А380. Впервые. Ежедневно. Только из Домодедово

Московский аэропорт "Домодедово", 3 декабря 2012 года

Московский аэропорт Домодедово принял самый большой в мире пассажирский авиалайнер Airbus А380. Первый в истории регулярный рейс суперлайнера в Россию открыт авиакомпанией Emirates, полеты будут выполняться по маршруту Москва – Дубай – Москва на ежедневной основе.
 
Первое прибытие в Москву сверхсовременного лайнера Airbus A380 в рамках регулярного сообщения – значимое событие для российской гражданской авиации. Специально для участия в торжественной пресс-конференции рейсом в Домодедово прилетел старший вице-президент Emirates по региону Европа и Российская Федерация г-н Ричард Джюсбэри, в мероприятии также приняли участие  исполнительный директор представительства Airbus в России Сергей Недбайло и директор Московского аэропорта Домодедово Игорь Борисов.
 
«Суперлайнер Airbus A380 впервые побывал в  России в 2009 году, приземлившись тогда именно в Домодедово, – напомнил Игорь Борисов, открывая торжественное мероприятие. – Сегодня, спустя три года, Emirates начинает выполнять регулярные рейсы на A380 в наш аэропорт. Это свидетельствует о том, что Домодедово входит в число самых современных аэропортов мира».
 
Авиалайнер отличается внушительными размерами и предъявляет повышенные требования к оборудованию аэропортов и параметрам аэродромов.

Техническая база Домодедово – рулежные дорожки, взлетно-посадочная полоса, техника для обслуживания – полностью соответствует всем международным требованиям в отношении данного типа воздушного судна. Московский аэропорт Домодедово закупил все необходимое оборудование для наземного обслуживания Airbus A380, включая двухуровневый телетрап Apron Drive, способный одновременно пристыковываться к трем дверям самолета (к одной - на верхней палубе, и к двум – на нижней). На данный момент это единственный действующий в России двухуровневый телетрап.
 
Выполняя регулярные рейсы из Московского аэропорта Домодедово, новый авиалайнер Airbus A380 предоставит пассажирам беспрецедентный уровень комфорта. Новейшая информационно-развлекательная система, беспроводной интернет, зона отдыха с баром и даже душ-spa – все это и многое другое размещено на борту крупнейшего в мире авилайнера, превосходящего по размерам
8-этажное здание.

Рейс Дубай – Москва (EK 131) прибывает в аэропорт Домодедово в 23:05, вылет из Дубая – в 17:50. Обратный рейс Москва – Дубай (EK 132) отправляется в 01:05, прилет в Дубай – в 06:20. Время перелета составляет немногим более 5 часов.

С началом эксплуатации нового авиалайнера по маршруту Москва – Дубай, общее число мест на рейсах Emirates из DME по данному направлению увеличивается до 775 ежедневно.

Airbus А380 и Московский аэропорт Домодедово (DME)
 
Почему Домодедово?

Техническое оснащение всепогодного аэропорта Домодедово позволяет ему принимать и отправлять воздушные суда даже в самых сложных метеоусловиях.

Конфигурация взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек предоставляет Airbus А380 возможность взлета, посадки и руления по аэродрому на тяге собственных двигателей. Повышенные требования к инфраструктуре обусловлены размерностью суперлайнера. Длина Airbus А380 – 73 м, высота – 24,1 м, а размах крыльев – 79,8 м. Взлетно-посадочная полоса для приема и отправки такого самолета должна иметь длину не менее 3000 м,  ширину не менее 60 м и общую ширину полосы безопасности не менее 300 м. Аэропорт Домодедово полностью удовлетворяет этим требованиям.
 
Немного истории

DME первым в России был сертифицирован для приема крупнейшего в мире пассажирского авиалайнера Airbus A380. Сертификация была проведена в декабре 2008 г., она стала возможной после реконструкции взлетно-посадочной полосы ВПП-1.
 
16 октября 2009 года крупнейший в мире пассажирский самолет Airbus A380 впервые прибыл в Россию, приземлившись в Московском  аэропорту Домодедово. Визит подтвердил соответствие инфраструктуры DME высоким стандартам и его готовность к приему и обслуживанию воздушных судов подобного типа.
 
Телетрап для посадки/высадки пассажиров Airbus А380

Чтобы соответствовать требованиям авиакомпаний-эксплуатантов Airbus А380, продиктованным заботой о комфорте пассажиров, аэропорт Домодедово ввел в эксплуатацию телетрап Apron Drive (производитель - ThyssenKrupp Airport Systems, Испания).

Двухуровневый строенный телетрап способен одновременно (!) пристыковываться к трем дверям двухпалубного авиалайнера: двум – на нижней палубе и одной – на верхней палубе. Это существенно сокращает общее время посадки/высадки пассажиров столь вместительного самолета (вместительность авиалайнера Emirates A380, выполнившего первый регулярный рейс в Домодедово, составила 427 мест эконом-класса, 76 мест бизнес-класса и 14 мест первого класса).

