Аэропорт Внуково выражает недоверие к оценке стоимости аэропорта, опубликованной в газете «Ведомости» по данным инвесткомпании "Тройка-Диалог"

ОАО "Международный аэропорт "Внуково", 3 февраля 2011 года

 
3 февраля 2011 года были обнародованы данные из презентации инвестиционной компании «Тройка-Диалог», датированной декабрем 2010 года. В ней были приведены результаты оценки в том числе аэропорта Внуково.
 
В связи с этим возникает вопрос: на основании каких данных были сделаны выводы о стоимости аэропорта? Напомним, что в структуру аэропорта Внуково входят разные предприятия – ОАО «Аэропорт Внуково», ОАО «Международный аэропорт Внуково», ОАО «ВАРЗ-400», ОАО «Авиа-Бизнес-Терминал» и другие. Все три пассажирских терминала находятся в разной форме собственности. Акционеры владеют различными долями в предприятиях Внуковского аэропортового комплекса.
 
Только Правительство Москвы с 2003 года направило на развитие аэропорта Внуково свыше 28 миллиардов рублей. Суммарные инвестиции только в новый пассажирский терминал А превысили 36 миллиардов рублей. Всего же в Программу модернизации и развития аэропортового комплекса инвестировано уже более 41 миллиарда рублей. Как, не располагая этими и другими финансовыми данными, удалось оценить аэропорт Внуково в 0,5-0,7 миллиардов долларов? Разброс в оценке навевает мысли о весьма приблизительных подсчетах на основании открытых источников, которые никак не могут дать полной, достоверной и объективной информации о реальной стоимости предприятий ВАК. А по информации, опубликованной в январе 2011 года в СМИ (в частности в РБК Daily), «Тройка-Диалог» не имеет лицензии на проведения рыночной оценки.
 
Хотелось бы отдельно подчеркнуть: ни «Тройка-Диалог» во время подготовки презентации, ни газета «Ведомости», которая опубликовала данные из этой презентации, информацию у аэропорта Внуково не запрашивали. С самой презентацией никто из руководства аэропорта Внуково ознакомлен не был. Более того, давать официальные комментарии, касающиеся работы Внуковского аэропортового комплекса уполномочены только руководство ВАК и пресс-служба аэропорта Внуково, а не «близкий к менеджменту аэропорта источник».



Сообщения компаний:

ГТЛК успешно разместила выпуск 5-летних облигаций серии 001P-21 на 11 млрд рублей с кредитным рейтингом АА-(RU)
АО "ГТЛК"

Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
ПАО "Аэрофлот"

AZUR air открыла полетную программу в Анталью из регионов России
Авиакомпания AZUR air

Nordwind Airlines планирует увеличить количество рейсов до 5 в неделю.
АО "Международный Аэропорт "Уфа"

Летние рейсы «России» Красноярск – Южно-Сахалинск
АО "Авиакомпания "Россия"

Лидеры авиационной отрасли обсудили взаимодействие пилотируемой и беспилотной авиации
АО "Навигатор"

День Победы в Демонстрационном центре ЦАГИ
ФАУ ЦАГИ

В ОДК-УМПО студенты «Крыльев Ростеха» получают практические навыки профессии конструктора
АО "ОДК"

Авиакомпания NordStar будет выполнять рейсы из Нижнего Новгорода в Махачкалу и Норильск
АО УК "Аэропорты Регионов"

Хабаровск – начало путешествий с «Россией» по Дальнему Востоку
АО "Авиакомпания "Россия"

Авиакомпания «Россия» свяжет прямыми рейсами Хабаровск с городами Дальнего Востока
АО "Хабаровский аэропорт"

ГТЛК поставит 2 вертолета авиакомпании «Конверс Авиа» по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
АО "ГТЛК"

S7 Airlines возобновила рейсы из Новосибирска в Шанхай
АО "Авиакомпания "Сибирь"

Сомон Эйр открывает рейс из Худжанда в Урумчи
Авиакомпания Somon Air

ЦАГИ – на XXI Научных чтениях по авиации, посвященных памяти Н.Е. Жуковского
ФАУ ЦАГИ

Новый аэровокзал Ставрополя получил еще одну оценку Главгосэкспертизы
ФАУ "Главгосэкспертиза России"

«Аэромакс» к 2030 году подготовит порядка 10 тысяч операторов агродронов
ООО "Аэромакс"

ОДК применяет искусственный интеллект для предикативной диагностики газотурбинных двигателей
АО "ОДК"

Utair открывает из Югры 60 направлений
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

Из аэропорта Сургут начались полеты в Анталью
Международный аэропорт Сургут