Промежуточные итоги
Rolls-Royce, 15 ноября 2010 года
Компания Rolls-Royce group plc, международный производитель энергетических установок, объявляет промежуточные результаты деятельности за период с 1 июля по 11 ноября 2010 года.
Как и было спрогнозировано в июле 2010 года, торговая деятельность во всех секторах бизнеса компании показывает небольшой рост. Совет директоров ожидает увеличения базовой прибыли в среднем на 4-5% по сравнению с 2009 годом.
В результате недавнего инцидента 4 ноября с двигателем Trent 900, негативные последствия которого были частично нивелированы хорошими показателями в сферах морского оборудования и двигателей военной авиации, Совет директоров предполагает, что годовой рост базовой прибыли будет немного ниже, чем было спрогнозировано ранее. Также Совет директоров ожидает небольшой приток денежных средств в 2010 году, а чистая прибыль в среднем останется на уровне первой половины года, когда она составляла 915 млн., оба эти показателя будут существенно приближены к запланированным в июле.
Сэр Джон Роуз (John Rose), Исполнительный Директор:
«Безопасность является приоритетной задачей Rolls-Royce. Это было продемонстрировано оперативными, но в то же время осторожными действиями, которые мы предпринимали после инцидента с двигателем Trent 900. Совместно с компанией Airbus, заказчиками двигателей Trent 900, а также регулирующими органами, нами была инициирована целая программа мер. Это позволит нашим заказчикам постепенно вернуть в эксплуатацию весь парк самолетов. Мы сожалеем о причиненном уроне.
Это событие и его последствия повлияют в этом году на финансовые показатели всех секторов бизнеса компании. Однако, объем нашего портфеля заказов, охват и разнообразие нашей продукции, глобальный характер нашего бизнеса, а также устойчивый баланс делает Rolls-Royce жизнеспособной компанией и мы ожидаем стабильного роста базовой прибыли в 2010 году».
В Rolls-Royce group plc в этом периоде также наметился рост в бизнесах, отличных от двигателей гражданской авиации, ожидается, что показатели в этих бизнесах будут немного лучше, чем было запланировано в июле.
Также есть признаки растущего спроса в сфере морского оборудования, и при формировании портфеля мы делаем упор на рынок оффшорных судов, специализированных судов, а также военно-морской рынок.
В энергетической отрасли в 2010 году также ожидаются успехи. Мы продолжаем разработку дополнительных опций для расширения видов деятельности в сфере энергетики и атомной энергетики.
Глобальный охват отрасли двигателей для военной авиации позволяет нам получать доступ к рынкам с растущим спросом на нашу продукцию и услуги. Большое разнообразие технологий, клиентов и секторов экономики, которые мы поддерживаем, а также введение в эксплуатацию новых программ обеспечат в дальнейшем стабильный долгосрочный рост. Это в полной мере компенсирует умеренное, прогнозируемое британским правительством, снижение доходов, как следствие недавно обнародованной стратегической программы обороны и безопасности.
Сфера гражданской авиации доказала свою жизнеспособность в период нестабильной экономики. Наши лидирующие позиции на рынке постепенно будут расширяться за счет новых моделей двигателей для таких самолетов как B787, Gulfstream G650 и A350XWB, которые будут введены в эксплуатацию в ближайшие годы. В 2010 году бизнес двигателей для гражданской авиации оправдывает наши ожидания роста. Львиная доля затрат в связи с инцидентом Trent 900 и необходимая минимизация последствий будет оплачена в этом году. Таким образом, прибыльность в этой сфере будет ниже, чем прогнозировалось в июле.
Rolls-Royce group plc сообщит предварительные итоги за 12-месячный период, заканчивающийся 31 декабря 2010 года 10 февраля 2011 года.
АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Московский аэропорт Домодедово
АО "Аэропорт Астрахань"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Группа компаний "Аэроклуб"
ПАО "ОАК"
АО "Авиакомпания Смартавиа"
АО УК "Аэропорты Регионов"
ООО "Аэромакс"
Международный аэропорт Сургут
АО "Авиакомпания "Россия"
Московский аэропорт Домодедово
ПАО "Аэрофлот"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Международный аэропорт Владивосток"
АО "Авиакомпания "НордСтар"
Международный аэропорт Красноярск
Московский аэропорт Домодедово
АО "Авиакомпания "Россия"
ПАО "ОАК"