EADS объявляет результаты деятельности за девять месяцев 2010 года

•    Значительный объем полученных заказов в 57,7 млрд Евро благодаря Airbus

•    Компания Airbus  увеличит производство дальнемагистральных самолетов до 9 единиц в месяц в 1 квартале 2012

•    Выручка на уровне 31,6 млрд Евро

 

•    EBIT без учета определенных факторов составила 0,8 млрд Евро.

•    Чистая прибыль достигла 198 млн Евро

 

•    Чистый объем денежных средств составил 10,3 млрд Евро

•    Ожидается рост потока денежных средств.

 

Лейден, 12 ноября 2010 года – Результаты деятельности EADS (биржевой тикер – EAD) свидетельствуют об улучшении рыночных условий благодаря росту спроса на коммерческие самолеты. Доходы от ведомственных сегментов, которые включают вертолетный, оборонный и государственный бизнес, должны быть проверены. Объем полученных заказов оценивается в 57,7 млрд Евро, что свидетельствует об улучшении ситуации в гражданском сегменте. Общий объем заказов EADS оценивается в 426 млрд Евро, что позволит сохранить высокий темп поставок в будущем. Выручка составила 31,6 млрд Евро. Показатель EBIT без учета определенных факторов составил 0,8 млрд Евро благодаря хорошим результатам текущей деятельности Airbus и других подразделений. Показатель EBIT составил 784 млн Евро. Чистый объем денежных средств составил 10,3 млрд Евро, что превосходит предполагаемые результаты.

«Рынок коммерческой авиации продолжает расти, что отражено в результатах за 9 месяцев. В рамках улучшения рыночных условий производство самолетов А380 заметно прогрессирует, началось и производство модели A350. Я хочу выразить нашу благодарность странам-заказчикам самолета A400M, которые поддержали нас в достижении финального соглашения», - сказал Луи Галуа (Louis Gallois), глава EADS. «В то же время, бюджеты стран-производителей еще не полностью сформированы, поэтому мы по-прежнему внимательно следим за развитием ситуации и готовы ответить на вызовы, которые могут возникнуть при работе с государственными заказчиками. Смотря вперед, после 2011 года рост рынка коммерческих воздушных судов должен улучшить рентабельность концерна. В среднесрочной перспективе, с текущими курсами валют, компания Airbus должна значительно улучшить показатели благодаря увеличению объема поставок, стоимости и эффективности программы A380».

Выручка концерна составила 31,6 млрд Евро (за 9 месяцев 2009 г. – 29,7 млрд Евро). Объем поставок Airbus (380 самолетов) и Eurocopter (367вертолетов) остался на высоком уровне. Также произведен 38-ой успешный запуск Ariane 5. Использование метода поэтапного учета поступлений было продолжено в программе A400M. За 9 месяцев, исходя из распределения средств внутри концерна, около 500 млн Евро доходов были направлены на развитие данной программы. Страны заказчики и EADS продолжают успешную совместную работу по программе. Затраты на программу А400М за 2010 год остаются в пределах ожидаемых. Государственное финансирование в настоящее время более обеспечено, чем ожидалось ранее. Переговоры по экспортным пошлинам (ELF), как ожидается, будут завершены до конца года. После получение предварительных подтверждений соглашение вступит в силу. В то же время испытания A400M идут лучше, чем ожидалось; четвертый самолет будет введен в эксплуатацию до конца года.

EBIT без учета определенных факторов составила 0,8 млрд Евро (за 9 месяцев  2009 г. – 1,7 млрд Евро) для EADS и 0,3 млрд для Airbus. Результат достигнут благодаря хорошим результатам текущей деятельности Airbus и других подразделений. Как и ожидалось, программа A380 по-прежнему в значительной степени влияет на основную деятельность концерна. По сравнению с 9 месяцами 2009 года, EBIT без учета определенных факторов снизилась в связи со снижением ставок хеджирования и увеличением инвестиций в НИОКР.

Показатель EBIT концерна по итогам первых шести месяцев достиг 784 млн Евро (за 9 месяцев 2009 г. – 1,089 млн Евро).

Чистая прибыль концерна составила 198 млн Евро (за 9 месяцев  2009 г. – 291 млн Евро), или 0,24  Евро на акцию (показатель 2009 г.  -  0,36 Евро на акцию).

Собственные расходы на НИОКР увеличились до      2, 038 млн Евро (за 9 месяцев 2009 г. – 1, 834 млн Евро) благодаря развитию программы А350 XWB, а также увеличению расходов подразделения Cassidian на разработку БПЛА и расширению модельного ряда Eurocopter. Объем средств, направляемых на развитие программ Airbus, Cassidian и Eurocopter будет увеличиваться.

Поток свободных денежных средств до кредитования заказчиков составил 882 млн Евро (за 9 месяцев 2009 г. показатель составлял -892 млн Евро). Улучшение показателя произошло благодаря росту заказов на коммерческие лайнеры, поставкам 14 самолетов А380 и благоприятному ходу программы. Поток свободных денежных средств с учетом кредитования заказчиков составил  791 млн Евро (за 9 месяцев 2009 г. – -1182 млн Евро).

Чистый объем денежных средств концерна остался на стабильном уровне, составив 10,3 млрд Евро (за 2009 г. –  9,8 млрд Евро. На показатель повлияло снижение потока свободных денежных средств и отчисление 300 млн Евро в пенсионный фонд, что свидетельствует об устойчивости группы и предоставляет дополнительное финансирование проектов в будущем.

