Honeywell и Safran начинают тестирование новой экологичной электронной системы управления рулением
Honeywell, 22 ноября 2011 года
Компании Honeywell (NYSE:HON) и Safran (NYSE Euronext Paris: SAF) начали первоначальные испытания своей совместной экологичной электронной системы управления рулением.
Электрическая система управления рулением разработана, чтобы значительно повысить эффективность работы авиакомпаний и обеспечить улучшение экологических показателей путем сокращения выбросов углерода и других вредных веществ во время эксплуатации самолетов на взлетно-посадочной полосе.
Система использует генератор вспомогательной силовой установки (Auxiliary Power Unit - APU) для питания электродвигателей, приводящих в действие колеса шасси, не используя основные двигатели, и, тем самым, сокращая расход топлива. Каждое из ведущих колес самолета оснащается электромеханическим приводом, уникальной силовой электроникой и контролирующими системами, что позволяет пилоту регулировать скорость, тормоза и направление самолета во время руления.
Среди ожидаемых преимуществ системы:
• Уменьшение потребления топлива – так как при выполнении рулевых операций сжигается значительное количество топлива (около пяти миллионов тонн топлива в год для ближнемагистрального самолета), экологическая электрическая система управления рулением может привести к экономии до 4% от общего числа потребления топлива.
• Улучшенная текущая производительность – самолет, оснащенный системой, будет способен совершать операции буксировки быстрее, тем самым, снижая заторы у выходов и на территории аэропорта, что повысит количество совершенных во время вылетов и сэкономит ценное время пребывания на земле.
• Более экологичное функционирование – электронная система управления рулением в значительной степени сокращает выбросы от работы двигателей, что, в конечном счете, уменьшает издержки связанные с квотами на выбросы углерода.
• Добавленная стоимость – работа системы исключает необходимость буксировки самолетов, а также перемещение самолета при помощи буксирного трактора, сокращает износ тормозов, повышает безопасность работников аэропорта, снижает уровень шума на прилежащих к аэропорту территориях.
Впервые инициатива была обнародована на парижском авиашоу в июне 2011 года, где Honeywell и Safran подписали меморандум о намерении создания совместного предприятия по разработке инновационных экологичных систем управления рулением, как для новых, так и для уже эксплуатируемых самолетов.
Ив Леклер (Yves Leclеre), исполнительный вице-президент Safran заявил: «Богатый опыт Safran в интегрированных системах шасси в сочетании с авионикой и ВСУ Honeywell идеально подходят для быстрого вывода на рынок инновационных решений, что откроет новые возможности бизнеса и экологические выгоды, как для авиакомпаний, так и для аэропортов».
Первоначальные испытания, которые пройдут в городе Монпелье, Франция на недавно приобретенном самолете A320, будут служить для оценки условий взлетно-посадочной полосы и расчета необходимой нагрузки для передвижения самолета на земле. На данном этапе команда сосредоточена на прототипировании и тестировании отдельных уровней компонентов системы. Целевая установка системы и наземные испытания запланированы на 2013 год.
«Сокращение расходов на топливо и увеличение операционной эффективности являются главными приоритетами для наших клиентов» - заявил Джон Болтон (John Bolton), президент подразделения воздушного транспорта и регионального развития компании Honeywell. «Начало тестирования экологичной электрической системы управления рулением приближает нас на шаг вперед к выводу этой технологии на рынок, и в конечном счете, возможности помочь нашим клиентам сэкономить несколько сотен тысяч долларов в расчете на один самолет в год».
Система особенно привлекательна для авиакомпаний, использующих высокочастотные узкофюзеляжные самолеты. Начиная с 2016 года, Honeywell и Safran намерены предложить свою экологичную электрическую систему управления рулением, как для новых, так и для уже эксплуатируемых самолетов.
Штаб квартира Honeywell находится в городе Феникс, штат Аризона, компания является ведущим мировым поставщиком интегрированной авионики, двигателей, систем и сервисных решений для производителей воздушных судов, авиакомпаний, аэропортов и предприятий аэрокосмического комплекса, деловой, военной авиации и авиации общего назначения.
По версии журнала Fortune, Honeywell входит в список 100 ведущих компаний в мире, занимая лидирующие позиции в области разработки технологий и производства. По всему миру компания предоставляет своим клиентам продукцию и услуги в аэрокосмической сфере, а также в области технологий строительства, обслуживания жилых домов и промышленных предприятий; продукцию для автомобилестроения; турбокомпрессоры и специализированные материалы. Акции Honeywell котируются на нью-йоркской, лондонской и чикагской фондовых биржах.
Safran является ведущей международной группой компаний в области высокотехнологичных разработок, с тремя основными направлениями: авиационно-космическое (двигатели и оборудование); оборона и безопасность. Группа Safran насчитывает более 54 000 сотрудников по всему миру. Объем продаж в 2010 году составил 10,8 млрд. евро. Группа занимает – самостоятельно или совместно с другими компаниями – ведущие позиции на рынках Европы и всего мира в своем секторе. Safran выделяет большие инвестиции на исследование и разработки с целью соответствия требованиям меняющегося рынка. В 2010 году расходы в этой области составили 1,2 миллиарда евро. Группа Safran внесена в списки NYSE Euronext Paris, ее акции включены в индексы CAC Large 60.
По версии журнала Fortune, Honeywell входит в список 100 ведущих компаний в мире, занимая лидирующие позиции в области разработки технологий и производства. По всему миру компания предоставляет своим клиентам продукцию и услуги в аэрокосмической сфере, а также в области технологий строительства, обслуживания жилых домов и промышленных предприятий; продукцию для автомобилестроения; турбокомпрессоры и специализированные материалы. Акции Honeywell котируются на нью-йоркской, лондонской и чикагской фондовых биржах.
Safran является ведущей международной группой компаний в области высокотехнологичных разработок, с тремя основными направлениями: авиационно-космическое (двигатели и оборудование); оборона и безопасность. Группа Safran насчитывает более 54 000 сотрудников по всему миру. Объем продаж в 2010 году составил 10,8 млрд. евро. Группа занимает – самостоятельно или совместно с другими компаниями – ведущие позиции на рынках Европы и всего мира в своем секторе. Safran выделяет большие инвестиции на исследование и разработки с целью соответствия требованиям меняющегося рынка. В 2010 году расходы в этой области составили 1,2 миллиарда евро. Группа Safran внесена в списки NYSE Euronext Paris, ее акции включены в индексы CAC Large 60.
АО "ГТЛК"
ОАО «НПП «Темп» им. Ф.Короткова»
ООО "Тендеры и закупки"
ГК "Геоскан"
АО "Газпромнефть-Аэро"
ФАУ "ЦАГИ"
Авиакомпания Emirates
Холдинг "Вертолеты России"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "РТ-Техприемка"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Международный аэропорт "Казань"
МГТУ ГА
АО "ГТЛК"
ПАО "Аэрофлот"
Авиакомпания AZUR air
АО "Международный Аэропорт "Уфа"