стали возможны во многом благодаря преданности сотрудников Eurocopter, чья работа определила успех компании».
 
Консолидированный оборот

В 2012 году поставки вертолетов составили 49% консолидированного оборота Eurocopter, спрос на услуги продолжил увеличиваться и составил 42%. Оставшиеся 9% пришлись на другие виды деятельности.
 
Портфель заказов

Наибольший рост продаж в 2012 году обеспечили вертолеты семейства Ecureuil/Fennec/EC130. Общие итоги продаж составили:
 
- Семейство Eureuil/Fennec/EC130: 249
- EC145: 81
- EC135: 63
- Семейство Super Puma / Cougar EC225 / EC725: 37
- EC175: 19
- Семейство Dauphin / Pantera / EC155: 11
- EC120 Colibri: 9
 
Послепродажное обслуживание становится приоритетной деятельностью компании Eurocopter в условиях быстрорастущего спроса на эти услуги. По предварительным оценкам на этот сегмент в будущем будет приходиться 47% от общего портфеля заказов.
 
Ключевые события 2012 года:

Развитие модельного ряда – это основа успеха Eurocopter  в 2012 году. Был произведен успешный вывод на рынок таких моделей, как EC130 T2 и EC145 T2, окончательно утвержден технический облик новой модели Super Puma AS332 C1e, на поставку которой подписан первый контракт. Лидер в сегменте двухдвигательных вертолетов EC175 совершил дебютный полёт, продемонстрировав свою непревзойденную производительность, а в США прошел успешный презентационный тур высокоскоростного гибридного вертолёта Eurocopter X3  Hybrid.
 
В военном секторе ключевыми событиями 2012 года стали: поставка французской и бельгийской армиям тактического транспортного вертолёта NH90 TTH, сертифицированного в окончательной эксплуатационной конфигурации; передача Нидерландам и французскому военно-морскому флоту первой версии «Step B» вертолёта NH90 NFH (NATO Fregat  Helicopter) в финальной конфигурации. Четыре немецких военных вертолета Tiger в конфигурации ASGARD (Afghanistan Stabilization German Army Rapid Deployment) были доставлены в Афганистан, а Германия получила своевременную поставку NH90 TTH в медико-эвакуационной конфигурации для использования в Афганистане в 2013 году. Пять вертолётов Eurocopter NH90 TTH были размещены в Афганистане в 2012 году.
 
Послепродажное обслуживание – приоритетное направление развития Eurocopter в 2012 году. Ключевые события включают в себя установку пяти новых полноценных авиационных тренажеров, число которых по всему миру достигло 20-ти; создание совместно с компанией Turbomeca учебного центра технического обслуживания двигателей в Мексике; расширение логистической сети и комплекса MRO (техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт) с открытием центра поддержки клиентов из нефтяной и газовой промышленности в городе Перт, Австралия; расширение глобальных возможностей технического обслуживания вертолетов; а также повышение производительности филиала Eurocopter Japan за счёт ввода в эксплуатацию нового предприятия Eurocopter в аэропорту Коб.
Основными событиями в 2012 году, связанными с модернизацией моделей вертолетов, стали первичные поставки многофункциональной модели Puma Mk2 для Министерства обороны Великобритании, а также передача первой усовершенствованной машины CH-53GA немецким вооруженным силам.
 
Eurocopter продолжил расширение географии своего присутствия на рынке послепродажного обслуживания благодаря партнерству с родственной компанией Vector. В рамках этого сотрудничества Eurocopter предложил новые сервисные решения, такие как модернизацию вертолета AS332 Super Puma, лизинг воздушной техники и новые программы сервисного обслуживания.

Планы на 2013 год:
 
Деятельность Eurocopter в 2013 году будет направлена на выполнение программ, способствующих дальнейшему производственному росту. За счёт этого ожидается увеличение поставок более чем на 15%. Основной задачей является поддержание темпов производства вертолётов семейств Super Puma, Ecureuil, NH90 и Tiger, а также переход к серийному производству и наращиванию объемов производства EC175. Оптимизация деятельности является в 2013 году одним из приоритетных направлений Eurocopter, в связи с чем будет акцентировано внимание на повышение эффективности производственных процессов.
 
Одним из приоритетов 2013 года станет поиск новых возможностей применения вертолета. Eurocopter продолжает оценку концепции самого скоростного в мире вертолёта X3  Hybrid и сферы его применения. Компания также развивает проект X4, который будет первым концептуальным вертолётом в семействе следующего поколения. За этой моделью последуют X6 и X9, каждый с промежутком менее чем в два года.
 
Группа Eurocopter является поставщиком комплексных решений, охватывающих и продажу, и эксплуатацию воздушных судов. Поэтому стратегическим направлением развития в 2013 году станет дальнейшая эволюция предложений Eurocopter в сфере послепродажного обслуживания для вертолетов производства фирмы Eurocopter, а также обслуживание авиационной техники сторонних производителей (как вертолетной, так и самолетной). Одновременно с этим группа Eurocopter планирует усилить свои позиции на рынке подготовки авиационного персонала. Важным направлением развития станет и вывод на рынок инновационных предложений в сфере послепродажного обслуживания. Предполагается что родственная компания Vector сыграет значительную роль в данном развитии, предлагая решения для авиакомпаний со смешанным парком и решая специфические задачи отдельных сегментов рынка. 
 
Таким образом, Eurocopter закладывает основу для продолжения роста и развития.

О компании Eurocopter

Созданная в 1992 году франко-германо-испанская Группа Eurocopter является подразделением EADS, глобального лидера в аэрокосмической и оборонной отрасли, а также в предоставлении сопутствующих услуг. В группе Eurocopter работает около 22 000 человек. В 2012 году Eurocopter укрепил свои позиции производителя вертолетов номер 1 в мире в гражданском и ведомственном сегментах; годовой оборот компании превысил 6,3 миллиарда евро, были получены заказы на 469 новых вертолетов, доля на рынке гражданских вертолетов для коммерческого и ведомственного секторов составила 44%. На Eurocopter приходится 33% всего мирового парка вертолетов. Дочерние предприятия компании располагаются в 21 стране и обеспечивают всемирное присутствие. Разветвленная сеть дистрибьюторов, сертифицированных агентов по продажам и центров технического обслуживания работают с 2900 клиентами по всему миру. Более 11780 вертолетов Eurocopter в настоящее время находится в эксплуатации в 148 странах. Eurocopter предлагает самый широкий в мире выбор вертолетов гражданского и военного назначения и делает приоритетом своего бизнеса акцент на безопасности полетов.

О компании Eurocopter Vostok

Eurocopter Vostok («Еврокоптер Восток») – дочернее предприятие Eurocopter SAS, созданное в 2005 году для поддержки заказчиков и обслуживания парка вертолетов в России и странах СНГ. Гражданские вертолеты Eurocopter, эксплуатирующиеся в России получили сертификаты Межгосударственного авиационного комитета (МАК). В настоящее время в России более 120 вертолетов Eurocopter, а в других странах СНГ – более 60. Eurocopter занимает более 70% российского рынка турбинных вертолетов западного производства. Eurocopter Vostok в сотрудничестве с партнерами на местном рынке создает сеть сервисных центров для обеспечения технического обслуживания вертолетов Eurocopter. Так, в сотрудничестве с компанией UTair был открыт сервисный центр и школа по обучению летно-технического персонала в Тюмени и технический центр в аэропорту Остафьево совместно с компанией «Газпромавиа»; в планы компании входит создание центров в Санкт-Петербурге, на Юге России и на Дальнем Востоке.


Сообщения компаний:

Лидеры авиационной отрасли обсудили взаимодействие пилотируемой и беспилотной авиации
АО "Навигатор"

День Победы в Демонстрационном центре ЦАГИ
ФАУ ЦАГИ

В ОДК-УМПО студенты «Крыльев Ростеха» получают практические навыки профессии конструктора
АО "ОДК"

Авиакомпания NordStar будет выполнять рейсы из Нижнего Новгорода в Махачкалу и Норильск
АО УК "Аэропорты Регионов"

Хабаровск – начало путешествий с «Россией» по Дальнему Востоку
АО "Авиакомпания "Россия"

Авиакомпания «Россия» свяжет прямыми рейсами Хабаровск с городами Дальнего Востока
АО "Хабаровский аэропорт"

ГТЛК поставит 2 вертолета авиакомпании «Конверс Авиа» по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
АО "ГТЛК"

S7 Airlines возобновила рейсы из Новосибирска в Шанхай
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Сомон Эйр открывает рейс из Худжанда в Урумчи
Авиакомпания Somon Air

ЦАГИ – на XXI Научных чтениях по авиации, посвященных памяти Н.Е. Жуковского
ФАУ ЦАГИ

Новый аэровокзал Ставрополя получил еще одну оценку Главгосэкспертизы
ФАУ "Главгосэкспертиза России"

«Аэромакс» к 2030 году подготовит порядка 10 тысяч операторов агродронов
ООО "Аэромакс"

ОДК применяет искусственный интеллект для предикативной диагностики газотурбинных двигателей
АО "ОДК"

Utair открывает из Югры 60 направлений
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Из аэропорта Сургут начались полеты в Анталью
Международный аэропорт Сургут

S7 Airlines возобновила рейсы из Иркутска в Петропавловск-Камчатский
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Денис Мантуров и Руслан Цаликов проинспектировали полигон по производству и апробации БпЛА в зоне СВО
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России)

Аэрофлот с 1 мая открывает продажу субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
ПАО "Аэрофлот"

Авиакомпания NordStar выполнила первый рейс по маршруту Норильск – Тюмень – Самара в весенне-летнем расписании полетов 2024
АО "Авиакомпания "НордСтар"

S7 Airlines увеличивает количество рейсов между Новосибирском и Владивостоком
АО "Авиакомпания "Сибирь"