Конструкция Apron Drive позволяет ему работать на впечатляющей высоте (более 8 метров) и «дотягиваться» до верхней палубы Airbus А380. Телетрап способен трансформироваться по трем осям (удлиняться/укорачиваться, двигаться вверх/вниз и вправо/влево). Его гидравлическая система обеспечивает чрезвычайно плавную регулировку. Все эти особенности обеспечивают максимальную гибкость и маневренность при стыковке телетрапа с самолетом. При этом Apron Drive отличается низкими  эксплуатационными расходами и занимает относительно малое пространство на площади перрона.
 
Техника для наземного обслуживания Airbus A380

Московский аэропорт Домодедово приобрел специальное наземное оборудование для эффективного обслуживания Airbus A380. Среди приобретенных новинок: дополнительные противообледенительные машины Elephant B-15 (производства Vestergaard), аэродромные тягачи Schopf (собственный вес каждого 70 тонн), подогреватели салонов самолетов модели Delta IV (производства Kocoverk), буксировочные водила (жесткая сцепка для буксировки самолета; производства Cavotec).
 
Чтобы обеспечить эффективную загрузку бортового питания в отсек верхней палубы Airbus А380, расположенный на высоте более 8 метров, были приобретены дополнительные специальные подъемники Malaghan СТ8000.
 
Выполняя регулярные рейсы из Московского аэропорта Домодедово, новый авиалайнер Airbus A380 предоставит пассажирам беспрецедентный уровень комфорта. Новейшая информационно-развлекательная система, беспроводной интернет, зона отдыха с баром и даже душ-spa – все это и многое другое размещено на борту крупнейшего в мире авилайнера, превосходящего по размерам 8-этажное здание.
 
Рейс Дубай – Москва (EK 131) прибывает в аэропорт Домодедово в 23:05, вылет из Дубая – в 17:50. Обратный рейс Москва – Дубай (EK 132) отправляется в 01:05, прилет в Дубай – в 06:20. Время перелета составляет немногим более 5 часов.

С началом эксплуатации нового авиалайнера по маршруту Москва – Дубай, общее число мест на рейсах Emirates из DME по данному направлению увеличивается до 775 ежедневно.

Московский аэропорт Домодедово — крупнейший по пассажиропотоку аэропорт России. По итогам 2011 года аэропорт обслужил 25,7 миллионов человек, что позволило ему войти в группу крупнейших аэропортов Европы по классификации ACI. Московский аэропорт Домодедово выбран для полетов в Москву членами ведущих мировых авиационных альянсов – oneworld и Star Alliance. С 2010 г. Московский аэропорт Домодедово возглавляет рейтинг лучших аэропортов Восточной Европы по качеству обслуживания, согласно ежегодному опросу независимой исследовательской компании Skytrax Research (Великобритания).


Сообщения компаний:

ГТЛК успешно разместила выпуск 5-летних облигаций серии 001P-21 на 11 млрд рублей с кредитным рейтингом АА-(RU)
АО "ГТЛК"

Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
ПАО "Аэрофлот"

AZUR air открыла полетную программу в Анталью из регионов России
Авиакомпания AZUR air

Nordwind Airlines планирует увеличить количество рейсов до 5 в неделю.
АО "Международный Аэропорт "Уфа"

Летние рейсы «России» Красноярск – Южно-Сахалинск
АО "Авиакомпания "Россия"

Лидеры авиационной отрасли обсудили взаимодействие пилотируемой и беспилотной авиации
АО "Навигатор"

День Победы в Демонстрационном центре ЦАГИ
ФАУ ЦАГИ

В ОДК-УМПО студенты «Крыльев Ростеха» получают практические навыки профессии конструктора
АО "ОДК"

Авиакомпания NordStar будет выполнять рейсы из Нижнего Новгорода в Махачкалу и Норильск
АО УК "Аэропорты Регионов"

Хабаровск – начало путешествий с «Россией» по Дальнему Востоку
АО "Авиакомпания "Россия"

Авиакомпания «Россия» свяжет прямыми рейсами Хабаровск с городами Дальнего Востока
АО "Хабаровский аэропорт"

ГТЛК поставит 2 вертолета авиакомпании «Конверс Авиа» по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
АО "ГТЛК"

S7 Airlines возобновила рейсы из Новосибирска в Шанхай
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Сомон Эйр открывает рейс из Худжанда в Урумчи
Авиакомпания Somon Air

ЦАГИ – на XXI Научных чтениях по авиации, посвященных памяти Н.Е. Жуковского
ФАУ ЦАГИ

Новый аэровокзал Ставрополя получил еще одну оценку Главгосэкспертизы
ФАУ "Главгосэкспертиза России"

«Аэромакс» к 2030 году подготовит порядка 10 тысяч операторов агродронов
ООО "Аэромакс"

ОДК применяет искусственный интеллект для предикативной диагностики газотурбинных двигателей
АО "ОДК"

Utair открывает из Югры 60 направлений
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Из аэропорта Сургут начались полеты в Анталью
Международный аэропорт Сургут