Etihad Airways объявляет о рекордных финансовых результатах за 2011 год

 

Etihad Airways, национальный авиаперевозчик ОАЭ, объявляет об окончании 2011 года с показателем EBIT на уровне 137 млн долларов США. Выручка выросла на 36%  до 4,1 млрд долларов по сравнению с 2,98 млрд долларов в 2010 году.

 

 

Исполнительный директор Etihad Airways Джеймс Хоган (James Hogan), заявил: «Этот день войдет в историю Etihad Airways. Компания, которая существует всего лишь восемь лет, достигла поистине выдающихся результатов. Пять лет назад мы объявили, что выйдем на уровень рентабельности к 2011 году. Несмотря на мировой финансовый кризис, постоянные колебания цен на нефть, региональную нестабильность и природные катастрофы, мы выполнили свою задачу».

 

«Акционеры поручили нам создать авиакомпанию, которая будет лучшей в своем классе, будет вести свою деятельность в соответствии с высшими стандартами безопасности и приносить прибыль. Сегодня мы можем с уверенностью сказать, что смогли этого добиться», - добавил он.

 

«Мы сделали все, что намеревались сделать, и теперь компания выходит на новый уровень своего развития – обеспечение постоянной и стабильной прибыльности бизнеса. Учитывая то, с какими вызовами сталкивается сегодня индустрия авиаперевозок, достигнутые в 2011 году Etihad Airways рост выручки и выход на уровень рентабельности без сомнения являются одними из лучших результатов среди авиакомпаний всего мира. В 2012 году мы будем и дальше уверенно развивать наш бизнес. Несмотря на сложности, которые испытывает мировая экономика, мы поставили цель довести число перевезенных пассажиров до 10 млн и добиться соответствующего роста доходов»,  – сказал Хоган (Hogan).

 

Ключевые показатели по итогам 2011 года:

 

перевезено 8,3 млн пассажиров, на 17 % больше, чем в 2010 году (7,1 млн);

средняя заполняемость рейсов составила 75,8 %, почти на два процентных пункта больше, чем в 2010 году (74 %); 

рост числа доступных пассажирокилометров на 13 % с 45,2 млрд (2010 г.) до 51 млрд;

пять новых маршрутов: Бангалор, Мальдивские острова, Сейшельские острова, Ченду и Дюссельдорф;

выручка Etihad Crystal Cargo выросла на 25,7 % до 651 млн долларов США (518 млн долларов США), объем перевозок в тоннах груза увеличился на 17,8 % до 310 188 тонн (263 313 тонн); 

общее число самолетовылетов возросло с 57 534 до 62 735; коэффициент технической готовности авиапарка составил 99 %;  

подписано восемь новых код-шеринговых соглашений; общее число код-шеринговых партнеров Etihad Airways составило 35, что позволило расширить глобальную маршрутную сеть компании до 259 направлений – больше, чем у любого другого авиаперевозчика на Ближнем Востоке.

 

Г-н Хоган (Hogan), подчеркнул, что Etihad Airways ускорила реализацию своей успешной стратегии партнерского сотрудничества с другими компаниями – в декабре было объявлено о приобретении пакета акций шестого по величине европейского авиаперевозчика airberlin.

 

«Этот ход кардинально изменил положение Etihad Airways на рынке, мы добавили к нашей сети 157 направлений и получили выход на 35 млн новых пассажиров. Сделка с airberlin станет важнейшим катализатором роста компании в 2012 году. Она открыла для нас доступ на крупнейший рынок авиаперевозок Европы и серьезно повлияет на увеличение выручки в 2012 году. Мы ожидаем, что прирост на этом направлении составит до 50 млн долларов США», - отметил исполнительный директор Etihad Airways.

 

«2011 год стал первым полным годом стратегического партнерства Etihad Airways с Virgin Australia. Эта компания работает по 45 направлениям в Австралии и Океании. Сотрудничество с ней позволило увеличить выручку на 700 % по сравнению с тем, что давала компании работа с предыдущим австралийским партнером. Мы будем продолжать развивать эти возможности в 2012 году. Недавно мы приобрели 40% акций Air Seychelles, что является очень важным шагом в развитии наших дальнемагистральных рейсов на популярных туристических направлениях в страны Индийского океана и Африки», - сказал Хоган (Hogan).

 

Г-н Хоган (Hogan) подчеркнул, что контроль за уровнем издержек был значительным фактором, повлиявшим на прибыль компании. Затраты на один пассажиро-километр, исключая издержки на топливо, сократились на 4,6% в 2011 году и на 16,6% за последние два года, позволив компании сэкономить более 187 млн долларов.

 

Также Etihad Airways продолжает хеджинговую топливную стратегию, которая защищает авиакомпанию от рисков, связанных с колебаниями цен на нефть. Более 80% топливных издержек были застрахованы в 2011, в 2012 году эта цифра пока составляет 75%.

 

 

Г-н Хоган (Hogan) поблагодарил всех сотрудников Etihad Airways за их неоценимый вклад в развитие авиакомпании: «Наш сегодняшний успех – результат значительных усилий всех девяти тысяч наших сотрудников за восемь лет напряженной работы. Вместе мы создали лучшую авиакомпанию в мире, предлагающую эксклюзивные услуги для своих гостей. Мы провели огромную работу по расширению нашей маршрутной сети на пяти континентах, соединили крупнейшие города мира с главным центром ОАЭ Абу-Даби и пополнили наш самолетный парк самыми современными в мире лайнерами».

 

«Мы вложили значительные средства в открытие новых маршрутов, покупку новых самолетов и создание новой инфраструктуры», - добавил г-н Хоган (Hogan). – «В 2012 году мы планируем пополнить самолетный парк Etihad Airways семью новыми лайнерами и расширить маршрутную сеть в Азии и Африке. В январе мы запустили рейсы в Триполи, следующими направлениями станут Шанхай и Найроби, которые будут открыты в первом квартале 2012 года. Также в июле мы начинаем полеты в Лагос, и в ближайшие месяцы планируем открыть ещё несколько новых направлений».

 

На авиасалоне в Фарнборо в 2008 году Etihad Airways приобрела 100 новых самолетов и объявила об опционе на приобретение ещё 105 лайнеров. Это открывает широкие возможности для дальнейшего расширения маршрутной сети авиакомпании  и удовлетворения пассажирского спроса на следующие десять лет. В настоящее время Etihad Airways вкладывает 5 млрд долларов в финансирование самолетного парка.

 

Основные показатели Etihad Airways по данным аудиторской компании KPMG: