ОАО "ОАК" подводит предварительные итоги 2009 года

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", 1 февраля 2010 года

Открытое акционерное общество «Объединенная авиастроительная корпорация» [РТС:UNAC; ММВБ:UNAC] подводит предварительные итоги 2009 года.

По данным управленческой отчетности консолидированная выручка ОАО «ОАК» в 2009 году выросла на 18,1% по сравнению с 2008 годом и составила порядка 114 млрд. рублей.

Продажи продукции военного назначения в 2009 году выросли на 19,6% и составили порядка 86,0 млрд. рублей. Продажи коммерческих самолетов выросли в 2009 году на 8,7% и достигли 12,5 млрд. рублей. Финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ со стороны Российской Федерации и коммерческих заказчиков было увеличено на 18,3%. Суммарная выручка от реализации НИОКР составила в 2009 году 15,5 млрд. рублей.

Объем экспортных поставок в 2009 году практически не изменился и составил около 69,0 млрд. рублей по сравнению с 68,9 млрд. рублей в 2008 году. Вместе с тем, продажи воздушных судов и НИОКР на внутреннем рынке продемонстрировали в 2009 году значительный рост, увеличившись на 63,0%, продажи на внутреннем рынке достигли 45,0 млрд. рублей.

Консолидированный долг ОАО «ОАК» по итогам 2009 года сократился на 13,0% и составил порядка 157 млрд. рублей. Снижение уровня долга связано с началом реализации комплекса мер государственной финансовой поддержки предприятий авиастроения.

Консолидированные финансовые результаты ОАО «ОАК» за 2008-2009гг.:

млн. руб.	2008 год*	2009 год	изменение, %
Выручка	96 500	114 000	18,1%

- военная продукция	71 900	86 000	19,6%
- гражданская продукция	11 500	12 500	8,7%
- НИОКР	13 100	15 500	18,3%

- экспорт	68 900	69 000	0,1%
- внутренний рынок	27 600	45 000	63,0%

Долг	180 500	157 000	-13,0%

* Включая интегрированные в 2009 году предприятия ОАО «РСК «МиГ» и ОАО «КАПО им. С.П. Горбунова».

Поставки воздушных судов

В 2009 году ОАО «ОАК» был продемонстрирован значительный рост производства воздушных судов (включая поставки техкомплектов) – были построены и переданы заказчикам около 100 воздушных судов по сравнению с немногим более 70 самолетов, построенных в течение 2008 года.

Предприятиями ОАО «ОАК» в 2009 году были осуществлены поставки боевых и учебно-боевых самолетов для целей Министерства обороны России в общем количестве порядка 40 воздушных судов. На экспортные рынки (Алжир, Индия, Малайзия и др.) были поставлены 27 самолетов и 18 техкомплектов для их последующей локальной сборки. В течение 2009 года были проведены работы по ремонту и модернизации более 50 военных воздушных судов.

В 2009 году были построены 17 и переданы заказчикам 14 гражданских воздушных судов, в том числе: четыре самолета Ил-96, пять самолетов Ту-204, три самолета Ту-214, два самолета Ан-148. Три самолета участвовали в летных испытаниях нового семейства региональных самолетов SSJ-100, международная премьера которого состоялась на парижском авиасалоне Ле Бурже в июне 2009 года. По сравнению с 2008 годом объем поставок коммерческих воздушных судов вырос с 9 до 14 самолетов.

Поставки коммерческих самолетов в 2009 г.:

Тип воздушного судна	Количество	Эксплуатант
Ил-96	1	ГТК «Россия»
Ил-96	3	АК «Полёт»
Ту-204	2	Red Wings
	1	Cubana de Aviacion
	1	Air Koryo
	1	ВТБ-Лизинг
Ту-214	2	Управление делами президента России
Ту-214	1	АК «Трансаэро»
SSJ-100	3	лётные испытания
Ан-148	2	ГТК «Россия»

Изменение уставного капитала и акционерный капитал

В 2009 году уставный капитал ОАО «ОАК» был увеличен на 21,3 млрд. рублей (исходя из номинальной стоимости акций). Увеличение уставного капитала было произведено в ходе размещения дополнительных акций в количестве 6 млрд. штук в пользу Российской Федерации с оплатой приобретаемых акций денежными средствами, а также в ходе размещения более 15,3 млрд. дополнительных акций с их оплатой акциями дочерних и зависимых обществ ОАО «ОАК».

