В аэропорту Внуково открыта после реконструкции вторая взлетно-посадочная полоса
ОАО "Международный аэропорт "Внуково", 27 октября 2009 года
27 октября 2009 года самолет Ил-96 Специального летного отряда «Россия» совершил технический рейс в аэропорту Внуково. Выполнение данного рейса стало завершающим мероприятием перед вводом в эксплуатацию второй взлетно-посадочной полосы (ВПП №2).
В период с 2005 по 2009 год в ходе полной реконструкции ВПП №2 были заменены искусственные покрытия полосы и примыкающих к ней рулежных дорожек, установлено современное светосигнальное оборудование, средства навигации, а также смонтированы новейшие метеокомплексы. Асфальтобетонное покрытие, построенное в 1992 году, было заменено на новое, разработанное с использованием передовых технических решений, современного оборудования и материалов.
ВПП №2, длиной 3060 м и общей шириной 60 м (полоса – 45 м и две укрепленные обочины по 7,5 м ), сертифицирована по второй категории Международной организации гражданской авиации (ICAO), что позволит обеспечивать взлеты и посадки воздушных судов в условиях ограниченной видимости. После проведенной модернизации ВПП №2 готова принимать все современные и перспективные типы магистральных воздушных судов. В настоящее время аэропорт Внуково допущен к эксплуатации всех типов отечественных самолетов и основных типов воздушных судов западного производства: Airbus А-300, A-310, A-320, A-330, A-340; Boeing B-737, B-747, B-757, B-767, B-777; MD11, MD-80, MD-82, а также большого количества типов региональных самолетов и лайнеров бизнес-авиации.
С вводом в эксплуатацию ВПП №2 начнутся работы по реконструкции и удлинению на 800 м взлетно-посадочной полосы №1. В частности, планируется установить новое светотехническое и навигационное оборудование. После завершения работ ВПП №1 будет способна обеспечить выполнение взлетно-посадочных операций всех типов воздушных судов без ограничений.
Проект модернизации аэродромного комплекса реализуется в рамках масштабной Программы развития аэропорта Внуково, рассчитанной до 2015 года. На предыдущем этапе реконструкции аэродрома в 2008 году было введено в эксплуатацию новое здание командно-диспетчерского пункта (КДП), предназначенного для размещения и функционирования служб управления воздушным движением и радиотехнического обеспечения полетов. КДП оснащен новейшими средствами обслуживания воздушного движения и мощным вычислительным центром по обработке плановой информации и данных с радиолокационных станций.
АО "ГТЛК"
ПАО "Аэрофлот"
Авиакомпания AZUR air
АО "Международный Аэропорт "Уфа"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Навигатор"
ФАУ ЦАГИ
АО "ОДК"
АО УК "Аэропорты Регионов"
АО "Авиакомпания "Россия"
АО "Хабаровский аэропорт"
АО "ГТЛК"
АО "Авиакомпания "Сибирь"
Авиакомпания Somon Air
ФАУ ЦАГИ
ФАУ "Главгосэкспертиза России"
ООО "Аэромакс"
АО "ОДК"
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Международный аэропорт Сургут