Россия одержала победу в 14-м Чемпионате мира по вертолётному спорту
ОАО "Вертолеты России", 28 августа 2012 года
Российский вертолётостроительный холдинг «Вертолёты России», дочерняя компания ОАО «ОПК «Оборонпром», один из лидирующих мировых разработчиков и производителей вертолётов, в том числе ряда самых знаковых, инновационных и широко эксплуатируемых моделей, с радостью поздравляет российских спортсменов-вертолётчиков с убедительной победой на 14-м Чемпионате мира по вертолётному спорту. Российская Федерация заняла первое место в общекомандном зачёте.
По данным организаторов, российские экипажи получили первые места во всех упражнениях, а именно: «Навигация», «Полёт на точность» и «Слалом», а также «Развозка грузов», в котором россияне завоевали все призовые места. Кроме того, Россия завоевала чемпионский титул среди женских экипажей, где победу одержали Людмила Косенкова и Елена Прокофьева, абсолютным чемпионом стал российский экипаж в составе Александра Жуперина и Николая Бурова.
В соревнованиях по вертолётному спорту экипаж традиционно состоит из пилота и штурмана, которые должны слаженно и уверенно действовать, чтобы пройти все испытания на скорость и точность пилотирования, требующие большого опыта и профессионализма.
«Навигация» – самое насыщенное элементами упражнение. В задачу экипажа входит прокладка маршрута за 5 минут до вылета, полет по 90-километровому маршруту, поиск 3-х поворотных пунктов, опознание 10 целей в зоне поиска, сброс 2-х грузов в мишени, финиш в точно заданное время, выполнение 60-секундной «коробочки», второй финиш и сброс кегли в отверстие крыши не более, чем за 20 секунд. Призовые места распределились следующим образом:
1. Максим Сотников и Олег Пуоджюкас (Россия)
2. Андрей Орехов и Виктор Калинин (Россия)
3. Евгения Курпитко и Владимир Стриенок (Международный экипаж)
«Полет на точность» – классика вертолётных соревнований. Полет выполняется по размеченному на земле маршруту на постоянной высоте 2,5 метра, контролируемой двумя грузами, подвешенными под вертолётом. Выполняются перемещения вперед, вправо, назад, влево, по диагонали, а также 2 разворота на 360 градусов. В конце полета экипаж должен точно посадить вертолёт на линию шириной 5 сантиметров. Выигравшие экипажи:
1. Александр Жуперин и Николай Буров (Россия)
2. Дэвид Монкс и Кэролайн Гью-Купер (Великобритания)
3. Евгения Курпитко и Владимир Стриенок (Международный экипаж)
Цель упражнения «Развозка грузов» - за максимально короткое время опустить груз поочередно в три контейнера. Победителями стали:
1-е место: Виктор Дегтярь и Петр Васильев (Россия)
2-е место: Сергей Тупиков и Алексей Пинтелин (Россия)
3-е место: Алексей Майоров и Сергей Костин (Россия)
«Слалом» – одно из самых зрелищных упражнений в Чемпионате. Экипаж должен в заданной последовательности пронести наполненное водой ведро через 12 ворот и с одной попытки поставить его на стол. Высота прохода площадки – 5 метров, постановки ведра – 11 метров. В полете оценивается аккуратность и правильность прохождения ворот, а также время, которое не должно превышать 200 секунд. Призовые места заняли:
1. Максим Сотников и Олег Пуоджюкас (Россия)
2. Любовь Приходько и Сергей Шварц (Международный экипаж)
3. Александр Жуперин и Николай Буров (Россия)
Второе и третье места в общекомандном зачете заняли команды Великобритании и Германии, проявившие себя как умелые вертолётчики и достойные спортсмены.
14-й Чемпионат мира по вертолётному спорту проходил с 22 по 26 августа под эгидой Международной авиационной федерации (FAI) на аэродроме Дракино в Московской области. В соревнованиях приняли участие спортсмены из 11 стран мира, в том числе экипажи из России, Белоруссии, Украины, Австрии, Бельгии, Великобритании, Германии, Китая, Польши, Франции и Швейцарии. Гостями и зрителями Чемпионата стали около 7 тысяч человек.
Победа российской сборной ещё раз подтверждает высочайшее мастерство отечественных вертолётчиков. Благодаря их высококлассным умениям и мастерству Россия получает заслуженный престиж в авиационной сфере. Холдинг «Вертолёты России», выступивший генеральным партнёром Чемпионата, поддерживает популяризацию вертолётного спорта и развитие гражданского вертолётного сектора.
ОАО «Вертолёты России» - дочерняя компания ОАО «ОПК «Оборонпром», входящего в ГК «Ростехнологии», один из мировых лидеров вертолётостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолётов в России. Головной офис ОАО «Вертолёты России» расположен в Москве. В состав холдинга «Вертолёты России» входят пять вертолётных заводов, два конструкторских бюро, предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Вертолёты приобретаются российскими министерствами и ведомствами (Министерством обороны России, МВД России, МЧС России), авиакомпаниями («Газпром авиа», «ЮТэйр»), крупными российскими компаниями. Более 8000 вертолётов советского/российского производства эксплуатируются в 110 странах мира. Традиционно наиболее высокий спрос на российские вертолёты – на Ближнем Востоке, в Африке, в Азиатско-Тихоокеанском регионе, в Латинской Америке, России и в странах СНГ. Холдинг «Вертолёты России» образован в 2007 году. В 2011 году выручка «Вертолётов России» по МСФО выросла на 27,8% и составила 103,9 млрд. рублей, объем поставок достиг 262 вертолётов.
Партнеры ОАО «Вертолёты России»: ООО «АэроТакси-Сервис» (производит и обслуживает интерьеры воздушных судов); ЗАО «Транзас» (разрабатывает программные продукты, навигационные системы, тренажеры для авиации); ЗАО ЦНТУ «Динамика» (разрабатывает, производит и осуществляет послепродажное обслуживание авиационных тренажеров); ЗАО «БЕТА ИР» (производит тестирующее оборудование и авиационную электронику); ОАО «Уральский завод гражданской авиации» (ремонтирует двигатели и их агрегаты, а также главные редукторы вертолётов).
ОАО «ОПК «Оборонпром» - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК «Российские технологии». Основные направления деятельности: вертолётостроение (ОАО «Вертолёты России») и двигателестроение (УК «Объединенная двигателестроительная корпорация»).
Партнеры ОАО «Вертолёты России»: ООО «АэроТакси-Сервис» (производит и обслуживает интерьеры воздушных судов); ЗАО «Транзас» (разрабатывает программные продукты, навигационные системы, тренажеры для авиации); ЗАО ЦНТУ «Динамика» (разрабатывает, производит и осуществляет послепродажное обслуживание авиационных тренажеров); ЗАО «БЕТА ИР» (производит тестирующее оборудование и авиационную электронику); ОАО «Уральский завод гражданской авиации» (ремонтирует двигатели и их агрегаты, а также главные редукторы вертолётов).
ОАО «ОПК «Оборонпром» - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК «Российские технологии». Основные направления деятельности: вертолётостроение (ОАО «Вертолёты России») и двигателестроение (УК «Объединенная двигателестроительная корпорация»).
АО "ГТЛК"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Somon Air
ФАУ ЦАГИ
ФАУ "Главгосэкспертиза России"
ООО "Аэромакс"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России)
ПАО "Аэрофлот"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Международный аэропорт Волгоград
АО "Авиакомпания "Сибирь"
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Аэропорт Астрахань"
АО "Авиакомпания "Сибирь"