Изменение акционерного капитала в 2009 г.:

Дата**	Количество размещенных акций	Участники размещения акций	Оплата размещаемых акций
18.08.2009 г.	6 000 000 000	Российская Федерация	Денежные средства - 6,3 млрд. рублей

19.11.2009 г.	15 325 020 492	Российская Федерация и частные инвесторы	Пакеты акций следующих предприятий: ОАО «КАПО им. С.П.Горбунова» - 100%, ОАО «РСК «МиГ» - 100%, ОАО «Финанс-Лизинг» - 36,49%, ОАО «ТАВИА» - 36,12%, ОАО «НАЗ «Сокол» - 30,27%, ЗАО «Авиастар-СП» - 25,00%, ОАО «ИФК» - 17,31%, ОАО «ВАСО» - 16,73%, ОАО «ОАК - ТС» - 14,07%, ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева» - 6,66%, ОАО «Ил» - 5,99%, ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» -4,89%, ОАО «Туполев» - 4,71%, ОАО «Корпорация «Иркут» - 1,64%, ОАО «Компания «Сухой» - 1,15%, ОАО «ОКБ Сухого» - 0,93%.

Итого на 31.12.2008 г.		110 280 337 613
Итого на 31.12.2009 г.		131 605 358 105

** Отчетная дата или дата государственной регистрации отчета об итогах размещения акций.

Уставный капитал ОАО «ОАК» по итогам 2009 года составил 131 605 358 105 рублей, доля Российской Федерации в капитале ОАО «ОАК» - 89,04 %.

В целях обеспечения реализации прав частных акционеров ОАО «ОАК» с 16 ноября 2009 года акции ОАО «ОАК» были допущены к торгам в ОАО «РТС», а с 26 января 2010 года в ЗАО «ФБ ММВБ». По состоянию на 31 декабря 2009 года биржевая капитализация ОАО «ОАК» составила более 50 млрд. рублей.

ОАО «ОАК» создано в соответствии с Указом Президента РФ от 20 февраля 2006 г. №140 «Об открытом акционерном обществе «Объединенная авиастроительная корпорация». Регистрация Корпорации как юридического лица состоялась 20 ноября 2006 г.
Приоритетными направлениями деятельности ОАО «ОАК» и входящих в Корпорацию компаний, являются: разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения.
Уставный капитал Корпорации составляет 131,61 млрд. рублей. В собственности Российской Федерации находится 89,04% акций. В ОАО «ОАК» входят следующие юридические лица: ОАО «Авиационная холдинговая компания «Сухой»; ОАО «Корпорация «Иркут»; ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина»; ОАО «ОАК – Транспортные самолеты»; ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол»; ОАО «Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова»; ОАО «Туполев»; ОАО «Илюшин Финанс Ко.»; ОАО «Финансовая лизинговая компания»; ЗАО «Авиастар-СП»; ОАО «ВАСО»; ОАО «ТАВИА»; ОАО «РСК «МиГ»; ОАО «КАПО им. С.П.Горбунова».

Сообщения компаний:

Аэропорт Шереметьево предоставит комплекс специальных услуг для ветеранов и инвалидов Великой Отечественной войны, тружеников тыла, блокадников и бывших узников концлагерей

АО "Международный аэропорт Шереметьево"

На майские праздники из Московского аэропорта Домодедово доступно более 50 направлений

Московский аэропорт Домодедово

В Турцию из Астрахани!

АО "Аэропорт Астрахань"

S7 Airlines увеличивает число рейсов из Москвы в Анталью и Стамбул

АО "Авиакомпания "Сибирь"

Спрос на командировки в Китай превзошел «допандемийные» показатели в 3 раза

Группа компаний "Аэроклуб"

Импортозамещенный SJ-100 завершил заводские доводочные испытания