"Боинг – Гражданские самолеты" в 2009: План поставок выполнен, портфель заказов увеличен
Boeing, 13 января 2010 года
В 2009 году компания «Боинг» (NYSE: BA) поставила 481 гражданский самолет, что соответствовало ее годовому прогнозу (480-485 единиц).
Портфель заказов подразделения «Боинг – Гражданские самолеты» на сегодняшний день включает 3375 самолетов. В прошедшем году, который был отмечен падением объемов пассажирских и грузовых перевозок и серьезными финансовыми трудностями у авиакомпаний по всему миру, компания получила 263 неподтвержденных и 142 твердых заказа.
737 Next-Generation подтвердил свою репутацию «рабочей лошадки» отрасли – было поставлено 372 единицы. Это семейство самолетов также является лидером по заказам «Боинг» (197 неподтвержденных заказа), пользуясь заслуженным спросом у авиакомпаний благодаря своей экономичности и универсальности. В сегменте широкофюзеляжных машин первое место по заказам компании принадлежит 777, который является самым надежным и экономичным широкофюзеляжным самолетом на данный момент.
2009 год прошел под знаком глобального экономического кризиса, который заставил многие авиакомпании пересмотреть свои потребности в обновлении парка на краткосрочную и долгосрочную перспективу.
Заказы и поставки по состоянию на конец 2009 года:
Н/п заказы | П/заказы | Поставки | Портфель заказов | |
737 | 197 | 178 | 372 | 2,076 |
777 | 30 | 19 | 88 | 281 |
747 | 5 | 2 | 8 | 108 |
767 | 7 | 2 | 13 | 59 |
787 | 24 | -59 | N/A | 851 |
15 декабря состоялся первый полет 787 Dreamliner. Начало поставок намечено на четвертый квартал 2010. Первый полет 747-8 Freighter запланирован на начало этого года с началом поставок в четвертом квартале 2010. Начало поставок 747-8 Intercontinental намечено на четвертый квартал 2011.
«2009 не обошелся без трудностей, но он также стал годом выдающихся достижений как для нашей компании, так и для отрасли в целом, - заявил Джим Албау (Jim Albaugh), президент и генеральный менеджер «Боинг – Гражданские самолеты». - Мы рассчитываем увидеть признаки стабилизации мировой экономики в 2010 и смотрим в будущее с оптимизмом».
Прогноз поставок гражданских самолетов «Боинг» будет обнародован вместе с финансовыми результатами компании за 2009 год 27 января.
Главные события «Боинг – Гражданские самолеты» в 2009 году:
Первый полет 787 Dreamliner;
Поставка 3 000-го 737 Next-Generation;
Поставка первого 777 Freighter стартовому заказчику Air France;
Поставка 1 400-го 747 в 40-ю годовщину программы;
«Боинг» и ВМС США официально представили P-8A Poseidon - патрульный противолодочный самолет нового поколения на базе 737 Next-Generation;
Существенный прогресс в изучении экологически чистых видов биотоплива в рамках совместных программ «Боинг» и партнеров;
Подразделение Boeing Training & Flight Services (прежнее название Alteon) представило свое новое название и бренд, отражающий расширенный спектр предлагаемых продуктов и услуг;
Подразделение Boeing Shanghai Aviation Services расширило свое присутствие на местном рынке услуг по ТОиР, открыв новый ангар в международном аэропорте Шанхая Пудун;
737-700C (конвертируемая версия) стал первым членом семейства 737 Next-Generation, который будет предлагаться в полностью пассажирской и полностью грузовой компоновке.
АО "ГТЛК"
ПАО "Аэрофлот"
Авиакомпания AZUR air
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Навигатор"
ФАУ ЦАГИ
АО "ОДК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "ГТЛК"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Somon Air
ФАУ ЦАГИ
ФАУ "Главгосэкспертиза России"
ООО "Аэромакс"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут