Объем инвестиций в модернизацию АКК "Прогресс" до 2015 года составит около 6 млрд. руб

ОАО "Вертолеты России", 7 декабря 2009 года

ОАО «Вертолеты России» продолжает модернизацию предприятий холдинга, внедряя перспективные промышленные технологии в процесс производства. В рамках этой программы в период с 2009 года по 2015 год будет осуществлено масштабное техническое перевооружение ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина» (ААК «Прогресс»), которое производит знаменитые ударные вертолеты Ка-50 «Черная акула» и Ка-52 «Аллигатор», Ка-60/62, готовится к выпуску нового легкого вертолета Ми-34С2 «Сапсан».

Предполагается, что объем инвестиций в данный проект составит около 6 млрд. руб. Финансирование будет осуществляться благодаря государственной программе финансовой поддержки, а также за счет собственных средств предприятия.

Освоение и внедрение инновационных технологий в производство происходит в рамках федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на период 2011 – 2020 годы».

На первом этапе реализации программы по модернизации производства ААК «Прогресс» предполагается провести техническое перевооружение литейного производства, на втором этапе – провести реконструкцию и перевооружение композитного и механического производств, внедрить программу цифровых и информационных технологий, а также реализовать программу повышения энергоэффективности предприятия.

В рамках концепции реструктуризации механического производства на предприятии будет осуществлена замена станков на высокопроизводительное оборудование с числовым программным управлением, что существенно повысит эффективность производства при уменьшении занимаемых площадей и сокращении численности обслуживающего персонала. Например, экономический эффект от уже введенного в эксплуатацию в сентябре 2008 года лазерного раскройного комплекса Tru Laser 3530 по итогам 12 месяцев составил 14,7 млн. руб при сокращении трудоемкости работы в 8 раз.

Всего же экономический эффект от внедрения в механическое производство нового производственного оборудования составит 160 млн. руб. По мере дальнейшей модернизации производства эти показатели будут только возрастать: экономическая эффективность от внедрения линии ХТС (холодно твердеющие смеси) и машины литья под низким давлением составит 40 млн. руб.

Также в 2009 году проведены базовые работы для создания центра компетенции литейного производства. Запуск данного центра запланирован в 2010 году. Помимо этого, в 2010 году планируется начать работы по созданию центра компетенции механообрабатывающего производства, а также начать широкомасштабную программу внедрения цифровых технологий на ААК «Прогресс». Реализация этой программы намечена на 2015 год.

«Шаги по модернизации предприятий холдинга под управлением «Вертолетов России», в частности АКК «Прогресс», осуществляются для повышения производственных возможностей российских вертолетостроительных предприятий до высших мировых стандартов. В условиях крайне высокой конкуренции в мировом вертолетостроении решение этой задачи возможно лишь за счет полноценного обновления производственного оборудования российских заводов, износ которого иногда доходит до 70%, и внедрения высокоэффективных инновационных технологий», - заявил исполнительный директор ОАО «Вертолеты России» Андрей Шибитов.

По словам управляющего директора ОАО «ААК «Прогресс» Юрия Денисенко, ожидается, что «в 2009 году компания продемонстрирует положительную динамику по всем основным показателям финансово-экономической деятельности. В следующем 2010 году мы рассчитываем, что рост продаж осуществится за счет увеличения загрузки предприятия по авиационному профилю».

Ожидается, что прибыль АКК «Прогресс» в 2009 году вырастет примерно в 7 раз и составит около 140 млн. руб. Прогнозируемая выручка компании по итогам 2009 года увеличится до 7,3 млрд. руб., что более чем в 2 раза превысит показатели прошлого года.

ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И.Сазыкина» выпускает ударные вертолеты Ка-50 «Черная Акула» и Ка-52 «Аллигатор», а также сверхзвуковые крылатые ракеты комплекса «Москит» и их экспортные варианты. Кроме того, серийно производятся легкие спортивно-пилотажные самолеты Як-54. Сегодня в Арсеньеве готовится выпуск нового легкого вертолета Ми-34С2 «Сапсан». Освоен регламент ремонтных работ вертолетов Ми-24 всех модификаций.

ОАО «Вертолеты России» - дочерняя компания ОАО «ОПК «Оборонпром», входящего в состав Государственной корпорации «Ростехнологии». Управляет вертолетостроительными предприятиями: ОАО «Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля», ОАО «Камов», ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод», ОАО «Казанский вертолетный завод», ОАО «Роствертол», ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина», ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие», ОАО «Московский машиностроительный завод «Вперед», ОАО «Ступинское машиностроительное производственное предприятие», ОАО «Редуктор-ПМ», ОАО «Вертолетная сервисная компания», ОАО «Новосибирский авиаремонтный завод» (НАРЗ) и ОАО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА).

ОАО «ОПК «Оборонпром» - многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в состав ГК «Российские технологии». Основные направления деятельности: вертолетостроение (ОАО «Вертолеты России»), двигателестроение (УК «Объединенная двигателестроительная корпорация»), другие активы. Выручка предприятий корпорации в 2008 году превысила 100 млрд. руб.

Сообщения компаний:

Студенты Егорьевского авиационно-технического колледжа — в числе победителей «Лиги профессионалов будущего»

АО "Газпромнефть-Аэро"

Геоскан добавил возможность одновременной работы всего класса в ПО для обучения программированию дронов в школах

ГК "Геоскан"

Студент Ульяновского института гражданской авиации принял участие в турнире «Лига профессионалов будущего»

АО "Газпромнефть-Аэро"

Аэрофлот перевёз более 971 тыс. детей за три летних месяца

ПАО "Аэрофлот"

ОДК создаст интеллектуальный газотурбинный двигатель нового поколения для энергетики

АО "ОДК" ; ООО «ОДК Инжиниринг»

AZUR air в зимнем сезоне 2026/2027 будет выполнять рейсы в Нячанг из семи городов России