Объем заказов, полученных  концерном за период, существенно увеличился до 57,5 млрд Евро по сравнению с предыдущим периодом (24,6 млрд Евро). В показатель не включаются заказы, полученные на авиашоу в Фарнборо. По состоянию на конец сентября 2010 г., общий объем заказов EADS остался на стабильном уровне, составив  426,4 млрд Евро (в конце 2009 г. – 389,1 млрд Евро), что отражает рост подразделений Airbus и Astrium. Объем заказов в оборонном секторе составил  56,4 млрд Евро (по состоянию на конец 2009 г. –  57,3 млрд Евро).

По состоянию на конец сентября 2010 г. в концерне EADS работали 120 580 сотрудников (в конце 2009 г. – 119 506 сотрудников).
 
Прогноз

В 2010 году объем полученных Airbus заказов составит около 500 самолетов из-за увеличения спроса на пассажирские самолеты; объем поставок составит чуть более 500 самолетов. 

Прогноз EADS основан на соотношении 1 Евро = 1.35 доллара по нынешнему курсу.

Выручка концерна EADS ожидается на уровне 44 млрд Евро. 

Благодаря поставкам в 500 самолетов показатель EBIT без учета определенных факторов должен достичь уровня 1,2 млрд Евро в 2010 году. Также на показатель EBIT будет влиять состояние программ A400M, A380 и A350 XWB.

Прогноз по EBIT  будет основываться на курсе 1 Евро = 1.35 доллара, и составит, по оценкам EADS, 1,1 млрд Евро, принимая во внимание курсы валют.

Благодаря ожидающемуся в конце года существенному притоку денежных средств из ведомственного и государственного секторов,  показатель потока свободных денежных средств до кредитования заказчиков должен составить 1 млрд Евро. Поток свободных денежных средств после кредитования заказчиков составит 800 млн Евро в сравнении с ранее прогнозировавшемся отрицательным показателем в -600 млн Евро.

 

EADS – Результаты девяти месяцев 2010 г (в Евро)

 

Концерн EADS	9 месяцев  2010	9 месяцев 2009	Разница
Выручка, млн Из них оборонный сектор, млн	31,554      7,884	29,723      6,982	+6% +13%
EBITDA(1), млн	1,900	2,283	-17%
EBIT(2), млн	784	1,089	-28%
Расходы на НИОКР, млн	2,038	1,834	+11%
Чистая прибыль(3), млн	198	291	-32%
Доход на акцию (EPS)(3)	0.24	0.36	-0.12 €
Поток свободных денежных средств (FCF)(4), млн	791	-1,182	-
Поток свободных денежных средств до кредитования заказчиков(4), млн	882	-892	-
Объем заказов(5), млн	57,722	24,556	+135%
Концерн EADS	30 сентября  2010	31 декабря 2009	Разница
Объем заказов(5), млн Из них оборонный сектор, млн	426,350 56,370	389,067 57,306	+10% -2%
Объем свободных денежных средств, млн	10,326	9,797	+5%
Кол-во сотрудников	120,580	119,506	+1%

 

По подразделениям	Выручка			EBIT (2)
(В млн Евро)	9 месяцев  2010	9 месяцев  2009	Разница	9 месяцев  2010	9 месяцев  2009	Разница
Airbus (5)  Из них  Airbus Commercial Из них  Airbus Military	21,740 20,446 1,540	20,193 18,949 855	+8% +8% +18%	296 328 -35	523 743 -216	-43% -56% –
Eurocopter	3,085	3,039	+2%	121	165	-27%
Astrium	3,226	3,228	0%	158	155	+2%
Defence & Security	3,470	3,296	+5%	204	220	-7%
Штаб-квартира	-772	-756	-	15	26	-
Прочие направления деятельности	805	723	+11%	-6	3	-100%
Всего	31,554	29,723	+6%	784	1,089	-28%
По подразделениям	Объем поступивших заказов(4)			Объем заказов(4)
(В млн Евро)	9 месяцев   2010	9 месяцев   2009	Разница	30 сент. 2010	31 декабря 2009	Разница
Airbus (5)  Из них  Airbus Commercial Из них Airbus Military	47,949 47,384 626	11,335 10,487 1,049	+323% +352% -40%	377,325 358,110 20,586	339,722 320,321 20,686	+11% +12% 0%
Eurocopter	3,050	2,743	+11%	15,029	15,064	0%
Astrium	3,803	6,956	-45%	15,300	14,653	+4%
Defence & Security	2,581	3,408	-24%	17,763	18,796	-5%
Штаб-квартира	-669	-436	-	-1,295	-1,120	-
Прочие направления деятельности	1,008	550	+83%	2,228	1,952	+14%
Всего	57,722	24,556	+135%	426,350	389,067	+10%

 

Примечания:

1)    Выручка до вычета расходов на выплату процентов, налогов, до амортизационных отчислений и прочих расходов. 

2)    Выручка до вычета расходов на выплату процентов и налогов, без учета  гудвила и до вычета прочих расходов. 

3)    EADS продолжает использовать термин «Чистая прибыль». Показатель равен  прибыли за период, приходящейся на акционеров Группы в соответствии со стандартами  МСФО.

4)    Доходы от продаж в гражданском сегменте рассчитываются в каталожных ценах.

5)    Подразделение Airbus Military продолжает интегрироваться в Airbus, поэтому показатели Airbus разделены на два сегмента: Airbus Commercial и Airbus Military. Параметр для  Airbus Commercial включает показатели EFW, однако исключает A400M. Airbus Military включает бывшее подразделение Military Transport Aircraft Division наряду с A400M.