Самолеты и инновационные технологии «Боинг» стали украшением Парижского авиасалона
Boeing, 24 июня 2011 года
Новые самолеты и инновационные технологии «Боинг» привлекли внимание тысяч заказчиков, партнеров, правительственных чиновников и представителей СМИ в ходе Парижского авиасалона/
Авиасалон ознаменовался международным дебютом новейших гражданских самолетов «Боинг» – 747-8 Intercontinental и 747-8 Freighter – которые встали в один ряд с инновационным 787 Dreamliner.
Во время перелета нового 747-8 Freighter в Ле Бурже все четыре двигателя работали на смеси топлива, включающей 15% биотоплива на основе рыжика. Это стало первым трансатлантическим полетом гражданского самолета с использованием биотоплива.
«Боинг» и American Airlines объявили о том, что авиакомпания станет стартовым партнером программы ecoDemonstrator, в рамках которой самолет Next-Generation 737-800 будет использоваться для летных испытаний новых видов авиационного биотоплива с целью доведения их до готовности к выпуску на рынок.
Среди других экспонатов «Боинг», ставших объектами всеобщего внимания, можно выделить самолеты 737-700 авиакомпании Air Berlin с новым салоном Boeing Sky Interior, 777-200LR авиакомпании Qatar Airways, который обладает наибольшей дальностью полета среди пассажирских самолетов, военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III, многофункциональный ударный истребитель F-15E Strike Eagle и тяжелый транспортный вертолет CH-47F Chinook.
Доказательством дальнейшего восстановления рынка стала активность заказчиков из числа авиакомпаний и лизинговых фирм, которые объявили о твердых заказах и намерениях о покупке 142 самолетов, представляющих всю линейку «Боинг»: 737 Next-Generation, 767, 777, 787 и 747-8. Общая стоимость заказов и меморандумов о намерениях составляет более $22 млрд. – эта цифра служит наглядным подтверждением высокого спроса на самолеты «Боинг», которые занимают лидирующие позиции на рынке и отличаются высокой топливной эффективностью.
«Оживленный интерес и воодушевление, с которыми были восприняты наша продукция и технологии на авиасалоне еще больше укрепили нашу веру в превосходство нашего семейства гражданских самолетов, которые являются самыми передовыми и инновационными в мире, - заявил Чарли Миллер, вице президент «Боинг» по международным коммуникациям. - Мы также продемонстрировали всю ширину и глубину нашего оборонного бизнеса. Мы провели встречи буквально с тысячами наших ключевых заказчиков, партнеров и поставщиков».
Авиасалон ознаменовался международным дебютом новейших гражданских самолетов «Боинг» – 747-8 Intercontinental и 747-8 Freighter – которые встали в один ряд с инновационным 787 Dreamliner.
Во время перелета нового 747-8 Freighter в Ле Бурже все четыре двигателя работали на смеси топлива, включающей 15% биотоплива на основе рыжика. Это стало первым трансатлантическим полетом гражданского самолета с использованием биотоплива.
«Боинг» и American Airlines объявили о том, что авиакомпания станет стартовым партнером программы ecoDemonstrator, в рамках которой самолет Next-Generation 737-800 будет использоваться для летных испытаний новых видов авиационного биотоплива с целью доведения их до готовности к выпуску на рынок.
Среди других экспонатов «Боинг», ставших объектами всеобщего внимания, можно выделить самолеты 737-700 авиакомпании Air Berlin с новым салоном Boeing Sky Interior, 777-200LR авиакомпании Qatar Airways, который обладает наибольшей дальностью полета среди пассажирских самолетов, военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III, многофункциональный ударный истребитель F-15E Strike Eagle и тяжелый транспортный вертолет CH-47F Chinook.
Доказательством дальнейшего восстановления рынка стала активность заказчиков из числа авиакомпаний и лизинговых фирм, которые объявили о твердых заказах и намерениях о покупке 142 самолетов, представляющих всю линейку «Боинг»: 737 Next-Generation, 767, 777, 787 и 747-8. Общая стоимость заказов и меморандумов о намерениях составляет более $22 млрд. – эта цифра служит наглядным подтверждением высокого спроса на самолеты «Боинг», которые занимают лидирующие позиции на рынке и отличаются высокой топливной эффективностью.
Полученные заказы:
Заказчик
|
Количество самолетов и модель
|
Приблизительная каталожная стоимость
|
Статус
|
Qatar Airways
|
6 777-300ER
|
$1.7 млрд.
|
Заказ был размещен ранее, название компании на сайте Boeing Orders & Deliveries не раскрывалось
|
Название компании не раскрывается
|
15 747-8 Intercontinental
|
$4.7 млрд.
|
Неподтвержденный заказ
|
Название компании не раскрывается
|
2 747-8 Intercontinental
|
$635 млн.
|
Новый твердый заказ
|
Air Lease Corporation
|
14 737-800s + права на покупку еще 5 777-300ER и 4 787-9
|
$4 млрд.
|
Неподтвержденный заказ
|
Air Lease Corporation
|
6 737-800
|
$485 млн.
|
Новый твердый заказ
|
Norwegian Air Shuttle
|
15 737-800
|
$1.2 млрд.
|
Новый твердый заказ
|
Аэрофлот
|
8 777-300ER
|
$2.2 млрд.
|
Заказ был размещен ранее, название компании на сайте Boeing Orders & Deliveries не раскрывалось
|
Malaysia Airlines
|
10 737-800
|
$808 млн.
|
Заказ был размещен ранее, название компании на сайте Boeing Orders & Deliveries не раскрывалось
|
GECAS
|
2 747-8 Freighter и
8 777-300ER
|
$2.9 млрд.
|
Неподтвержденный заказ
|
МИАТ – Монгольские авиалинии
|
2 737-800 и
1 767-300ER
|
$245 млн.
|
Заказ был размещен ранее, название компании на сайте Boeing Orders & Deliveries не раскрывалось
|
ЮТэйр
|
33 737-800 и
7 737-900ER
|
$3.2 млрд.
|
Неподтвержденный заказ
|
ОАО «НПП «Темп» им. Ф.Короткова»
ООО "Тендеры и закупки"
ГК "Геоскан"
АО "Газпромнефть-Аэро"
ФАУ "ЦАГИ"
Авиакомпания Emirates
Холдинг "Вертолеты России"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "РТ-Техприемка"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Красноярск
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Международный аэропорт "Казань"
МГТУ ГА
АО "ГТЛК"
ПАО "Аэрофлот"
Авиакомпания AZUR air
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО "Авиакомпания "Россия"