Боинг и ВСМПО-АВИСМА/Ростехнологии объявили о создании инновационного научно-исследовательского центра

Boeing, ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА", 20 июля 2010 года

Компания «Боинг» и ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» (ВСМПО-АВИСМА) заявили сегодня о создании совместного инновационного научно-исследовательского центра титановых технологий и материалов.

В рамках центра «Боинг» и ВСМПО-АВИСМА будут совместно разрабатывать новые титановые сплавы и технологии для использования в производстве гражданских самолетов «Боинг» и российской авиастроительной отрасли.

«Боинг» и ВСМПО-АВИСМА будут финансировать научно-исследовательский центр на паритетных началах. Все результаты исследований и разработок будут в равной степени принадлежать обеим компаниям. Финансовые условия договора не раскрываются.

«Создание такого центра является еще одним важным шагом в развитии долговременного сотрудничества компании «Боинг» с Государственной Корпорацией «Ростехнологии»/ВСМПО-АВИСМА – нашим стратегическим партнером и ключевым поставщиком в России», - заявил Джим Албау (Jim Albaugh), исполнительный вице-президент компании «Боинг», президент и исполнительный директор компании «Боинг - Гражданские самолеты».

ВСМПО-АВИСМА является долгосрочным партнером и поставщиком изделий из титана для «Боинг». Первый контракт между корпорациями был заключен еще в 1997 г., когда компания «Боинг» разместила свой первый заказ у российского производителя титана.

«У наших компаний уже есть опыт успешной совместной работы в этом направлении. Ряд титановых деталей для современного самолета 787 Dreamliner изготовлены из сплава, разработанного и внедренного совместно специалистами «Боинг» и ВСМПО-АВИСМА, - заявил Сергей Чемезов, председатель совета директоров ВСМПО-АВИСМА и генеральный директор ГК «Ростехнологии» (главный акционер ВСМПО-АВИСМА). - Мы намерены и дальше продолжать наше стратегическое партнерство с целью развития мощного альянса и совместной работы по повышению эффективности производства и созданию высококачественной продукции из титана для самолетов российской авиационной отрасли и «Боинг».

В июле 2009 г. компания «Боинг» и ВСМПО-АВИСМА открыли совместное предприятие на равных долях – Ural Boeing Manufacturing (UBM), находящееся в Верхней Салде. Компания UBM – новое, современное предприятие, проводящее механообработку титановых штамповок, изготовленных на ВСМПО, для самого высокотехнологичного самолета в мире - Боинг 787 Dreamliner. На ближайшие 30 лет план развития бизнеса «Боинг» в России составляет около $27 млрд., которые будут вложены в программы развития сотрудничества с российскими партнерами в области производства полуфабрикатов и деталей из титановых сплавов, проектирования и разработки гражданской авиатехники, а также приобретения различных услуг и материалов.

ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» - крупнейший в мире производитель титановой продукции, занимает более 25% мирового титанового рынка, основной поставщик титана отечественным потребителям. Главным акционером является госкорпорация «Ростехнологии» (более 70% акций). Имеет долгосрочные контракты с ведущими зарубежными производителями авиатехники. Заказчики – сотни компаний в России, СНГ и других странах мира. Корпорация имеет систему продажи продукции через собственные торговые фирмы в США и в Европе.

Компания «Боинг» сотрудничает с российской авиационно-космической промышленностью более 15 лет. В Москве расположены два крупных центра «Боинг»: Научно-технический центр отвечает за реализацию проектов, связанных с разработкой новейших материалов и технологий, испытаниями, исследованиями в области аэродинамики и шума, информационными технологиями; В Конструкторском центре по контрактам работает 1250 инженеров – сотрудников ведущих российских инженерно-сервисных компаний, которые участвуют в проектировании всех основных гражданских самолетов «Боинг». «Боинг» также выступает в роли консультанта по программе создания новейшего российского регионального самолета Sukhoi Superjet100.


Сообщения компаний:

Студенты Егорьевского авиационно-технического колледжа — в числе победителей «Лиги профессионалов будущего»
АО "Газпромнефть-Аэро"

Геоскан добавил возможность одновременной работы всего класса в ПО для обучения программированию дронов в школах
ГК "Геоскан"

Студент Ульяновского института гражданской авиации принял участие в турнире «Лига профессионалов будущего»
АО "Газпромнефть-Аэро"

Аэрофлот перевёз более 971 тыс. детей за три летних месяца
ПАО "Аэрофлот"

ОДК создаст интеллектуальный газотурбинный двигатель нового поколения для энергетики
АО "ОДК" ; ООО «ОДК Инжиниринг»

AZUR air в зимнем сезоне 2026/2027 будет выполнять рейсы в Нячанг из семи городов России
Авиакомпания AZUR air

«РТ-Техприемка» обсудила с делегацией из Китая развитие технологического сотрудничества
АО "РТ-Техприемка"

Комментарий пресс-службы аэропорта в связи с появлением публикаций о повреждении самолета
АО "Международный аэропорт Владивосток"

ОДК-Кузнецов подарил Самаре макет легендарного ракетного двигателя НК-33 в натуральную величину
АО "ОДК"

Рейсы из аэропорта Красноярск в Краснодар станут ежедневными
Международный аэропорт Красноярск –

Аэропорт Жуковский и «Белавиа»: 10-летие первого рейса и новое партнерство!
Аэропорт Жуковский

Аэрофлот подвёл итоги перевозок за лето: самые популярные российские и зарубежные направления
Аэрофлот

Ведущее двигателестроительное предприятие ОМО им. П.И. Баранова отметило 110-летие
ОДК

Группа «Аэрофлот» объявляет операционные результаты за август 2026 года
Аэрофлот

Новый набор целевиков ОДК-УМПО приступил к обучению в профильных вузах и колледжах
ОДК

«Пожар» ликвидировали в аэропорту Иркутска

Шереметьево начал специальное транспортное обслуживание участников Международного фестиваля молодежи
Международный аэропорт Шереметьево

Аэрофлот — официальный авиаперевозчик и партнёр Международного фестиваля молодёжи
Аэрофлот

Из аэропорта Краснодар «Аэрофлот» увеличивает частоту рейсов в Красноярск
Международный аэропорт Краснодар

Геоскан представил решение для автономной навигации беспилотников без ГНСС
Геоскан